Rans S-19 Venterra
Rans S-19 Venterra — американський одномоторний легкий спортивний літак, який виробляється компанією «Rans Inc.» з 2008 року. Літак розрахований на середньостатистичний рівень досвіду та можливостей побудови літака в домашніх умовах[1][2][3][4][5][6][7].
| «Rans S-19 Venterra» | |
|---|---|
 | |
| Тип | легкий спортивний літак |
| Виробник | «Rans Inc.» |
| Головний конструктор | Ренді Шліттер |
| Перший політ | червень 2007 |
| Початок експлуатації | 2008 |
| Роки виробництва | з 2008 |
| Виготовлено | більше 44 |
| Базова модель | «Rans S-19 Venterra» |
| Варіанти | «Rans S-19LS Venterra» |
|
| |
 Rans S-19 Venterra у Вікісховищі | |
Опис ред.
Розробка літального апарату «Rans S-19 Venterra» велася Ренді Шліттером з кінця 2004 року. Вперше у повітря літак моделі «Rans S-19 Venterra» піднявся в червні 2007 року. Але через деякі технічні недоробки, літак став серійно випускатися лише через півтора року. Літак став досить популярним, за період з 2008 по 2014 рік було продано 36 літальних апаратів цієї моделі. Станом на березень 2017 року в США зареєстровано 41 літак «Rans S-19 Venterra», також вони є у Великій Британії, Нідерландах й Ізраелі.
Літак «Rans S-19 Venterra» використовується для виконання спортивних польотів, здійснення аеробатичних трюків та у якості приватного повітряного судна, яке може виконувати перельоти на дистанціях до 935 кілометрів. Завдяки спареним органам управління, літак «Rans S-19 Venterra» може також використовуватися як навчально-тренувальний літак. Через конструктивні особливості літак не може використовуватись для транспортування вантажів.
Конструкція ред.
Літак «Rans S-19 Venterra» є низькопланом з традиційною алюмінієвою конструкцією. Така конструкція є традиційною для звичайних літаків, але рідко застосовується в конструкціях легких, надлегких та дуже легких літаків. Крило «Rans S-19 Venterra» має постійну хорду, без звуження та зкручення. Горизонтальне оперення є прямокутне та суцільноповоротне. У центральній хвостовій частині на рояльної петлі навішені триммер.
Кабіна літального апарату є компактною, шириною 1105 мм, з рядним розташуванням крісел, через що на борту літака може розміститися лише двоє осіб, пілот та пасажир.
На літак «Rans S-19 Venterra» встановлюється поршневий авіадвигун потужністю 100 к.с. марки «Rotax 912 ULS», який забезпечуює літак можливість розганятися до крейсерської швидкості у 206 км\год. Літак обладнаний пластиковими паливними баками складної форми, об'ємом по 45,4 літрів, які вбудовані в міжлонжеронний простір крила.
Модифікації ред.
Літаки «Rans S-19 Venterra» випускаються у двох різних варіантах:
- «Rans S-19 Venterra» — базова версія літака, що випускається як набір комплектуючих для самостійного складання[2][4][6];
- «Rans S-19LS Venterra» — модифікований варіант літака випускається у зібраному стані, який є технічним аналогом версії «Rans S-19 Venterra», випускається головним чином для експорту[3][6][7].
Літально-технічні характеристики ред.
| Характеристика | Показник |
|---|---|
| Виробник | «Rans Inc.» |
| Авіадвигун | «Rotax 912ULS» |
| Тип авіадвигуна | поршневий |
| Потужність двигуна | 100 к.с. |
| Розмах крила | 8,52 м. |
| Довжина літака | 6,06 м. |
| Висота літака | 2,42 м. |
| Площа крила | 11,80 м2 |
| Вага порожнього літака | 372 кг. |
| Корисне навантаження | 227 кг. |
| Максимальна злітна вага | 599 кг. |
| Крейсерська швидкість | 206 км\год. |
| Максимальна швидкість горизонтального польоту | 250 км\год. |
| Максимальна дальність польоту | 935 км. |
| Максимальна висота польоту | 4420 м.; |
| Максимально допустима швидкість | 450 км/год |
| Дальність польоту | 935 км |
| Максимальна швидкопідйомність | 4,6 м/с |
| Практична висота польоту | 4,400 м |
| Мінімальна стабільна швидкість польоту в конкретній конфігурації | 150 км/год |
| Навантаження на крило | 51 кг/м² |
| Екіпаж | 1 пілот |
| Пасажиромісткість | 1 особа |
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ Vandermeullen, Richard: 2011 Kit Aircraft Buyer's Guide, Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 68. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ а б Rans (n.d.). S-19 Venterra. Архів оригіналу за 16 січня 2011. Процитовано 28 листопада 2010.
- ↑ а б Rans (n.d.). S-19LS Venterra. Архів оригіналу за 5 липня 2011. Процитовано 28 листопада 2010.
- ↑ а б Downey, Julia: 2008 Kit Aircraft Directory, Kitplanes, Volume 24, Number 12, December 2007, page 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
- ↑ Experimental Aircraft Association (2010). Special Light-Sport Aircraft - Rans S-19. Архів оригіналу за 27 листопада 2010. Процитовано 28 листопада 2010.
- ↑ а б в Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12, page 72. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ↑ а б Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16, page 76. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X