U-104 (1940)
| «U-104» U-104 | ||
|---|---|---|
| Основна інформація | ||
| Тип | підводний човен океанського класу | |
| Під прапором | .svg){kind=small} Третій Рейх
| |
| Порт приписки | Вільгельмсгафен | |
| Приналежність | «Крігсмаріне» | |
| Будівництво | AG Weser, Бремен | |
| Замовлено: | 24 травня 1938 | |
| Номер замовлення | 967 | |
| Закладено: | 10 листопада 1939 | |
| Спущено на воду | 25 травня 1940 | |
| Введений до складу флоту: | 10 серпня 1940 | |
| Кінець служби | 29 листопада 1940 | |
| Загибель: | зникла у Атлантиці. О станні координати 55°18′ пн. ш. 8°00′ зх. д. / 55.30° пн. ш. 8.0° зх. д. | |
| Бойова служба ПЧ | ||
| Підпорядкованість |  2-а флотилія ПЧ
| |
| Кількість бойових походів | 1 | |
| Командири: | 19.08.1940-29.11.1940 капітан-лейтенант Гаральд Юрст | |
| Перемоги: | пошкоджено 1 танкер (10.516 брт) затоплено 1 корабель (8.240 брт) | |
| Параметри | ||
| Водотоннажність | стандартна — 1 051 т. | |
| підводна — 1 178 т. | ||
| Довжина | 76,50 м (по ватерлінії) | |
| Ширина | 6,76 м | |
| Висота: | 9,6 м | |
| Осадка: | 4,70 м | |
| Технічні дані | ||
| Силова установка | Дизель-електрична, 2 форсованих, 9-циліндрових, 4-тактовних дизеля «MAN» M9V40/46 1 електродвигун SSW GU345/34 | |
| Потужність | 2 × 2 200 к.с. (дизел.двигуни) 2 × 370 к.с. (електродвигуни) | |
| Швидкість | 18,2 вузлів (надводна) 7,3 вузли (підводна) | |
| Максимальна глибина занурення | 230 м | |
| Автономність: | 8 700 миль на 10 вузлах, 64 милі під водою на 4 вузлах | |
| Екіпаж | 4 офіцери та 44 матроси | |
| Озброєння | ||
| Торпедне озброєння: | 4 × 533-мм носових 2 × 533-мм кормових торпедних апаратів, 22 торпеди або 66 міни TMA | |
| Артилерійське озброєння | 1×105-мм L/45 з 110 снарядами | |
| Зенітне озброєння: | 1×37-мм зенітна гармата 3.7 cm Flak, 1×20-мм зенітна гармата 2 cm Flak | |
U-104 — німецький великий океанський підводний човен класу IX-B військово-морських сил Третього Рейху.
Історія
ред.ПЧ U 104 виплив 12 листопада 1940 о 10.00 з бази у Кілі. Він попрямував до Північної Атлантики через Північну протоку, узбережжя Донеголу в Ірландії. 27 листопада 1940 був пошкоджений британський танкер «Charles F. Meyer» з конвою HX-87 та затоплений британський пароплав «Diplomat» з конвою HX 88. З 28 листопада вона пропала північно-західніше узбережжя Ірландії. 29 листопада о 11.47 ПЧ бачили з британського танкеру «Charles F. Meyer» конвою HX 87. Припускають, що човен підірвався на британському мінному полі SN 44 у квадраті AM 5610.
Див. також
ред.Джерела
ред.- Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: Der U-Boot-Krieg, Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945, Verlag Mittler & Sohn Hamburg-Berlin-Bonn, ISBN 3-8132-0514-2 (нім.)