Дільниця Жмеринка — Гречани Південно-Західної залізниці
| Дільниця Жмеринка — Гречани | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дільниця Жмеринка — Гречани — дільниця Південно-Західної залізниці. З'єднує жмеринський і хмельницький залізничні вузли. Довжина дільниці — 106 км. На дільниці розташовані 7 проміжних станцій і 18 зупинних пунктів.
Дільниця відкрита 21 вересня (3 жовтня) 1871 року в складі Одеської залізниці.[1] Дільниця двоколійна, електрифікована 1997 року.
Історія
ред.Рух поїздів
ред.Транзитні, роздільні та зупинні пункти на дільниці
ред.| Назва | Тип | Фото | Відкритий[2] | Відстані до ТП[3] | Код Експрес-3 | Код ЄМР | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Жмеринка | Гречани | ||||||
| Жмеринська дирекція залізничних перевезень | |||||||
| Жмеринка | станція | 
|
1870 | 0 | 106 | 2200270 | 330009 |
| Жмеринка-Подільська | станція | 
|
1914 | 4 | 102 | 2200245 | 330013 |
| Межирів | зуп. пункт | 
|
1951 | 12 | 94 | 2200737 | 330028 |
| Лопатиниці | зуп. пункт |
|
1951 | 15 | 91 | 2201278 | 330032 |
| Дубки | зуп. пункт |
|
1974 | 17 | 89 | 2201186 | 331162 |
| Сербинівці | станція | 
|
1871 | 20 | 86 | 2200234 | 331158 |
| Стодульці | зуп. пункт |
|
1951 | 26 | 80 | 2200768 | 331143 |
| Васютинці | зуп. пункт |
|
1951 | 30 | 76 | 2200700 | 331139 |
| Гришки | зуп. пункт |
|
1951 | 33 | 73 | 2201269 | 331124 |
| Радівці | зуп. пункт |
|
… | 36 | 70 | 2201162 | 331116 |
| Комарівці | станція | .jpg)
|
1871 | 41 | 65 | 2201261 | 331105 |
| Кориченці | зуп. пункт |
|
кін. XX ст. | 46 | 60 | 2200425 | 331035 |
| Нова Гута | зуп. пункт | 
|
1954 | 50 | 56 | 2201262 | 331020 |
| Волоське | зуп. пункт | 
|
2000-ні | 54 | 52 | 2200362 | 331016 |
| Деражня | станція | 
|
1871 | 63 | 43 | 2201263 | 331001 |
| Літки | зуп. пункт | 
|
2000-ні | 68 | 38 | 2200392 | 330916 |
| Коржівці | станція | 
|
1876 | 73 | 33 | 2200264 | 330901 |
| Масівці (Масивці) | зуп. пункт | 
|
1951 | 79 | 27 | 2200736 | 330827 |
| Верхня Ділянка | зуп. пункт | 
|
1974 | 83 | 23 | 2201187 | 330812 |
| Богданівці | станція | 
|
1871 | 88 | 18 | 2200265 | 330808 |
| Копистин (Вантажний Двір) | зуп. пункт | 
|
2000-ні | 89 | 17 | 2200363 | 330795 |
| Ракове | зуп. пункт | 
|
1951 | 94 | 12 | 2200790 | 330719 |
| Хмельницький | станція | 
|
1871 | 99 | 7 | 2200300 | 330704 |
| Кам'янецький Переїзд | зуп. пункт | 
|
102 | 4 | 2201250 | 330625 | |
| Речовий Ринок | зуп. пункт | 
|
2012 | 103 | 3 | … | 330653 |
| Гречанський Переїзд | зуп. пункт | 
|
кін. XX ст. | 104 | 2 | 2201791 | 330615 |
| Гречани | станція | 
|
1914 | 106 | 0 | 2200229 | 330600 |
транзитні пункти
роздільні пункти
зупинні пункти
Джерела
ред.- Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Примітки
ред.- ↑ (рос. дореф.) Историческій очеркъ развитія Железныхъ дорог Россіи съ ихъ основанія по 1897 г. включительно. Выпускъ второй. С.-Петербургъ. Типографія Министерства Путей Сообщенія. 1899 г.
- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |