«Ессінгтон» (англ. HMS Essington (K353) — військовий корабель, фрегат типу «Кептен» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.

«Ессінгтон» (K353)
HMS Essington (K353)
Фрегат «Ессінгтон» під час супроводження конвою. 19 лютого 1944
Служба
Тип/клас фрегат типу «Кептен»
Держава прапора Велика Британія Велика Британія
Належність  Військово-морські сили Великої Британії
На честь перший корабель флоту на ім'я «Ессінгтон»
Корабельня Bethlehem Hingham Shipyard, Гінгем
Замовлено 10 січня 1942
Закладено 15 березня 1943
Спущено на воду 19 червня 1943
Введено в експлуатацію 7 вересня 1943
На службі 19431945
Переданий 19 жовтня 1946 року повернутий ВМС США
Виведений зі складу флоту 5 грудня 1945
Статус 22 грудня 1947 року проданий на злам
Нагороди 5 бойових відзнак[Прим. 1][1]
Бойовий досвід Друга світова війна
Битва за Атлантику
* Конвой SL 139/MKS 30
Арктичні конвої
* Конвой RA 61
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 1400 тонн (стандартна)
1740 тонн (повна)
Довжина 93 м
Ширина 11,2 м
Осадка 3,28 м
Технічні дані
Рухова установка 2 × водотрубні котли «D» Express
2 × парових турбіни General Electric
Гвинти 2
Потужність 2 750 к.с. (2 050 кВт)
Швидкість 24 вузлів (44 км/год)
Дальність плавання 5 500 миль (10200 км) на швидкості 15 вузлів (28 км/год)
Екіпаж 186 офіцерів та матросів
Озброєння
Артилерія 3 (3 × 1) × 76-мм гармати 3"/50
Торпедно-мінне озброєння 1 протичовнова РСЗВ «Хеджхог» Mk10
8 бомбометів Mk6
2 бомбоскидачі Mk9
Зенітне озброєння 8 × 20-мм автоматичних зенітних гармат «Ерлікон»
Радіолокаційне озброєння HF/DF
MF/DF
радар типу 244

Фрегат «Ессінгтон» був закладений 15 березня 1943 року на верфі американської компанії Bethlehem Hingham Shipyard у Гінгемі, як ескортний міноносець Essington (DE 67). 19 червня 1943 року він був спущений на воду, а 7 вересня 1943 року відразу увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.

Історія служби ред.

На початку січня 1944 року «Ессінгтон» був призначений до складу спеціальної корабельної групи. Разом з іншими кораблями своєї ескортної групи («Блеквуд», «Дакворт», «Дометт» та «Кук») він вирушив з Белфаста до Скапа-Флоу на Оркнейських островах. 5 січня 1944 року кораблі вийшли зі Скапа-Флоу як частина ескорту для оперативної групи, яка переводилася до британського Східного флоту в Коломбо, Цейлон, і складалася з лінійних кораблів «Веліант» та «Квін Елизабет», лінійного крейсера «Рінаун» і авіаносців «Ілластріас» та «Унікорн». Кораблі прибули до Гібралтару 7 січня 1944 року після важкого переходу, потім продовжили рух через Середземне море до Суецького каналу, прибувши до Суеца 12 січня 1944 року. Там «Ессінгтон» та інші кораблі 3-ї ескортної групи припинили супровід і вирушили назад до Британських островів.

29 червня група відслідкувала напад бомбардувальника «Ліберейтор» на підводний човен у протоці Ла-Манш на захід від Гернсі. Унаслідок пошуку «Дакворт» та кораблі групи «Ессінгтон», «Дометт» і «Кук» знайшли та знищили U-988, що стало їх першим успіхом.

30 червня 1944 року німецький підводний човен U-441 був виявлений західніше Гернсі. В результаті атаки глибинними бомбами британських бомбардувальника «Ліберейтора» та фрегатів «Ессінгтон», «Дакворт», «Дометт» та «Кук» німецька субмарина була потоплена.

14 серпня приєднався до атаки британського «Ліберейтора» на U-618 в Біскайській затоці, на захід від Сент-Назера. «Дакворт» і «Ессінгтон» провели серію атак та знищили U-618.

Див. також ред.

Примітки ред.

Виноски
  1. 5 бойових відзнак за участь у кампаніях та битвах Другої світової війни: за бої в Біскайській затоці (1943-1944), за битву за Атлантику (1943—1945), за арктичні конвої (1944), за висадку в Нормандії (1944), за бої в Ла-Манші (1944-1945).
Джерела
  1. HMS ESSINGTON (K.353) - Captain-class Frigate.

Посилання ред.

Література ред.

  • Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Arnold Hague: The Allied Convoy System 1939—1945 (2000). ISBN 1-55125-033-0 (Canada); ISBN 1-86176-147-3 (UK).