Thomsonfly, раніше відома як Britannia Airways, — колишня чартерна авіакомпанія, до вересня 2007 року здійснювала регулярні та чартерні пасажирські перевезення з Великої Британії в аеропорти Європи, Африки, Азії і Північної Америки.

Thomsonfly
ІАТА
BY
ІКАО
TOM
Позивний
TOMSON
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1962
Завершення діяльності 2008
Хаби Манчестер
Альянс TUI Traveld
Материнська компанія TUI Traveld
Штаб-квартира Лутон
Сайт flights.thomson.co.uk
Boeing 737-800 авіакомпанії Thomsonfly на зльоті з лондонського аеропорту Лутон, 2007 рік
Посадка Boeing 757-200 авіакомпанії Thomsonfly в міжнародному аеропорту Брістоля, 2007 рік
Посадка Boeing 737-36Q авіакомпанії Thomsonfly (реєстраційний G-THOK) в аеропорт Фару, 2006 рік

У вересні 2007 року в результаті злиття британського підрозділу туристичного концерну TUI AG з керуючою компанією іншого туроператора First Choice Holidays було сформовано компанія TUI Travel PLC, що входить в TUI AG. Злиття підприємств спричинило за собою об'єднання двох авіакомпаній Thomsonfly і First Choice Airways і освіта 1 листопада 2008 року укрупненого авіаперевізника Thomson Airways, в даний час є найбільшою в світі чартерної авіакомпанії.

Штаб-квартира Thomsonfly розташовувалася в лондонському аеропорту Лутон. У ролі головних транзитних вузлів (хабів) авіакомпанія використовувала лондонські аеропорти Лутон і Гатвік, додатковими хабами перевізника були аеропорти в Белфасті, Бірмінгемі, Борнмуті, Брістолі, Глазго, Донкастер/Шеффілді, Кардіффі, Ковентрі, Ліверпулі, Манчестері і Ньюкаслі.

Авіакомпанія Thomsonfly працювала під ліцензією «А» експлуатанта Управління цивільної авіації Великої Британії, що дозволяла використовувати літаки місткістю 20 і більше пасажирських місць, а також здійснювати вантажні та поштові перевезення всередині країни та за її межами[1].

Історія ред.

Історія авіакомпанії починається із заснування 1962 року Тедом Ленгтоном британського авіаперевізника Euravia, який згодом змінив офіційну назву на Britannia Airways і працював під цією торговою маркою аж до грудня 2004 року. Авіакомпанія працювала по всій Європі, її флот регулярно поповнювався новими літаками, в середині 1990-х років перевізник прийняв в експлуатацію лайнери Boeing 757 і став першим в Європі замовником літаків Boeing 767. До кінця 2004 року повітряний флот Britannia Airways становив 45 машин Boeing 757 і 767.

У 2005 році керуюча компанія Thomson Holidays провела ребрендинг своїх дочірніх фірм, у результаті якого Britannia Airways змінила свою офіційну назву на Thomsonfly.

Перші регулярні маршрути авіакомпанія відкрила 31 березня 2004 року з нового пасажирського терміналу в Ковентрі, маючи намір офіційним чином отримати в оренду інфраструктуру аеропорту. З цими планами виявилась не згодна рада місцевого самоврядування району Уорік, розгорнувши кампанію проти переведення під контроль пасажирської авіакомпанії аеропорту, в якому раніше обслуговувалися як пасажирські, так і вантажні авіаперевізники. В очікуванні результату справи Britannia Airways продовжувала активно працювати на місцевому ринку, пропонуючи кілька щоденних маршрутів з регулярною схемою перевезень. У підсумку, права на керування великим будинком пасажирського терміналу на правах оренди перейшли до девелоперської компанії CAFCO.

28 квітня 2005 року Thomsonfly стала першою авіакомпанією, що відкрила комерційні перевезення з нового аеропорту Донкастер/Шеффілд імені Робіна Гуда і, згодом, першим оператором далекомагістральних рейсів з цього аеропорту.

У 2004 році авіакомпанія була визнана кращим чартерним перевізником Великої Британії за версією «Air Transport Users' Council».

У листопаді 2008 року Thomsonfly закрила всі регулярні рейси з аеропорту Ковентрі, залишивши в результаті повітряну гавань міста без постійних комерційних авіамаршрутів.

Злиття з First Choice Airways ред.

У березні 2008 року відбулося об'єднання британського підрозділу туристичного концерну TUI AG з іншим туристичним оператором First Choice Holidays PLC, в результаті якого була утворена нова компанія TUI Travel, яка є дочірнім підприємством концерну TUI. Штаб-квартира TUI Travel розмістилася у місті Кроулі (Західний Суссекс), а головний офіс регіонального підрозділу по Великій Британії та Ірландії — в Лутоні.

Об'єднання компаній спричинило за собою злиття двох авіаперевізників Thomsonfly і First Choice Airways, укрупнена при цьому авіакомпанія отримала офіційну назву Thomson Airways, сертифікат експлуатанта, коди IATA, ICAO і радіопозивний колишньої авіакомпанії Thomsonfly.

Маршрутна мережа ред.

Флот ред.

Станом на жовтень 2008 року повітряний флот авіакомпанії Thomsonfly складали наступні літаки[2]:

Повітряний флот авіакомпанії Thomsonfly
Тип літака Всього Пасажирських місць[3] Маршрути
Boeing 737-300 10 148 Ближньо- і середньомагістральні
Boeing 737-800 13 189 Ближньомагістральні
Boeing 757-200 14 235 Ближньо- і середньомагістральні
Boeing 767-200ER 2 290 Всі напрямки
Boeing 767-300ER 7 283 Всі напрямки
Всього 46

У жовтні 2008 року середній вік літаків авіакомпанії Thomsonfly склав 10,1 року[4].

Статистика ред.

Число пасажирів[5] Число рейсів[6] Коефіцієнт завантаження[7]
2005 9 505 928 52 461 80,1 %
2006 9 617 416 54 063 82,6 %
2007 9 444 973 54 515 84,6 %
джерело: УГА Великої Британії[1] [Архівовано 31 серпня 2012 у WebCite]

Премії ред.

  • Skytrax: краща туристична авіакомпанія 2011 року
  • FlightOnTime.info — Друге місце по пунктуальності перевезень серед чартерних авіакомпаній Великої Британії в сезонах літа 2005, літа 2007 і зимового сезону 2007/2008 років
  • FlightOnTime.info — Найпунктальніша чартерна авіакомпанія Великої Британії в сезоні літа 2004 року
  • AUC Crown Awards: сама пунктуальний чартерний перевізник у сезоні літа 2004 року
  • Travel & Tourism Web Awards: краща авіакомпанія 2004 року
  • Telegraph Travel Awards: краща чартерна авіакомпанія 2003 року

Примітки ред.

  1. CAA operating licence. Архів оригіналу за 11 березня 2007. Процитовано 25 липня 2017.
  2. CAA Aircraft Register. Архів оригіналу за 29 вересня 2007. Процитовано 25 липня 2017.
  3. Thomsonfly Fleet. Архів оригіналу за 24 липня 2008. Процитовано 25 липня 2017.
  4. Thomsonfly Fleet Age. Архів оригіналу за 16 грудня 2018. Процитовано 25 липня 2017.
  5. Кількість перевезених пасажирів на регулярних і чартерних рейсах
  6. Кількість усіх рейсів за рік
  7. Коефіцієнт завантаження рейсів, пасажирокілометрів

Посилання ред.