Відкрити головне меню
Škoda Superb 4000 (Тип 919)
Загальні дані
Виробник: ЧехословаччинаASAP
Роки виробництва: 1939 — 1943
1946 — 1949
Клас: вищий (аналог сучасного F)
Дизайнер: Vladimír Matouš
V-подібний 8-циліндровий верхньоклапанний (OHV) з робочим об’ємом 3990 см³
механічна 3-ступенева з синхронізаторами на ІІ та ІІІ передачах
Характеристики
Масово-габаритні
Довжина: 5700 мм
Ширина: 1800 мм
Висота: 1750 мм
Динамічні
Макс. швидкість: 135 км/год
Інше
Витрата палива: 24 л/100 км

Škoda Superb — сімейство легкових автомобілів, що виготовлялося у 1934—1949 рр. компанією Škoda (що у той час йменувалась як "Акціонерна компанія автомобільної промисловості" — чеськ. Akciová společnost pro automobilový průmysl, ASAP). У 2001 р. назва була відроджена на автомобілі на базі Volkswagen Passat В5.

Назва походить від латинського слова «superbus» — гордий.

Існувало 5 типів: Škoda 640 Superb (1934—1936), Škoda Superb (Тип 902, 1936—1937), Škoda Superb (Тип 913, 1936—1939), Škoda Superb OHV (Тип 924, 1938—1949) та Škoda Superb 4000 (Тип 919, 1939—1941).[1] Загалом було виготовлено 2552 автомобілі.

Серед конструктивних особливостей — хребтова рама, незалежна ресорна підвіска усіх коліс.

Зміст

Історія і короткі технічні характеристикиРедагувати

 
Škoda 640 Superb (1934–1939)

Тип 640Редагувати

Спочатку на "Супербах" застосовувалися рядні 6-циліндрові (R6) двигуни робочим об'ємом 2492 см³. У трансмісію входило сухе зчеплення та механічна 4-ступенева коробка передач з синхронізаторами на 3ій та 4ій передачах. Автомобіль пропонувався з 4 або 6 сидіннями. Маса шасі становила 1130 кг, усього автомобіля 1680 кг (відрізнялась на різних моделях). Існувало 2 різні версії даного типу.[2]

Тип 902Редагувати

Наступне покоління з'явилося у травні 1936 р.

Коли Škoda представила Superb у 1934 р., інший чехословацький автомобілевиробник розпочав виробництво Tatra 77 - першого у світі серійного автомобіля з аеродинамічним кузовом. Конкуренту у відповідь Тип 902 отримав більш округлий кузов, передня частина якого нагадувала моделі Popular та Rapid. Збільшився робочий об'єм двигуна до 2703 см³ й з'явилася нова коробка передач з алюмінієвим картером. Тип 902 був доступний як 4-місний чи 6-місний седан чи 2-дверний кабріолет. Кузовний виробник Sodomka пропонував довший більш аеродинамічний кузов.[2]

Тип 913Редагувати

Superb Тип 913, що з'явився у жовтні 1936 р. мав змінену передню частину кузова та рядний 6-циліндровий нижньоклапанний двигун зі збільшеним до 2914 см³ робочим об'ємом. Найпоширеніші базові версії: 6-ти або 7-місний лімузин, 5-місний седан та 5-місний 2-дверний седан. Інші модифікації включали 2-дверний кабріолет, карету швидкої допомоги, фургон та пікап. Виробництво закінчилось у лютому 1939 р. Кілька з останніх автомобілів комплектувались 3140 см³ двигуном від Типу 924 (прототипу), що мав "верхні клапани" (OHV).

Тип 924Редагувати

 
Командирський кабріолет

Хоча перший прототип даного автомобіля з'явився у 1937 р., його виробництво розпочалось у 1939 р. Тип 924 відрізнявся новим 3140 см³ рядним 6-циліндровим двигуном, збільшеною колісною базою й коротшим більш округлим кузовом. Характерна відмінність — запасні колеса розміщені по бокам, у передніх крилах.

Найпопулярнішою модифікацією був 6-місний лімузин, середній ряд сидінь якого складався для збільшення простору.

Після війни виробництво Типу 924 продовжувалось малими серіями: у 1947—1948 рр. було виготовлено 60 седанів й 100 відкритих автомобілів, деякі з яких призначались для парадів. Офіційно, вони були передані до Чехословацького міністерства внутрішніх справ.

Тип 952 та 956Редагувати

У 1941—1943 рр. Škoda виготовляла військову версію Типу 924 для Вермахту та союзників нацистів. Виробництво відбувалось у окупованій нацистами Богемії й розпочалось з задньопривідного Типу 952, а закінчилось повнопривідним Типом 956.[3]

Існували 3 військові версії: Kfz 21 — командирський кабріолет, що використовувався офіцерами типу генерала Гейнца Гудеріана та фельдмаршала Ервіна Роммеля[4] (100 од. виготовлено), Kfz 15 — автомобіль зі спрощеним утилітарним кузовом (1600 од. виготовлено) та військова карета швидкої допомоги (30 од. виготовлено).

Superb 4000 (Тип 919)Редагувати

Даний автомобіль мав V-подібний 8-циліндровий двигун (вперше у історії марки) робочим об'ємом 3990 см³ (звідки і "4000" у назві). На зразок попередників з рядними 6-циліндровими агрегатами автомобіль мав мехінічну 3-ступеневу коробку передач з синхронізаторами на 2ій та 3ій передачах. Було виготовлено всього 12 автомобілів.[2]

Модель Тип Роки
виробництва
Виготовлено, од Двигун Потужність,
к. с.
Максимальна
швидкість, км/год
Середня витрата
палива, л/100 км
Довжина × Ширина × Висота
Superb 640 1934–1939 201 2492 см³ R6 SV 55 110 17 5500 × 1700 × 1700
Superb 902 1936–1937 53 2703 см³ R6 SV 60 115 17 5500 × 1700 × 1700
Superb 913 1936–1939 350 2914 см³ R6 SV 65 120 17 5500 × 1700 × 1700
Superb OHV 924 1938–1943
1946–1949
275 3140 см³ R6 OHV 85 125 18 5200 × 1760 (1800) × 1710 (1720)
Superb 3000 952
956 (4x4)
1941–1943
1942–1943
1631 3140 см³ R6 OHV 85 100
90
18 4800 × 1800 × 1720
Superb 4000 919 1939–1940 12 3990 см³ V8 OHV 96 135 24 5700 × 1800 × 1750

ДжерелаРедагувати

  1. The new ŠKODA Superb and its legendary predecessor: Exhibition at ŠKODA Museum www.media.skoda-auto.com[недоступне посилання з червень 2019]
  2. а б в Schwartz, Jiří; Wohlmuth, Jiří (2005). Automobily Škoda Superb: Konstrukce, technické hodnoty, údržba. Grada Publishing. с. 9. 
  3. Jackson, Robert (2010). Tanky a další vojenská vozidla. Grada Publishing. с. 75. 
  4. Lepage, Jean-Denis (2007). German Military Vehicles of World War II:An Illustrated Guide to Cars, Trucks, Half-tracks, Motorcycles , Amphibious Vehicles And Others. McFarland. с. 64. 
Автомобілі Škoda, від 1945 по сьогодні
Тип з 1945 до 1991 державне підприємство з 1991 власність концерну Volkswagen
40ві 50ті 60ті 70ті 80ті 90ті 2000ні 2010ті
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Клас A Citigo
Клас B Fabia I Fabia II
Клас C Favorit
Forman
Felicia
Клас C+ 440 Octavia 1000 MB
1100 MB
100
110
105/120/125
130/135/136
Octavia I Rapid
Octavia Kombi
Клас D 1200 1201 1202 Octavia II Octavia III
Клас E Superb I Superb II
Клас F … Superb
VOS
Купе/Кабріолет … 1101 / 1102 450 Felicia 110 R Garde Rapid
Мінівен Roomster
SUV Yeti
Фургон Praktik
Мікроавтобус 1203 1203 1500
Гоночний автомобіль Sport 120 S 130 RS 130 LR
Sport
Supersport
1101 OHC F3