USCGC Cayuga (1932)
«Каюга» (англ. USCGC Cayuga) — військовий корабель, шлюп типу «Банфф» (перебудований на замовлення Британського адміралтейства патрульний катер типу «Лейк») Берегової охорони США, що перебував на службі військово-морських сил США за часи Другої світової війни.
| «Каюга» | ||
|---|---|---|
| USCGC Cayuga | ||
 | ||
| Американський куттер Берегової охорони «Каюга». 1936 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | куттер типу «Лейк» | |
| Держава прапора | .svg){kind=small} США
| |
| Належність |  Військово-морські сили США Військово-морські сили Великої Британії
| |
| На честь | озера Каюга | |
| Корабельня | United Shipyards, Inc., Стейтен-Айленд
| |
| Первинна вартість | $900 000 | |
| Спущено на воду | 7 жовтня 1931 | |
| Введено в експлуатацію | 22 березня 1932 | |
| На службі | 1932–1955 | |
| Переданий | 12 травня 1941 | |
| Перейменований | HMS Totland | |
| Статус | у травні 1946 року повернутий США; 15 липня 1955 року проданий на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Битва за Атлантику * Операція «Смолоскип» | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1 571 тонна (стандартна) | |
| Довжина | 76,2 м | |
| Ширина | 12,8 м | |
| Осадка | 4,88 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | турбінний генератор Curtis 4 × водотрубних котли Babcock & Wilcox | |
| Гвинти | 1 | |
| Потужність | 3 200 к.с. | |
| Швидкість | 16 вузлів (29,6 км/год) | |
| Дальність плавання | 7 542 милі (13 968 км) на швидкості 12 вузлів | |
| Екіпаж | 200 офіцерів та матросів | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | США: 1 × 127-мм гармата 5"/51 1 × 76-мм універсальна гармата 3"/50 2 × 57-мм гармати QF 6-pounder Hotchkiss Велика Британія: 1 × 127-мм гармата 5"/51 1 × 76-мм універсальна гармата 3"/50 | |
| Зенітне озброєння | Велика Британія: 4 × 20-мм зенітні гармати «Ерлікон» 4 (2 × 2) зенітні кулемети «Віккерс» | |
«Каюга» був закладений на верфі United Shipyards, Inc. у Стейтен-Айленді, де 7 жовтня 1931 року корабель був спущений на воду. 22 березня 1932року він увійшов до складу Берегової охорони США.
Історія служби ред.
Після введення до строю, «Каюга» протягом дев'яти років проходив службу у лавах Берегової охорони, переважно діючи як навчальний корабель для курсантів у тренувальних походах із Нью-Лондона, штат Коннектикут, а також у зимовий період відповідав за криголам у затоці Баззардс. 5 квітня 1941 року президент Франклін Д. Рузвельт передав десять 250-футових куттерів від Берегової охорони до Великої Британії згідно із Законом про ленд-ліз.
Після введення в експлуатацію у лавах британського флоту, 12 травня 1941 року «Каюга» під новим ім'ям «Тотленд» відплив до Англії з конвоєм HX 128. Після переобладнання на річці Темза «Тотленд» супроводжував конвої OS 4, SL 89, OS 12, SL 95, OS 17, SL 100, OS 22 , SL 106, OS 28, SL 112, OS 40 і SL 124 у складі 42-ї групи супроводу до того, як його було виділено до складу сил для участі в операції «Смолоскип». Після супроводу конвоїв KMF 3, MKF 3, KMF 5, MKF 5, KMF 7 і MKF 7 на підтримку вторгнення в Північну Африку, 23 лютого 1943 року «Тотланд» потопив німецький підводний човен U-522, супроводжуючи конвої танкерів UC 1 і CU 1. Потім «Тотленд» супроводжував конвої між Фрітауном і Лагосом через Секонді-Такораді, поки в липні 1944 року не був переданий ескортним силам у Кіліндіні. «Тотленд» почав тривалий ремонт у жовтні 1944 року, доки на фоні подій із завершенням війни у травні 1945 року його не визначили до повернення американцям.
Див. також ред.
Примітки ред.
- Виноски
- Джерела
Посилання ред.
- USCGC Cayuga. на uboat.net. (англ.)
- HMS Totland (Y 88). на uboat.net. (англ.)
- Cayuga, 1932
Література ред.
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M Conway's All the World's Fighting Ships 1860—1905.. — Conway Maritime Press. — Greenwich: 1979. — ISBN 0-8317-0302-4