Bugatti Veyron 16.4

Bugatti Veyron 16.4
Виробник	Bugatti
Батьківська компанія	Volkswagen AG
Роки виробництва	2005 — 2015
Попередник(и)	Bugatti EB110
Наступник(и)	Bugatti Chiron
Клас	Суперкар
Стиль кузова	купе; родстер
Двигун(и)	Бензиновий: ; 8,0 л W16; (736 кВт)
Колісна база	2710 мм
Довжина	4462 мм
Ширина	1998 мм
Висота	1204 мм
Вага	1888 кг
Подібні	SSC Ultimate Aero ; Ferrari Enzo Ferrari ; Maserati MC12 ; Koenigsegg CCR; Koenigsegg Agera R ; Lamborghini Reventón

Bugatti Veyron 16.4 — спортивний автомобіль, формула кузова — дводверне купе, з 2005 року виробляється компанією Bugatti, що належить до концерну Фольксваген; є одним з найшвидших та найдорожчих автомобілів світу.

Всього виготовили 450 автомобілів.

ІсторіяРедагувати

Bugatti Veyron 16.4

Процес виробництва автомобіля проходить одразу у двох країнах — у Франції та у Німеччині. Заводи компанії Bugatti розташовані в Шато Сен-Жан, що знаходиться у муніципалітеті Дорлісайм, округу Мольсхайм у Франції, та у місті Вольфсбурзі, що знаходиться на території федеральної землі Нижня Саксонія у Німеччині. Однак, компанія Бугатті історично вважається французькою.

Авто належить до групи суперкарів, що долають 400-км бар'єр швидкості.

Щоб запобігти пошкодженню серійних шин на «звичайних» не-рекордних моделях, максимальна швидкість авто електронно обмежена 415 км/год^[1]. «Рекордні» шини розраховані на 445 км/год.

ЦінаРедагувати

В залежності від обладнання — 1,65-1,85 млн євро. нетто (або експортна ціна, без податку на додану вартість). Ціна перших екземплярів Veyron з простішим обладнанням сягала 1,2 млн євро. Нині вона в залежності від модифікації часом наближується до двох мільйонів.

На липень 2010 року у всьому світі було збудовано 300 екземплярів та продано 260 автомобілів Bugatti Veyron, 249 з котрих вже поставлено покупцям^[2].

Версії та модифікаціїРедагувати

Bugatti Veyron - 2005Редагувати

Спеціальні версіїРедагувати

2007 — Pur SangРедагувати

2008 — Fbg par HermèsРедагувати

2008 — Sang NoirРедагувати

2009 — Blue CentenaireРедагувати

2009 — L’Edition CentenaireРедагувати

Індивідульні замовленняРедагувати

2007 — PegasoРедагувати

2009 — Sang d’ArgentРедагувати

2009 — NocturneРедагувати

2011 — Project KahnРедагувати

ТюнінгРедагувати

2009 — Linea Vincero by MansoryРедагувати

2010 — Linea Vincero by Mansory d’OroРедагувати

Bugatti Veyron Grand Sport - 2009Редагувати

З березня 2009 року існує модифікація з кузовом родстер під назвою Grand Sport, яка коштує 1,4 млн. € (без того ПДВ). Максимальна швидкість родстера зі складеним дахом становить 407 км/год, з відкритим дахом до 360 км/год.

Спеціальні версії та модифікаціїРедагувати

Sang BlueРедагувати

Royal Dark BlueРедагувати

Grey CarbonРедагувати

Blanc NoirРедагувати

Sang BlancРедагувати

Soleil de NuitРедагувати

ShanghaiРедагувати

L’Or BlancРедагувати

Middle East BlueРедагувати

Middle East GreenРедагувати

BumblebeeРедагувати

Bugatti Veyron Super Sport - 2010Редагувати

З 2010 року розпочато виробництво найпотужнішої модифікації з двигуном 882 kW/1200 к.с. (1500 Нм). В порівнянні з базовою моделлю в Super Sport було внесено понад 100 змін. В першу чергу це стосується пристрою турбонаддуву та кузова з вуглепластику^[3].

Зовнішний дизайн — чорно-помаранчевий лак.

5 липня 2010 року на модифікації автомобілю Bugatti Veyron 16.4 Super Sport на автодромі Фольксвагену поблизу міста Вольфсбург було встановлено світовий рекорд швидкості для серійних автомобілів — 431,072 км/год (максимальна швидкість в двох послідовних заїздах 427,933 та 434,211 км/год)^[4]. Таким чином, Veyron повернув собі світовий рекорд швидкості, котрий з вересня 2007 належав американському SSC Ultimate Aero TT фірми Shelby-Supercars.

Перші п'ять екземплярів серії Super-Sport, або так званої «Weltrekord-Edition», виглядають точнісінько так, як рекордне авто і коштують 1,95 млн євро.^[5].

Спеціальні версії та модифікаціїРедагувати

2011 — Sang NoirРедагувати

2011 — Merveilleux EditionРедагувати

Grand Sport Vitesse (2012-)Редагувати

Grand Sport Vitesse

ВиробництвоРедагувати

На 6 серпня 2014 року, 405 Вейронів було вироблено та поставлено замовникам у всьому світі, ще на 30 було отримано замовлення. В компанії Bugatti повідомили, що випустили 300 купе і 150 родстерів до кінця 2015.^[6]^[7]