Відкрити головне меню

Peugeot Partner (Пежо Партнер)  — компактний фургон, який представляє французький автовиробник Peugeot з 1996 року. В Італії відомий як Peugeot Ranch.

Peugeot Partner
2018 Peugeot Partner Asphalt L2 BlueHDi 1.5.jpg Peugeot Partner III
Виробник Peugeot
Батьківська компанія PSA Peugeot Citroën
Роки виробництва з 1996
Попередник(и) Peugeot 205 XAD
Наступник(и) Peugeot Rifter (пасажирська версія)

Зміст

Peugeot Partner I (1996-наш час)Редагувати

Peugeot Partner I (кузов М49)
  Peugeot Partner I фургон (1996-2002)
Також називається Peugeot Ranch
Peugeot Partner Origin
Роки виробництва 1996-
Місце виробництва   Віго, Іспанія
  Мангуалді, Португалія
  Буенос-Айрес, Аргентина
  Бурса, Туреччина
Колісна база 2693 мм
Довжина 4108 мм (1996-2002)
4137 мм (з 2002)
Ширина 1719 мм (1996-2002)
1724 мм (з 2002)
Висота 1802 мм (1996-2002)
1810 мм (з 2002)
Вага 1263–1344 кг
Споріднені Citroën Berlingo
Подібні Citroën Berlingo
Fiat Doblò
Ford Transit Connect
Opel Combo
Renault Kangoo
Škoda Praktik
Volkswagen Caddy
 
Peugeot Partner I фургон (1996—2002)
 
Peugeot Partner I пасажирський (1996—2002)
 
Peugeot Partner I пасажирський (1996—2002)
 
Peugeot Partner I пікап

Вантажопасажирський автомобіль Peugeot Partner з'явився у 1996 році.

Двохоб'ємний, трьохдверний, з габаритами легковика гольф-класу і вантажопідйомністю комерційного фургона, просторим п'ятимісним салоном і величезним багажником - цей автомобіль не можна було зарахувати до жодного з існуючих класів.

Шість років Partner випускався без будь-яких змін, але при цьому не втрачав зацікавленості до себе з боку покупців.[1]

Рестайлінг 2002Редагувати

 
Peugeot Partner I фургон (з 2002)
 
Peugeot Partner I (з 2002)
 
Peugeot Partner I (з 2002)
 
Peugeot Partner I Grande Escapade

Поява нового покоління Peugeot Partner у 2002 році тільки зміцнила позиції цього автомобіля в класі, який він сам і створив. Зміни, що відбулися досить незначні: кузов залишився тим самим, загальне компонування теж. Автомобіль просто ґрунтовно модернізували. Головним елементом екстер'єру став яскраво виражений «кенгурин» переднього бампера, який на дорогих версіях забарвлюється в колір кузова. Автомобіль отримав модернізовану фальшрадіаторну решітку, нові фари і змінену форму передніх крил.

Комбіновані фари з гладкими склами об'єднують всі прилади переднього освітлення: габаритні ліхтарі, вказівники повороту, фари ближнього і дальнього світла.

Збільшені крила і корпуси дзеркал, пофарбовані в колір кузова, надають зовнішньому вигляду автомобіля завершеність.

У новому поколінні Peugeot Partner знайшли відображення найпрогресивніші досягнення науки і техніки. Мультиплексна мережа забезпечує роботу таких систем, як склоочисники, ритм роботи яких залежить від швидкості руху автомобіля; кондиціонер; система плавного увімкнення і вимкнення освітлення; інформаційні дисплеї; адаптивний підсилювач керма; система круїз-контролю і т. д.

За рівнем оснащення новий Partner багато в чому перевершує свого попередника. Базова версія оснащується подушками безпеки для водія і переднього пасажира. Під замовлення пропонуються також і бічні подушки, плюс ремені безпеки з піротехнічним попереднім натягом, кріплення ISOfix для дитячих крісел, додатковий стоп-сигнал і система автоматичного переривання подачі бензину в разі аварії.

У виробничій гамі Peugeot Partner є автомобілі з переднім і повним приводом. Пропонуються кілька версій: 2-місний вантажний фургон вантажопідйомністю 600 або 800 кг, 5-місний вантажо-пасажирський фургон «Combi», 5-місний комфортабельний вантажо-пасажирський фургон «CombiSpace». Останній є зразком практичності і функціональності. Всі версії при рестайлінгу отримали новий інтер'єр.

Обід керма став пухкішим і м'яким, з'явилася нова панель приладів і центральна консоль. На більш дорогих версіях панель має двоколірну оббивку.

У центрі приладової панелі розташований дисплей електронного годинника і аудіосистеми. Вона оснащена дисплеєм, на який при запуску двигуна виводиться інформація про пробіг, що залишається до чергового технічного обслуговування, і про рівень моторного масла.

Рульове колесо зменшеного діаметра, поряд з традиційними важелями, має пульти системи круїз-контролю і дистанційного управління аудіосистемою.

Збільшилася кількість місць для зберігання різних предметів. На додаток до всіх кишень і ніш, що були у попередньої моделі, новий Partner має ще висувний ящик під сидінням водія, а також невеликі схованки під ногами задніх пасажирів. Плюс три утримувача для банок з напоями, знімну попільничку і розетку на 12 В.

Габарити Peugeot Partner (4,11 х 1,79 х 1,8 м) дозволили створити чудовий салон з п'ятьма повноцінними сидіннями і великим простором для багажу. Відсувні двері і відкидні спинки передніх сидінь забезпечують вільний доступ до задніх сидінь. Але доступ на задні сидіння здійснюється не тільки через зсувні двері праворуч, але і через передні двері. При необхідності перевезти щось громіздке, можна скласти задні сидіння і вийде багажне відділення з плоскою підлогою об'ємом 2,8 м³. Вантажний відсік відокремлений сіткою, а ще в ньому є шторка, що приховує вміст багажника від сторонніх поглядів.

З лінійки силових агрегатів зник найслабший двигун об'ємом 1,1 літр. Тепер під капотом Partner може знаходитися один з наступних агрегатів: бензиновий об'ємом 1,4 л або 1,6 л, дизельний об'ємом 1,9 л / 69 к.с. або 2,0 літровий HDI потужністю 90 к.с. з системою впорскування палива «Common Rail». Бездоганна поведінка автомобіля в русі пояснюється, зокрема, досконалістю його ходової частини. Передній міст оснащений стійками типу «Макферсон» і стабілізатором поперечної стійкості. Задня підвіска включає в себе два поперечно розташованих торсіони, стабілізатор поперечної стійкості і похило розташовані амортизатори.

Топ-версія Ushuaia відрізняється від базової модифікації ґратами на фарах і задніх ліхтарях, збільшеним дорожнім просвітом, захистом картера двигуна і диференціалом підвищеного тертя в приводі передніх коліс. Останній перетворює Partner в автомобіль, який може без проблем їздити і по глибокому снігу, і по піщаних пляжах.[1]

Рестайлінг 2004Редагувати

У 2004 році так само були проведені незначні косметичні зміни з якими автомобіль випускається по теперішній час. Після виходу другого покоління (B9) класичний Partner отримав назву Origin. На сьогодні модель має наступну гаму двигунів: бензинові 1.4 (75 к.с.), 1.6 (109 к.с.); дизельні 1.9 (атмосферник) (70 к.с.), 1.6HDI (90 к.с.). Проте найбільш поширені 1.4 (TU3) ​​і дизель 1.9 (DW8B). Останній взагалі вважається одним із найбільш надійних і економічних дизелів-атмосферників, що безсумнівно перекриває його не надто видатну динаміку.

ДвигуниРедагувати

БензиновіРедагувати

Модель Об'єм см³ Потужність
к.с. (кВт) при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Код двигуна
Циліндри
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
середня
1.1 i 1124 60 (44)/5500 94/3400 TU1 Р4 OHC/8 21,6 140 7,5
1.4 i 1360 75 (55)/5500 120/3400 TU3 Р4 OHC/8 17,5 148 7,5
1.4 i GNV* 1360 75 (55)/5500 120/3400 TU3 Р4 OHC/8 17,5 148 7,5
1.6 i 16v 1587 109 (80)/5750 147/4000 TU5 Р4 DOHC/16 12,2 170 7,4
1.8 i 1761 90 (66)/5000 147/2600 XU7 Р4 OHC/8 14,4 160 8,9
* Може працювати на стиснутому природному газі або бензині

ДизельніРедагувати

Модель Об'єм см³ Потужність
к.с. (кВт) при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Код двигуна
Циліндри
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
середня
1.6 HDI 1560 75 (55)/4000 170/1750 DV6 Р4 DOHC/16 15,4 150 5,4
1.6 HDI 1560 90 (66)/4000 215/1750 DV6 Р4 DOHC/16 12,9 160 5,4
1.8 D 1769 60 (44)/4600 112/2000 XUD7 Р4 OHC/8 25,6 135 7,3
1.9 D 1905 69 (51)/4600 120/2000 XUD9 Р4 OHC/8 20,1 142 7,0
1.9 D 1867 69 (51)/4600 125/2500 DW8 Р4 OHC/8 19,9 142 6,9
2.0 HDI 1997 90 (66)/4000 205/1900 DW10 Р4 OHC/8 13,4 160 5,7

БезпекаРедагувати

За результатами краш-тесту проведого в 2004 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку, що є непоганим результатом. При цьому за захист пасажирів він отримав 26 балів, за захист дітей 27 балів, а за захист пішоходів 10 балів.[2]

Euro NCAP Рейтинг
Пасажири:      
Діти:      
Пішоходи:     

Peugeot Partner II (2008-наш час)Редагувати

Peugeot Partner II (кузов B9)
  Peugeot Partner II (2008-2012)
Також називається Peugeot Partner Tepee
Роки виробництва 2008-
Місце виробництва   Віго, Іспанія
  Мангуалді, Португалія
  Буенос-Айрес, Аргентина
Колісна база 2728 мм
Довжина L1: 4380 мм
L2: 4628 мм
Ширина 1810 мм
Висота 1801-1834 мм
Вага 1345–1504 кг
Споріднені Citroën Berlingo
Подібні Mercedes-Benz Citan
Citroën Berlingo
Fiat Doblò
Ford Transit Connect
Nissan NV200
Opel Combo
Renault Kangoo
Škoda Praktik
Volkswagen Caddy

Друге покоління Peugeot Partner (кузов B9) яке було офіційно представлено в січні 2008 року, дебютувало на Женевському автосалоні в березні 2008 року. Автомобіль суттєво відрізняється від свого попередника за всіма параметрами. Це не рестайлінг старої, а абсолютно нова модель. Задня підвіска вже не торсіонна як в Partner Origin, а звичайна пружна балка на пружинах, тобто як у типовому легковому авто. Це забезпечує більший комфорт і плавність ходу, але вантажні характеристики зменшилися. Однак можна сказати, що цей недолік компенсується більшим ніж в Origin вантажним простором. Пасажирська версія фургона називається Tepee. Дана модель теж має «двійника» - Citroen Berlingo 2.

Загальний об'єм вантажного відділення доведений до 3,3 кубометра, а вантажопідйомність - до 850 кг. Складане переднє сидіння Multi-Flex в складеному стані дозволяє збільшити вантажний простір до 3,7 м3, а завантажувальну довжину з 1,8 м до 3 м. Крім звичайної є ще подовжена версія довжиною 4628 мм, Загальний об'єм вантажного відділення якої становить 3,7 м3, а при складеному передньому сидінні 4,1 м3.

У 2012 році модель модернізували, змінивши передню частину і оснащення.

Фейсліфтинг 2015Редагувати

 
Peugeot Partner Tepee (з 2015)
 
Peugeot Partner (з 2015)

Редизайн 2015 року удосконалив цей автомобіль і обладнав його Euro6 двигуном і новітнім обладнанням. Peugeot Partner доступний в модифікаціях: S, SE і Professional. Ці моделі доступні з 2 видами довжини кузова - звичайною L1 і подовженою L2. Зазвичай, обидві довжини кузова розміщені на однаковій колісній базі. L2, також, доступний як пасажирський мінівен з більш широкими задніми сидіннями. Більшість моделей Partner оснащені 1,1-літровим дизельним двигуном PSA, потужністю 76 к.с. і доповнені системою «старт-стоп» для кращої економії палива. Також, Партнер може бути оснащений 1,4 або 1,6-літровими бензиновими двигунами, потужністю 93 і 101к.с. Всі автомобілі передньопривідні і працюють в парі з 5-ступінчастою коробкою передач, хоча, як опція доступна автоматична 6-ступінчаста коробка передач[3].

ДвигуниРедагувати

БензиновіРедагувати

Двигун Об'єм см³ Потужність
к.с. (кВт) при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Розміщення і кількість
циліндрів
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
місто/шосе/середня
Роки виробництва
1.6 16v 90 1587 90 (66)/5500 132/2500 Р4 DOHC/16 15,3 159 10,8/6,8/8,2 2008-2010
1.6 16v 98 1589 98 (72)/6000 152/3500 Р4 DOHC/16 13,8 162 9,6/5,7/7,1 з 2010
1.6 16v 110 1587 109 (80)/5800 147/4000 Р4 DOHC/16 14,0 169 10,8/6,8/8,2 2008-2009
1.6 16v 120 1589 120 (88)/6000 160/4250 Р4 DOHC/16 12,0 177 9,6/6,0/7,3 з 2009

Двигун 1,6 16V 120 замінив попередній 1,6 16V 110, а двигун 1,6 16V 98 замінив попередній 1,6 16V 90.

ДизельніРедагувати

Двигун Об'єм см³ Потужність
к.с. (кВт) при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Розміщення і кількість
циліндрів
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
місто/шосе/середня
Роки виробництва
1.6 HDI 75 FAP* 1560 75 (55)/4000 185/1750 Р4 DOHC/16 17,1 152 7,0/5,0/5,7 з 2008
1.6 HDI 90 1560 90 (66)/4000 215/1750 Р4 DOHC/16 14,3 161 7,0/5,0/5,7 2008-2010
1.6 HDI 90 FAP 1560 92 (68)/4000 230/1750 Р4 DOHC/8 14,3 162 6,2/4,8/5,3 з 2010
1.6 HDI 110 FAP 1560 109 (80)/4000 240/2000 Р4 DOHC/16 12,5 173 6,8/4,9/5,6 2008-2010
1.6 HDI 110 FAP 1560 112 (82)/4000 240/2000
260/2000 з овербустом
Р4 DOHC/16 12,5 173 6,8/4,9/5,6 2010-2012
1.6 HDI 115 FAP 1560 115 (84)/3600 240/1500
Р4 DOHC/8 12,5 172 5,8/4,7/5,1 з 2012
* з 2010 з FAP

Двигуни 1,6 л з максимальною потужністю понад 100 к.с. (бензинові і дизельні) доступні тільки в пасажирських моделях.

БезпекаРедагувати

За результатами краш-тесту проведого в 2008 році за методикою Euro NCAP Citroën Berlingo, аналог Peugeot Partner, отримав чотири зірки за безпеку. При цьому за захист пасажирів він отримав 27 балів, за захист дітей 39 балів, а за захист пішоходів 10 балів.[2]

Euro NCAP Рейтинг
Пасажири:      
Діти:      
Пішоходи:     

Partner TepeeРедагувати

Як видно з назви, мінівен Peugeot Partner Tepee створений на основі фургону Partner. У 2015 році світ побачила оновлена версія другого покоління. Практичний мінівен доступний лише у двох комплектаціях: Active і Allure. Базова Active постачається зі сталевими дисками коліс, п’ятьма сидіннями та CD-програвачем. Топові моделі Allure отримали: 16-дюймові литі диски коліс, DAB радіо, круїз-контроль, двозонний кондиціонер, інформаційно-розважальну систему «MirrorLink» з сенсорним екраном. Про безпеку покликані подбати активні передні підголівники, антиблокувальна гальмівна система, система розподілу гальмівних зусиль, система допомоги при екстреному гальмуванні, подушки водія та пасажира. Вражаючий скляний дах «Zenith» пропонується як опція, додаючи 94 літри простору[4]

 
Peugeot Partner electric

Partner electricРедагувати

На автомобільній виставці в Ганновері (Німеччина) в 2012 році представлено фургон Peugeot Partner electric, з електричним двигуном постійного струму потужністю 49 кВт, в конструкції використано літій-іонні акумулятори.

Peugeot Partner III (2018-наш час)Редагувати

 
Peugeot Partner III
(з 2018)

Третє покоління Peugeot Partner представлене в червні 2018 року.

Автомобіль збудовано на платформі PSA EMP2, разом з новими Citroën Berlingo і Opel Combo. Пасажирська версія фургона називається Rifter.

Berlingo запропонований в стандартній 4,4-метровій і подовженій 4,75-метровій версіях. Загальний об'єм вантажного відділення доведений до 4,0 кубометра.

Для Partner запропоновано бензиновий і дизельний двигуни різного ступеня форсування. 1.2-літровий бензиновий PureTech видає 110 або 130 к.с., а 1.5-літровий BlueHDi має потужність в 75, 100 або 130 к.с. Для бензинового 130-сильного мотора надано 8-ступінчастий «автомат» Aisin, для дизеля цієї ж потужності - 6-ступінчаста «механіка» або вказаний «автомат». Для інших двигунів покладена 5-ступінчаста «механіка». Привід - передній.

ДвигуниРедагувати

БензиновіРедагувати

Двигун Об'єм см³ Потужність
к.с. при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Розміщення і кількість
циліндрів
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
місто/шосе/середня
Роки виробництва
1.2 PureTech 110 1199 110/5500 205/1500 I3 DOHC/12 з 2018
1.2 PureTech 130 1199 130/5500 230/1750 I3 DOHC/12 з 2018

ДизельніРедагувати

Двигун Об'єм см³ Потужність
к.с. при об/хв
Крутний момент
Нм при об/хв
Розміщення і кількість
циліндрів
Клапанний механізм/
Кількість клапанів
Розгін (с)
0-100 км/год
Максимальна шидкість
км/год
Витрата пального (л/100 км)
місто/шосе/середня
Роки виробництва
1.5 BlueHdi 75 1499 75/3750 240/1750 I4 DOHC/16 з 2018
1.5 BlueHdi 100 1499 100/3750 260/1750 I4 DOHC/16 з 2018
1.5 BlueHdi 130 1499 130/3750 300/1750 I4 DOHC/16 з 2018

ПриміткиРедагувати

  1. а б Характеристики Peugeot Partner (Пежо Партнер) (рос.) 19.03.2011
  2. а б Краш-тест Citroën Berlingo (Euro NCAP 2004) (англ.) 24.02.2011
  3. Как мы тестировали Peugeot Partner 2015. automoto.ua. Процитовано 2016-08-04. 
  4. Як ми тестували Peugeot Partner Tepee 2015. automoto.ua. Процитовано 2017-06-16. 

ПосиланняРедагувати