HMS Scarborough (L25)

великобританське судно

«Скарборо» (англ. HMS Scarborough (L25) — військовий корабель, шлюп типу «Гастінгс» Королівського військово-морського флоту Великої Британії часів Другої світової війни.

«Скарборо»
HMS Scarborough (L25)
Британський шлюп «Скарборо». 24 серпня 1943
Служба
Тип/клас шлюп типу «Гастінгс»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь третій корабель флоту на ім'я «Скарборо»[Прим. 1]
Корабельня Велика Британія Swan Hunter & Wigham Richardson, Тайн-енд-Вір
Замовлено 26 лютого 1929
Закладено 28 травня 1929
Спущено на воду 14 березня 1930
Введено в експлуатацію 31 липня 1930
На службі 1936-1945
Статус 3 червня 1949 року проданий на брухт
Нагороди 5 бойових відзнак[Прим. 2][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
* Конвой SC 2
* Конвой SC 7
* Конвой SC 26
Ідентифікація
Девіз «У силі — наша безпека» (лат. Tutus est fortis)
Параметри
Тоннаж 1 045 тонн (стандартна)
1 670 тонн (повна)
Довжина 76 м
Ширина 10 м
Осадка 2,4 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × парові турбіни Parsons
2 × парових котли Admiralty
Гвинти 2
Потужність 2000 к.с.
Швидкість 16 вузлів (30 км/год)
Дальність плавання 7 500 миль (13900 км) на швидкості 12 вузлів (22,2 км/год)
Екіпаж 100 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 2 (2 × 1) × 102-мм гармати Mk V
Зенітне озброєння 4 (1 × 4) × 12,7-мм зенітних кулемети Vickers .50

Шлюп «Скарборо» був закладений 28 травня 1929 року на верфі компанії Swan Hunter & Wigham Richardson у Тайн-енд-Вірі. 14 березня 1930 року він був спущений на воду, а 31 липня 1930 року увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Корабель брав активну участь у бойових діях на морі в Другій світовій війні, бився у Північній Атлантиці, біля берегів Франції, Англії, Норвегії та Північної Африки, супроводжував атлантичні конвої.

За проявлену мужність та стійкість у боях бойовий корабель заохочений п'ятьма бойовими відзнаками[1].

Історія служби

ред.

З 1931 року «Скарборо» входив до складу ескадри Північної Америки та Вест-Індії, що дислокувалася на Бермудських островах. Герой Першої світової війни, кавалер хреста Вікторії, Аґастес Еґер був капітаном шлюпа на початку 1930-х років. У мирний час до обов'язків корабля входило підняття прапора, особливо у невеликих портах Імперії, куди навряд чи заходили великі військові кораблі.

2 вересня 1940 року «Скарборо» разом із канадським ескадреним міноносцем «Скіна», британським «Весткотт», шлюпом «Ловестофт» і корветом «Перівінкл» приєдналися до конвою SC 2, що наближався до британського берега. Протягом декількох днів конвой піддавався енергійним спробам німецьких підводників атакувати транспортні судна, й урешті-решт їм вдалося потопити 5 транспортників, зокрема чотири з них потопив підводний човен Гюнтера Пріна U-47. Це була перша в історії атака за тактичним принципом «вовча зграя».

У квітні 1941 року з «Скарборо» з есмінцем «Волверін» і корветом «Арбутус» забезпечували ескорт конвою SC 26. Транспортний конвой постійно атакували німецькі субмарини U-46, U-74 та U-73, шість суден було затоплено, декілька пошкоджено. 5 квітня після виявлення за допомогою сонара ворожий човен «Волверін» зі «Скарборо» атакували глибинними бомбами U-76 та знищили його[1].

Див. також

ред.

Примітки

ред.
Виноски
  1. на честь англійського міста Скарборона березі Північного моря у графстві Північний Йоркшир
  2. 5 бойових відзнак за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за битву за Атлантику (1939-44), за Північноафриканську кампанію (1942), за бойові дії в Північному морі (1943), за висадку в Нормандії (1944), за бої в протоці Ла-Манш (1944)
Джерела
  1. а б в HMS SCARBOROUGH (L 25) - Hastings-class Sloop.

Посилання

ред.

Література

ред.
  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Hague, Arnold (1993). Sloops: A History of the 71 Sloops Built in Britain and Australia for the British, Australian and Indian Navies 1926—1946. Kendal, England: World Ship Society. ISBN 0-905617-67-3.