Великий Токмак (станція)
Вели́кий Токмáк — проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на неелектрифікованій лінії Федорівка — Верхній Токмак II між станціями Стульневе (22 км) та Молочанськ (9 км)[1]. Розташована в місті Токмак Пологівського району Запорізької області.
| Станція Великий Токмак
Федорівка — Верхній Токмак II | |
|---|---|
| |
| 47°14′01″ пн. ш. 35°43′08″ сх. д. / 47.23361° пн. ш. 35.71889° сх. д.Координати: 47°14′01″ пн. ш. 35°43′08″ сх. д. / 47.23361° пн. ш. 35.71889° сх. д. | |
| Рік відкриття | 1914 (110 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 5 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Вулиця | Привокзальна, 23 |
| Відстань до Києва, км | 789 |
| Відстань до Федорівки, км | 43 |
| Відстань до Верхнього Токмака II, км | 46 |
| Код станції | 477307 ? |
| Код «Експрес-3» | 2210865 ? |
| Послуги |   
|
| |
  Великий Токмак | |
| Великий Токмак на Вікісховищі | |
| Федорівка — Верхній Токмак | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
ред.Напередодні Першої світової війни місцеві фабриканти й купці вирішили побудувати залізничну лінію Федорівка — Царекостянтинівка, а на ній станцію Великий Токмак, з метою сприянню росту торгівлі й розвитку міста в цілому.
1914 року Токмацька залізниця в південній частині Російської імперії була побудована на кошти однойменного акціонерного товариства і з'єднала станції Царекостянтинівку і Федорівку. Одним з ключових пунктів на цій гілці стала станція Великий Токмак. Під час громадянської війни Токмацький шлях поділяв позиції червоних та білих військ на півдні України.
Пасажирське сполучення
ред.На станції Великий Токмак до російського вторгнення в Україну зупинялися поїзди далекого та приміського сполученнясполучення:
| Рух поїздів по станції Великий Токмак | ||
|---|---|---|
| № | Маршрут сполучення | Періодичність курсування |
| Далеке сполучення | ||
| 83/84 «Азов» | Маріуполь — Київ | Щоденно |
| 67/68 | Маріуполь — Львів | Через день |
| 69/70 | Маріуполь — Львів | Щоденно |
| 77/78 | Маріуполь — Харків / Бахмут | Через день |
| 141/142 | Маріуполь — Одеса | Через день |
| Приміське сполучення | ||
| 6893/6894 | Верхній Токмак I — Мелітополь | Скасований з 18 березня 2020 року |
Подія
ред.22 березня 2019 року, під час буревію пізно вечері, шалений вітер зірвав дах залізничної станції та «кинув» на колії. Про постраждалих не повідомляється[2].
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Примітки
ред.- ↑ Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
- ↑ Шквал, що налетів на місто Токмак на Запоріжжі пізно ввечері 22 березня, накоїв лиха. Depo.Запоріжжя. 23 березня 2019. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 26 березня 2019.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Великий Токмак на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху пасажирських поїздів по станції Великий Токмак. Офіційний вебсайт АТ «Укрзалізниця». [Архівовано 6 січня 2016 у Wayback Machine.]
- Розклад руху приміських поїздів. Офіційний сайт регіональної філії «Придніпровська залізниця».
- Станція Великий Токмак. tochka-na-karte.ru. [Архівовано 26 березня 2019 у Wayback Machine.]
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |