Boeing CH-47 Chinook
Боїнг CH-47 «Чіну́к» (англ. Boeing CH-47 Chinook[2][a]) — американський важкий військово-транспортний вертоліт. Замінив в Армії США гелікоптер CH-54 та широко застосовується з початку 1960-х років. Експортувався в 16 країн світу. Окрім США, вироблявся з 1970 р. в Італії (понад 200 гелікоптерів) і Японії (компанією «Кавасакі» виготовлено 54 гелікоптери).
| Boeing CH-47 Chinook | |
|---|---|
_CH-47C_Chinook_(219)_Bidini-1.jpg) | |
| Тип | важкий військово-транспортний вертоліт |
| Розробник | Boeing Rotorcraft Systems |
| Виробник | Sikorsky Aircraft |
| Перший політ | 21 вересня 1961 |
| Початок експлуатації | 1962 |
| Статус | експлуатується |
| Основні експлуатанти | Армія США |
| Роки виробництва | 1962 — по т.ч. |
| Вироблено | 1200[1] |
| Вартість одиниці | 38,55 млн.$ |
| Варіанти | СН-47А, ACH-47A, СН-47В, СН-47С, CH-47D, НС.Мк.1, С/МН-47Е, CH-47F, MH-47G, HH-47, MH-47D |
 Boeing CH-47 Chinook у Вікісховищі | |
ІсторіяРедагувати
Прототип H-47 Chinook, відомий як YCH-1B, вперше піднявся у повітря 21 вересня 1961 року.
Американська армія отримала свій перший Chinook у 1962 році, а три роки по тому гелікоптер брав участь в бойових діях у В'єтнамі.
На початку 2000-х років Boeing представила CH-47F, програму модернізації, яка перетворила 472 гелікоптери попередніх моделей на принципово нові машини, зокрема більш ніж удвічі збільшилась вантажність у порівнянні з оригінальним CH-47A.
Модифікація CH-47F отримала нові двигуни Honeywell потужністю 4800 к.с., що забезпечує швидкість приблизно 300 км/год та збільшену вантажність до 11 т. CH-47F здатний транспортувати 55 військовослужбовців або техніку на відстань 1100 км від місця зльоту. Озброєний трьома 7,62-мм кулеметами встановленими у дверях. Нова авіоніка включає «скляну кабіну» Common Avionics Architecture System (CAAS) від Rockwell Collins та цифрову систему управління польотом (DAFCS).[3]
МодифікаціїРедагувати
Військові модифікаціїРедагувати
- СН-47А: базовий транспортний гелікоптер.
- ACH-47A
- СН-47В: модифікація з новими двигунами.
- СН-47С: модифікація з новими двигунами.
- CH-47D
- НС.Мк.1 і Мк.1В: варіанти для RAF.
- С/МН-47Е: багатоцільовий варіант із збільшеною дальністю та дозаправкою під час польоту, озброєнням та новим обладнанням.
- CH-47F
- MH-47G
- СН-47J: варіант для ЗС Японії.
- HH-47
- MH-47D
Цивільні модифікаціїРедагувати
- Model 234LR (Long Range)
- Model 234ER (Extended Range)
- Model MLR (Multi Purpose Long Range)
- Model 234UT (Utility Transport)
- Model 414
ОператориРедагувати
КолишніРедагувати
Див. такожРедагувати
ДжерелоРедагувати
- Boeing CH-47 Chinook [Архівовано 16 серпня 2014 у Wayback Machine.]
- Роман В. «Чинук» — «летающий вагон» (рус.) // Крылья Родины. — М., 1994. — № 10. — С. 17-21. — ISSN 0130-2701.
ПриміткиРедагувати
- ↑ Від англ. Chinook — чинук
Абревіатура в чинній системі позначень авіації та ракет містить такі індекси:- C (cargo) — транспортний
- H (helicopter) — гелікоптер
- ↑ https://web.archive.org/web/20171029123708/http://boeing.mediaroom.com/2012-08-16-Boeing-Marks-50-Years-of-Delivering-Chinook-Helicopters
- ↑ Model Designation Of Military Aerospace Vehicles (англійською). Department Of Defense Office Of The Under Secretary Of Defense For Acquisition And Sustainment. 2018. Архів оригіналу за 19 січня 2022.
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 7 лютого 2022. Процитовано 7 лютого 2022.
ПосиланняРедагувати
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: CH-47 Chinook |
- CH-47D/F [Архівовано 4 червня 2007 у Wayback Machine.], MH-47E/G, CH-47 history, and Model 234 Chinook history pages on Boeing.com
- CH-47A/B/C, ACH-47A, CH-47D/F and CH-47 Chinook pages on Army.mil
- CH-47 page on GlobalSecurity.org [Архівовано 13 жовтня 2014 у Wayback Machine.]
- CH-47 page on Vectorsite.net
- «Boeing's New Combat-Ready CH-47F Chinook Helicopter Fielded to First US Army Unit»
- Italian Chinooks — CASR Article [Архівовано 21 грудня 2008 у Wayback Machine.]
- The Kopp-Etchells Effect — CH-47 Night Landings in Afghanistan [Архівовано 20 серпня 2009 у Wayback Machine.]. Michael Yon online magazine