U-522
Під прапором Третій Рейх Третій рейх
Спуск на воду 1 квітня 1942 року
Виведений зі складу флоту 23 лютого 1943 року
Сучасний статус затоплений
Проєкт
Тип ПЧ Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна) 18,3 вузлів
Швидкість (підводна) 7,3 вузлів
Гранична глибина занурення 230 м
Екіпаж 48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ) 76,8 м
Ширина корпусу найб. 6,8 м
Висота 9,6м
Середня осадка (по КВЛ) 4,7 м
Водотоннажність надводна 1120 т
Озброєння
Артилерія 1 × 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно-
мінне озброєння
4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО 1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30
2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-522 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 14 лютого 1940 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft AG» у Гамбурзі 9 липня 1941 року під заводським номером 337, спущений на воду 1 квітня 1942 року, 11 червня 1942 року увійшов до складу 4-ї флотилії. Також за час служби перебував у складі 2-ї флотилії. Єдиним командиром човна був капітан-лейтенант Герберт Шнайдер.

За час служби човен зробив 2 бойових походи, в яких потопив 7 (загальна водотоннажність 45 826 брт) та пошкодив 2 (загальна водотоннажність 12 479 брт) судна.

Потоплений 23 лютого 1943 року в Північній Атлантиці південніше Азорських островів (31°27′ пн. ш. 26°22′ зх. д. / 31.450° пн. ш. 26.367° зх. д. / 31.450; -26.367) глибинними бомбами британського шлюпа Тотланд. Всі 51 члени екіпажу загинули[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

ред.
Назва Тип Належність Дата Тоннаж (БРТ) Вантаж Статус Місце
Hartington суховантажне судно   Велика Британія 2 листопада 1942 5 496 8 000 т пшениці та 6 танків на палубі пошкоджено 52°30′ пн. ш. 45°30′ зх. д. / 52.500° пн. ш. 45.500° зх. д. / 52.500; -45.500
Maritima суховантажне судно   Велика Британія 2 листопада 1942 5 801 7 167 т генеральних вантажів включно з вибухівкою потоплено 52°20′ пн. ш. 45°40′ зх. д. / 52.333° пн. ш. 45.667° зх. д. / 52.333; -45.667
Mount Pelion суховантажне судно   Греція 2 листопада 1942 5 655 7 452 т генеральних вантажів та моторизованого транспорту потоплено 52°20′ пн. ш. 45°40′ зх. д. / 52.333° пн. ш. 45.667° зх. д. / 52.333; -45.667
Parthenon суховантажне судно   Греція 2 листопада 1942 3 189 Генеральні вантажі потоплено 53°30′ пн. ш. 42°15′ зх. д. / 53.500° пн. ш. 42.250° зх. д. / 53.500; -42.250
Yaka суховантажне судно   США 18 листопада 1942 5 432 Баласт потоплено 54°07′ пн. ш. 38°26′ зх. д. / 54.117° пн. ш. 38.433° зх. д. / 54.117; -38.433
Minister Wedel танкер   Норвегія 9 січня 1943 6 833 8 920 т мазуту потоплено 28°08′ пн. ш. 28°20′ зх. д. / 28.133° пн. ш. 28.333° зх. д. / 28.133; -28.333
Norvik танкер   Панама 9 січня 1943 10 034 13 021 т мазуту потоплено 28°08′ пн. ш. 28°20′ зх. д. / 28.133° пн. ш. 28.333° зх. д. / 28.133; -28.333
British Dominion танкер   Велика Британія 11 січня 1943 6 983 9 000 т авіаційного бензину пошкоджено 30°30′ пн. ш. 19°55′ зх. д. / 30.500° пн. ш. 19.917° зх. д. / 30.500; -19.917
Athelprincess танкер   Велика Британія 23 лютого 1943 8 882 Баласт потоплено 32°01′ пн. ш. 24°38′ зх. д. / 32.017° пн. ш. 24.633° зх. д. / 32.017; -24.633


Примітки

ред.
  1. U - 522. uboat.net. Архів оригіналу за 7 березня 2021. Процитовано 27 лютого 2021 року.(англ.)
  2. U - 522. u-boote.ru. Архів оригіналу за 18 травня 2021. Процитовано 27 лютого 2021 року.(рос.)
  3. Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Архів оригіналу за 13 квітня 2021. Процитовано 27 лютого 2020 року.(англ.)