Відкрити головне меню

MAN L2000 (заводьскі індески L20...L36) — легка гамма вантажівок, що виготовлялася з 1994 по 2001 рік.

MAN L2000
MAN L2000 8-163 Pritschenwagen.jpg
MAN L2000 (1994-2001)
Виробник MAN
Роки виробництва 1994-2005
Попередник(и) MAN G90
Наступник(и) MAN TGL
Клас Вантажний автомобіль
Подібні DAF 45/55
Iveco Eurocargo
Nissan Atleon
Mercedes-Benz LN/Mercedes-Benz Atego
Renault Midliner
Volvo FL

ОписРедагувати

Сімейство «MAN L2000» включає 2-вісні автомобілі повною масою 6,0 - 11,5 т з 4-х і 6-ти циліндровими двигунами з турбонаддувом (об'єм 4,58 л, потужністю 102, 110, 113, 140, 155, 180 к.с., об'єм 6,87 л потужністю 220 к.с.), механічними 5-ти ступінчастими коробками «ZF» «Ecolite S5-42», 6-ти ступінчастими коробками передач «ZF» «Ecolite S6-36», «S6-850» або «Eaton» «FSO4106B/ FSO5206B», 9-ти ступінчастими «Eaton» «FS8209/ FS8309». Для міських розвізних операцій пропонуються 5-ступінчаста автоматична коробка «Allison» типу «AT545A» і гіпоїдна головна передача, а також дизель-електрична трансмісія. Підвіска може бути повністю ресорною або пневматичною на задньому мості в залежності від потреб. Автомобіль комплектується як дисковими гальмами конструкції «Wabco/Perrot» типу «PAN17» на всіх мостах, так і барабанними на задньому мості, або на всіх в повнопривідних версіях. Стандартний розмір коліс - 17,5 дюймів, на повному приводі - 22,5 дюйми. Двигуни серії «D 0824/0826» оснащувалися паливною системою «Bosch» з рядними ПНВТ або розподільними типу «VE». Перші автомобілі «MAN L2000» відповідали нормам викидів Євро-1, в 1994 році в гамі з'явилися двигуни стандарту Євро-2. На прикінці 1999 року з'явився модернізований двигун серії «D 0834» з електронним управлінням «EDC» (англ. Electronic Diesel Control) та розподільним паливним насосом «Bosch» типу «VP44» нової конструкції. [1]

ДвигуниРедагувати

Торгове позначення (використовується в моделі) Об'єм
см3
Діаметр ×
хід поршня
мм
Код двигуна
MAN
Потужність
кВт (к.с.)
норми викидів
Роки випуску Система
живлення
рядні 4-х циліндрові дизелі
8.103 4580 ø108 × 125 D 0824 FL01 75 (102)
Євро-1
1993–1996 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка
8.113 D 0824 LFL04 81 (110)
Євро-2
1995–1997 рядний ПНВТ -
трубка -
форсунка
D 0824 LFL08 83 (112)
Євро-2
1997–2001 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка
8.143, 9.143 D 0824 LFL07 104 (142)
Євро-2
1995–1997 рядний ПНВТ -
трубка -
форсунка
8.153, 9.153, 10.153 D 0824 LFL01
D 0824 LFL05
114 (155)
Євро-1
1993–1997 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка
8.163, 9.163, 10.163 D 0824 LFL02 118 (160)
Євро-2
1994–1995 рядний ПНВТ -
трубка -
форсунка
D 0824 LFL06 114 (155)
Євро-2
1995–1997
D 0824 LFL09 1997–2001 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка
8.183, 9.183 D 0834 LFL03 132 (180)
Євро-3
2000-2002 розподільний ПНВТ типу VP44 -
трубка -
форсунка
рядні 6-ти циліндрові дизелі
8.223, 9.223, 10.223 6871 ø108 × 125 D 0826 LFL06 162 (220)
Євро-1
1994–1996 рядний ПНВТ -
трубка -
форсунка
8.224, 9.224, 10.224 D 0826 LFL03 162 (220)
Євро-2
1994–2001
D 0826 LFL10 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка

MAN L2000 Evolution / LE (2001-2005)Редагувати

 
MAN LE (2001-2005)

У 2001 році легка серія «L2000» була оновлена, новий дізайн отримала головна оптика, передній бампер та фальшрадіаторна решітка, модельний ряд став називатися спочатку «LE-C» або «L2000 Evolution», але в другій половині 2002 року позначення залишили у вигляді літер «LE» з традиційним індексом приблизної повної маси та потужності. У серію «LE» входять численні варіанти з колісними формулами 4x2, 4x4 повною масою 7,5 - 10,5 т для міських і коротких місцевих перевезень, а також для комунальних служб. Автомобілі переважно комплектували 4-х і 6-ти циліндровими дизельними двигунами «D0834» і «D0836» з турбіною, інтеркулером та ПНВТ «Bosch» типу «VP44» з електронним управлінням, потужністю 140 - 220 к.с. екологічного стандарту Євро-3, механічними 6-ти ступінчастими коробками передач «ZF» типу «Ecolite 6S-850» (за замовленням - автоматичною 5-ступінчастою), гіпоїдними головними передачами, підвіскою на параболічних ресорах або пневматичною, гальмівною системою з АБС в стандартному виконанні, кабінами «L» п'яти типів, включаючи подвійні 5-ти місні і спальні «TopSleeper».[2]

ДвигуниРедагувати

Торгове позначення (використовується в моделі) Об'єм
см3
Діаметр × хід поршня
мм
Код двигуна
MAN
Потужність
кВт (к.с.)
норми викидів
Роки випуску Система
живлення
рядні 4-х циліндрові дизелі
LE 140 C
LE 8.140, LE 9.140
4580 ø108 × 125 D 0834 LFL02 103 (140)
Євро-3
2001-2004 розподільний ПНВТ типу VP44 -
трубка -
форсунка
LE 8.150, LE 9.150, LE 10.150 D 0834 LFL04 110 (150)
Євро-3
2004-2005
LE 160 C D 0824 LFL06 114 (155)
Євро-2
2000–2001 рядний ПНВТ -
трубка -
форсунка
LE 180 C
LE 8.180, LE 9.180, LE 10.180
D 0834 LFL03 132 (180)
Євро-3
2001-2005 розподільний ПНВТ типу VP44 -
трубка -
форсунка
рядні 6-ти циліндрові дизелі
LE 220 C 6871 ø108 × 125 D 0826 LFL10 162 (220)
Євро-2
2000-2001 розподільний ПНВТ типу VE -
трубка -
форсунка
LE 220 C
LE 8.220, LE 9.220, LE 10.220
D 0836 LFL02 162 (220)
Євро-3
2001-2005 розподільний ПНВТ типу VP44 -
трубка -
форсунка

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати