Maserati GranTurismo
Maserati GranTurismo — сімейство люксових спортивних купе класу Гран-турізмо, що вироблялися компанією Maserati з 2007 по 2019 рік.
Maserati GranTurismo | |
---|---|
Maserati GranTurismo Trofeo | |
Виробник | Maserati |
Батьківська компанія | Fiat |
Роки виробництва | 2007-12/2019 з 2023 |
Попередник(и) | Maserati Coupé |
Клас | Гран-турізмо |
Стиль кузова | купе кабріолет |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Всього було вироблено 28 805 GranTurismos та 11 715 GranCabrio.
Восени 2022 року дебютувало друге покоління моделі.
Перше покоління (Tipo M145, 2007–2019)
ред.Перше покоління (Tipo M145) | |
---|---|
Maserati GranTurismo І | |
Виробник | Fiat і Maserati |
Роки виробництва | 2007-12/2019 |
Попередник(и) | Maserati Coupé і Maserati GranSport[d] |
Клас | Гран-турізмо |
Стиль кузова | купе кабріолет |
Двигун(и) | Бензинові: |
Колісна база | 2942 мм |
Довжина | 4881 мм |
Ширина | 1847-1915 мм |
Висота | 1353 мм |
Маса | 1780-1880 кг |
Споріднені | Maserati Quattroporte Maserati GranCabrio Alfa Romeo 8C Competizione |
Подібні | Bentley Continental GT BMW 8 Серії Lexus LC Mercedes-Benz CL-Клас Jaguar XK |
Дизайнер | Джейсон Кастріота від Pininfarina |
Громадськості GranTurismo було представлено в березні 2007 року на Женевському автосалоні.
Двигун Ferrari F136 U V8 об'ємом 4,2 літра розвиває потужність 298 кВт. Співвідношення маса/потужність у GranTurismo дорівнює 4,6 кг/к.с. Автомобіль оснащується 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач ZF. Довга колісна база і короткі звіси забезпечують досить просторий внутрішній простір для чотирьох чоловік.
Платформа для GranTurismo була запозичена від Quattroporte з невеликими змінами. Зокрема, скоротили на 125 мм колісну базу, трохи коротшим став задній звис, а сам дводверний кузов став на 30% жорсткішим. Силовий агрегат був зміщений назад завдяки чому компоновка по осях вийшла майже ідеальною - 49:51.
Розганяється купе гранично рівно. Від можливої пробуксовки рятує самоблокований диференціал: при розгоні він блокується на 25%, а при гальмуванні двигуном - на 45%, що запобігає ранньому зриву в занос при скиданні газу в повороті.
З літа 2008 року Maserati також випускає S-версію GranTurismo з двигуном Ferrari F136 Y V8 об'ємом 4,7 літра розвиває потужність 323 кВт. Версія кабріолет представлена в 2009 році на Франкфуртському автосалоні під назвою Maserati GranCabrio, серійне виробництво почалося в 2010 році.
Список стандартних комплектуючих до Maserati GranTurismo досить значний і включає в себе антиблокувальну систему гальм, систему контролю тяги, систему електронного регулювання гальмівного зусилля, систему динамічної стабілізації і екстреного гальмування, імобілайзер, охоронну сигналізацію, центральний замок, аудіосистему Hi-Fi з 8 динаміками, CD-плеєр, автомобільний комп'ютер, Bluetooth, гніздо для зовнішнього аудіоплеєра, багатофункціональну систему рульового управління з підрульовими пелюстками, навігацію, мультифункціональний дисплей, функцію МР3, датчики дощу та освітленості, затемнення заднього внутрішнього дзеркала, сервокермо, задні паркувальні датчики, підігрів передніх бокових дзеркал, роздільний клімат-контроль, круїз-контроль, передні склопідйомники, електрорегулювання водійського і пасажирського крісел, шкіряну оббивку керма, біксенонові фари, омивачі передніх фар, протитуманні фари, задні світлодіодні ліхтарі, систему адаптивного освітлення, подушку безпеки водія і переднього пасажира, передні бічні подушки безпеки і систему натягувачів ременів безпеки[1].
Технічні характеристики
ред.Двигуни V8 сімейства Ferrari/Maserati F136 V8.
Модель | Рік | Тип | Потужність при об/хв, Крутний момент при об/хв | Червона зона |
---|---|---|---|---|
GranTurismo | 2007- | 4244 см3 90° V8 | 405 к.с. при 7,100, 460 Нм при 4,750 | 7,250 |
GranTurismo S | 2008- | 4691 см3 90° V8 | 440 к.с. при 7,000, 490 Нм при 4,750 | 7,500 |
GranTurismo S Automatic | 2009- | 4691 см3 90° V8 | 440 к.с. при 7,000, 490 Нм при 4,750 | 7,200 |
GranCabrio | 2010- | 4691 см3 90° V8 | 440 к.с. при 7,000, 490 Нм при 4,750 | 7,200 |
GranCabrio Sport | 2011- | 4691 см3 90° V8 | 450 к.с. при 7,000, 510 Нм при 4,750 | 7,200 |
GranTurismo MC Stradale | 2011- | 4691 см3 90° V8 | 450 к.с. при 7,000, 510 Нм при 4,750 | 7,200 |
GranTurismo Sport | 2012- | 4691 см3 90° V8 | 460 к.с. при 7,000, 520 Нм при 4,750 | 7,500 |
Maserati: | GranTurismo | GranTurismo S |
---|---|---|
Двигун: | 8-циліндровий V-двигун | 8-циліндровий V-двигун |
Об'єм: | 4244 см³ | 4691 см³ |
Потужність: | 298 кВ (405 к.с.) при 7100 об/хв | 323 кВ (440 к.с.) при 7000 об/хв |
Крутний момент: | 460 Нм при 4750 об/хв | 490 Нм при 4750 об/хв |
Максимальна швидкість: | 285 км/год | 295 км/год |
0–100 км/год: | 5,2 с | 4,9 с |
Витрати пального: | 14,7 л/100 км | 16,6 л/100 км |
Вага: | 1780 кг | 1780 кг |
Друге покоління (Tipo M189, з 2023)
ред.5 жовтня 2022 році дебютувало друге покоління GranTurismo (M189). Автомобіль збудовано на платформі FCA Giorgio.
Крім звичайних моделей доступна і повністю електрична модель GranTurismo Folgore EV з трьома електродвигунами сумарною потужністю 761 к.с., розгін від 0 до 100 км/год займає 2,7 с. Акумуляторна батарея ємністю 105 кВт∙год дозволить проїхати понад 550 км без підзарядки.
В продаж автомобіль надійде в січні 2023 року.
Двигуни
ред.- 3.0 л Nettuno 90° twin-turbo V6 490 к.с. при 6500 об/хв, 600 Нм при 3000 об/хв (Modena)
- 3.0 л Nettuno 90° twin-turbo V6 550 к.с. при 6500 об/хв, 650 Нм при 3000 об/хв (Trofeo)
- три електродвигуни 761 к.с. 1350 Нм (Folgore)
Продажі
ред.рік | Європа[i] [2] | США |
---|---|---|
2007 | 1.180 | |
2008 | 2.087 | |
2009 | 1.341 | |
2010 | 900 | |
2011 | 873 | |
2012 | 609 | |
2013 | 497 | |
2014 | 388 | |
2015 | 317 | 1.372 |
2016 | 313 | 2.003 |
2017 | 201 | 987 |
2018 | 327 | |
2019 | 230 | |
2020 | 71 |
- ↑ Європа: 2020 ЄС 27 + Велика Британія + Швейцарія + Норвегія + Ісландія
Примітки
ред.- ↑ Як ми тестували Maserati Granturismo 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 21 грудня 2016. Процитовано 21 грудня 2016.
- ↑ MASERATI GRANTURISMO EUROPE SALES FIGURES. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 25 травня 2023.
Посилання
ред.
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |