North American F-86 Sabre
North American F-86 Sabre також відомий як Sabrejet — американський дозвуковий реактивний фронтовий винищувач, перехоплювач (з БРЛС), винищувач-бомбардувальник та літак-розвідник. Вироблявся компанією North American Aviation і став добре відомий як перший американський винищувач зі стрілоподібним крилом. Став одним із символів Корейської війни, де протистояв у перших масових повітряних баталіях реактивних літаків радянському аналогу МіГ-15. Незважаючи на те, що Sabre був розроблений наприкінці 1940-х років і вже до кінця 1950-х застарів, цей літак виявився придатним до модернізації та експлуатувався у ряді країн до кінця XX століття. Зокрема, був на озброєнні у всіх країнах НАТО (окрім Ісландії та Люксембургу). По ліцензії вироблявся у Канаді, Австралії, Італії та Японії. Останні винищувачі цієї моделі були зняті з озброєння ВПС Болівії у 1994 році.
North American F-86 Sabre | |
---|---|
Призначення: | винищувач, перехоплювач, винищувач-бомбардувальник |
Перший політ: | 1 жовтня 1947 року |
Прийнятий на озброєння: | 1948 |
Знятий з озброєння: | 1994 |
На озброєнні у: | США, Франція, Канада, Італія, Японія, Болівія |
Розробник: | North American Aviation, Canadaird і Commonwealth Aircraft Corporationd |
Виробник: | North American Aviation |
Всього збудовано: | 9860 |
Екіпаж: | 1 особа |
Крейсерська швидкість: | 864 км/год |
МШ біля землі: | 1093 км/год |
МШ на висоті: | 967 км/год |
Дальність польоту: | 1365 км |
Дальність польоту з ППБ: | 1700 км |
Практична стеля: | 14387 м |
Бойова стеля: | 12200 м |
Швидкопідйомність: | 46 м/с |
Довжина: | 11,27 м |
Висота: | 4,26 м |
Розмах крила: | 11,27 м |
Площа крила: | 26,75 м² |
Кут стрілоподібності крила по лінії ¼ хорд: | 35° |
Споряджений: | 7414 кг |
Двигуни: | General Elecric J47-GE-13 |
Тяга (потужність): | 1×2360 кгс |
Боєзапас: | 2550 патронів |
Кількість точок підвіски: | 4 |
Маса підвісних елементів: | до 16 НАР, дві 545 кг бомби кг |
Кулеметне озброєння: | 6 × 12,7-мм кулеметів M3 Colt-Browning |
North American F-86 Sabre у Вікісховищі |
Всього було випущено 9860 штук. Таким чином, «Сейбр» був наймасовішим західним реактивним літаком.
Виробництво
ред.- NAA — 6297 F-86, 1115 FJ
- Canadair[en] — 1815
- Mitsubishi — 300;
- Fiat — 221
- Commonwealth Aircraft Corporation[en] — 112
У період з 1949 по 1956 було вироблено близько 7600 винищувачів такого типу.
Всього Sabre/Fury (морський варіант) — 9860 літаків.
Модифікації
ред.- F-86A — перша серійна модифікація, виготовлявся у наступних варіантах:
- F-86A-1 — двигун General Electric J47-GE-1, виготовлено 33 одиниці[1].
- F-86A-5 — двигуни General Electric J47-GE-1, J47-GE-7, J47-GE-13, козирок фонаря з бронескла, вузли підвіски під крилами, обігрівач відсіку озброєння, ліквідовані автоматичні створки викиду гильз. Під час експлуатації приціл Мк.18 замінявся на приціл А-1СМ, пов'язаний з радіолокаційним далекоміром. Виготовлена 521 одиниця[1].
- F-86A-6 — радіолокаційний далекомір AN/APG-5C[2].
- F-86A-7 — радіолокаційний далекомір AN/APG-30[3].
Бойове застосування
ред.Цей розділ потребує доповнення. (липень 2019) |
Війна у Кореї
ред.Оператори
ред.- Австралія — 112 CAC CA-27 (F-86F)[4].
- Аргентина — 28 F-86F у 1961 р.[5].
- Бельгія — 5 F-86F у 1955 р.[5].
- Болівія — 9 колишніх венесуельських F-86F у 1973 р., на озброєнні до 1993 р.[6].
- Велика Британія — 431 одиниця: 3 CL-13 Sabre Mk.2 (F-86E-1), 428 CL-13 Sabre Mk.4 (F-86E-10)[7].
- Венесуела — 31 F-86D у 195—1960 рр.[8].
- Німеччина — 418 одиниць: 88 F-86K у 1957—1958 рр., 75 CL-13 Sabre Mk.5, 255 CL-13 Sabre Mk.6[9].
- Греція — 50 F-86D у 1958 р.[5].
- Данія — 50 F-86D у 1958 р.[5].
- Ефіопія — 25 F-86D у 1960 р.[5].
- Індонезія — 18 колишніх австралійських CA-27 у 1973 р.[4].
- Ірак — 5 F-86F у 1958 р.[5].
- Іспанія — 270 F-86F у 1955—1958 р.[5].
- Італія — 63 F-86K[8].
- Канада — 954 одиниці: 1 CL-13 Sabre Mk.1 (F-86A-5), 287 CL-13 Sabre Mk.2 (F-86E-1), 1 CL-13 Sabre Mk.3 (F-86E), 10 CL-13 Sabre Mk.4 (F-86E-10), 295 CL-13 Sabre Mk.5 (F-86F), 360 CL-13 Sabre Mk.6 (F-86F-40)[7].
- Колумбія — 6 CL-13 Sabre Mk.6[4].
- Малайзія — 23 колишніх австралійських CA-27 (18 у 1969 р., 5 у 1976 р.)[4].
- Нідерланди — 65 F-86K у 1955—1956 рр.[8].
- Норвегія — 179 одиниць: 64 F-86K у 1955—1956 рр., 115 F-86F у 1957—1961 рр.[10].
- Південна Корея — 152 одиниці: 40 F-86D, 112 F-86F у 1955—1958 рр.[5]
- Південно-Африканська Республіка — 34 CL-13 Sabre Mk.6[4].
- Пакистан — 120 F-86F у 1956—1958 рр.[8].
- Перу — 26 F-86F у 1955 р.[8].
- Португалія — 50 F-86D у 1958 р.[8].
- Республіка Китай — 18 F-86D[5].
- Таїланд — 40 F-86D у 1961—1962 рр.[8].
- Туреччина — 62 одиниці: 12 F-86F у 1958 р., 50 F-86D у 1959 р.[5].
- Саудівська Аравія — 16 F-86F у 1958 р.[5].
- Філіппіни — 60 одиниць: 40 F-86D у 1957—1959 рр., 20 F-86D у 1958 р.[10].
- Франція — 60 F-86K у 1956 р.[8].
- Югославія — 130 F-86D у 1961 р.[5].
- Японія — 530 одиниць: 180 F-86F у 1955—1961 рр., 300 F-86F вироблено в Японії за ліцензією, 50 F-86D у 1959 р.[5].
Примітки
ред.- ↑ а б Покотило, 1995, с. 18.
- ↑ Покотило, 1995, с. 18—19.
- ↑ Покотило, 1995, с. 19.
- ↑ а б в г д Покотило, 1995, с. 30.
- ↑ а б в г д е ж и к л м н п Покотило, 1995, с. 20.
- ↑ Фирсов, 2006, с. 31.
- ↑ а б Покотило, 1995, с. 22,30.
- ↑ а б в г д е ж и Покотило, 1995, с. 21.
- ↑ Покотило, 1995, с. 21—22,30.
- ↑ а б Покотило, 1995, с. 20—21.
Джерела
ред.- Покотило А. Я. Убийца МИГов // Авиа Фан / Покотило А. Я., Тонков Н. Л., Якубовский О. П. [та ін.]. — Винница, 1995.
- Фирсов А. А. Истребитель F-86 «Сейбр» // Авиаколлекция №11, 2006. — 2006.
Посилання
ред.- F-86 Sabre Pilots Association
- Globalsecurity.org profile of the F-86 Sabre [Архівовано 1 грудня 2020 у Wayback Machine.]
- Four part series about the F-86 Sabre — Extended F-86 Sabre article set [Архівовано 30 березня 2013 у Wayback Machine.]
- Warbird Alley: F-86 Sabre page — Information about F-86s still flying today [Архівовано 22 листопада 2020 у Wayback Machine.]
- Sabre site [Архівовано 17 січня 2018 у Wayback Machine.]
- F-86 in Joe Baugher's U.S. aircraft site
Це незавершена стаття з авіації. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |