Боднарів (станція)
Бо́днарів — проміжна залізнична станція Івано-Франківської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці на лінії Стрий — Івано-Франківськ між станціями Ценжів (12 км) та Калуш (14 км). Розташована в селі Боднарів Калуського району Івано-Франківської області.
| Станція Боднарів
Стрий — Івано-Франківськ | |
|---|---|
 | |
| 49°02′07″ пн. ш. 24°31′28″ сх. д. / 49.03528° пн. ш. 24.52444° сх. д.Координати: 49°02′07″ пн. ш. 24°31′28″ сх. д. / 49.03528° пн. ш. 24.52444° сх. д. | |
| Дата відкриття | 1 січня |
| Рік відкриття | 1875 (149 років) |
| Тип | проміжна |
| Колій | 3 |
| Платформ | 2 |
| Тип платформ(и) | бічна та острівна |
| Форма платформи | прямі |
| Код станції | 387721 ? |
| Код «Експрес-3» | 2218196 ? |
| Послуги |  
|
| |
  Боднарів | |
| Дільниця Івано-Франківськ — Стрий | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Історія
ред.Станція введена в експлуатацію 1 січня 1875 року при відкритті залізниці Ерцгерцога Альбрехта[1].
До 1919 року від станції відгалужувалася під'їзна колія до військових складів австрійської армії в Березині коло села Бринь.
На цьому пристанку Летючою Бригадою УВО був запланований екс на поштовий вагон на 28 жовтня 1924 року, відмінений через збіг ряду несприятливих обставин і перенесений до Калуша.[2]
Пасажирське сполучення
ред.На станції зупиняються приміські сполученням Івано-Франківськ — Стрий[3].
До «реформи» Бориса Колеснікова 2012 року через станцію був інтенсивний рух пасажирських поїздів далекого сполучення Львів — Чернівці, Ужгород — Чернівці, Івано-Франківськ — Мінськ[4].
З 29 травня 2021 року через станцію курсує регіональний поїзд складом ДПКр-3-001 «Прикарпатський експрес» № 807/808 сполученням Коломия / Івано-Франківськ — Ківерці, проте через станцію Боднарів прямує без зупинки.
Примітки
ред.- ↑ Опубліковано світлини залізничних станцій Калуша і Боднарова кінця ХІХ століття. Архів оригіналу за 4 квітня 2016. Процитовано 21 березня 2016.
- ↑ З.Книш. На повні вітрила! (Українська Військова Організація в 1924–1926 роках), Торонто: «Срібна Сурма», 1970 р. — С. 178-179.
- ↑ Розклад руху поїздів по станції Боднарів на сайті poizdato.net. Архів оригіналу за 14 грудня 2021. Процитовано 14 грудня 2021.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 4 серпня 2020. Процитовано 3 травня 2020.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
Джерела
ред.- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
Посилання
ред.- Інформація про станцію Боднарів на сайті railwayz.info(рос.)
- Розклад руху приміських поїздів по станції Боднарів
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |