BMW 5 Серії (F10)

BMW F10/F11
	BMW 535i (2010-2013)
Виробник	BMW
Також називається	BMW 5 Серії
Роки виробництва	01/2010—01/2017
Попередник(и)	BMW E60/E61
Наступник(и)	BMW G30
Клас	Бізнес-автомобіль
Стиль кузова	седан ; універсал
Компонування	Переднє
Двигун(и)	Бензиновий: ; 3,0−4,4 л (204−407 к.с.) ; Дизельний: ; 2,0−3,0 л (184−245 к.с.)
Колісна база	2968–3108 мм
Довжина	4899–5039 мм
Ширина	1860 мм
Висота	1464–1471 мм
Маса	1700–1935 кг
Найвища швидкість	250 км/год
Споріднені	BMW F12
Подібні	Infiniti M ; Lexus GS ; Audi A6 C6/Audi A6 C7 ; Volvo S80 ; Jaguar XF ; Honda Legend ; Mercedes-Benz W212

F10 — це шосте покоління BMW 5 Серії, яке було представлено 23 листопада 2009 року і випускається з початку 2010 року. Варіант в кузові універсал (Touring) має позначення F11 , а ліфтбек — F07. Це покоління прийшло на зміну кузовам BMW E60/E61.

Технічні особливості ред.

BMW 535i (2010—2013)

Подовжена версія BMW 5 Серії (F18) для китайського ринку

BMW 520d Touring (2010—2013)

Кокпіт BMW 5 серії

BMW 5 серії Gran Turismo (F07)

Седан трохи збільшився в розмірах. У порівнянні з попередником BMW E60, довжина нової п'ятірки збільшилася на 58 мм до 4899 мм, ширина — на 14 мм до 1860 мм, а висота навпаки — стала нижче на 18 мм і складає 1464 мм. Колісна ж база становить 2968 мм. В основі автомобіля лежить укорочена платформа нового седана BMW 7-Series. Конструктори автомобіля, презентувавши новинку, наділили його чотирма лаконічними епітетами: елегантний, безпечний, динамічний і успішний. До BMW 5-серії 2010 знову повернулися строгі, класичні для марки лінії. Дизайнером моделі став Едріан ван Хойдонк.

У порівнянні з попередньою моделлю в F10 внесено безліч удосконалень. Зокрема, в передній підвісці тепер застосовуються здвоєні поперечні важелі (подібна конструкція використовується на BMW 7-ї серії), задня підвіска багатоважільна. Бензинові двигуни включають в себе 4.4-літровий V8 твін-турбо двигун N63, 3-х літровий турбований двигун N55, і два варіанти 2-х літрових двигунів N20 різної потужності. Дизельні двигуни пропонуються в чотирьох різновидах — два 3-х літрових рядних шестициліндрових мотора N57 різної потужності і дволітровий рядний чотирициліндровий двигун N47 у двох модифікаціях. Коробки передач пропонуються в двох варіантах — шестиступінчаста ручна коробка або восьмиступінчаста автоматична ZF 8HP.

Дизайн ред.

Екстер'єр машини був розроблений Яцеком Фроліхом під керівництвом Ейдріана ван Хойдонка. Автомобіль виконаний в новому корпоративному стилі BMW — тепер «п'ятірка» своїм дизайном нагадує BMW 7-ї серії в кузові F01/F02 або рестайлінгову BMW 3-ю серію. Зовні автомобіль став більш традиційно схожий на автомобілі BMW у порівнянні з E60.

Фейсліфтинг 2013 ред.

20 липня 2013 року BMW F10 був модернізований. Змінився зовнішній вигляд (змінились передні фари головного світла, бампери і задні фари), були переглянуті деякі двигуни, відтепер кожен двигун відповідає стандарту Євро-6, версії 530d і 530i відтепер можна замовити з механічною коробкою передач, версія 520d отримала повнопривідний варіант, крім того, була введена версія 518d з дизельним двигуном 2.0 л потужністю 143 к.с.

Інтер'єр в процесі фейсліфтингу кардинальних змін не зазнав. У салоні оновлені колірні схеми оформлення. Кишені для зберігання речей і підстаканники стали більшими, а в якості опції функцію приладової панелі зможе виконувати 10,25-дюймовий TFT-дисплей. Залежно від режиму роботи електроніки комбінації приладів на ньому можуть змінюватися. Наприклад, при активації спортивного режиму звичайний спідометр змінюється на цифровий, а обрана передача показується всередині тахометра.

BMW 520i Touring (2013–2017)
BMW 520i Touring (2013–2017)

BMW 535i ред.

535i — акуратний і маневрений автомобіль, незважаючи на те, що він еволюціонував до більш розкішного і витонченого від виключно спортивного. У плані рульового управління автомобіль втратив деякі з тих відчуттів, які ми звикли асоціювати з 5 Series. Їзда комфортна і рівномірна, салон затишний. 3.0-літровий шестициліндровий турбований двигун з 300 кінськими силами плавний і чутливий. Нова восьмиступінчаста автоматична коробка передач заводиться непомітно. Автомобіль видає вражаючі 10.23 л/100 км, але, як і більшість автомобілів цього класу, вимагає палива підвищеної якості. Зміни для 2016 року включають посилену USB і блютус здатність^[2].

BMW 5 ActiveHybrid Concept ред.

На міжнародному автомобільному салоні 2010 року в Женеві, BMW представила концептуальний гібрид на основі BMW 5 Серії. Крутний момент на колеса передає восьмиступінчаста коробка автомат з подвійним зчепленням. У автомобілі використовується трилітровий R6 з турбонаддувом в парі з 40 кВт електромотором. У концепті реалізовані можливості заздалегідь підлаштовуватися під майбутній режим водіння використовуючи дані бортових систем і навігатора. На спуску блок управління може заглушити двигун і задіяти електродвигун для зарядки акумуляторів використовуючи систему гальмування. Концептуальний гібрид в середньому на 10 % економічніше BMW 535i.

Модифікації ред.

BMW F10 — автомобіль з кузовом седан.
BMW F11 — автомобіль з кузовом універсал.
BMW F07 — автомобіль з кузовом хетчбек, який називається BMW 5 GT.
BMW F18 — автомобіль з кузовом седан для китайського ринку з подовженою на 14 см колісною базою.

Результати з Краш-Тесту ред.

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту^[3]

Двигуни ред.

Седан ред.

Технічні характеристики

	523i	528i	535i	550i	520d	525d	530d
Двигун	Бензиновий				Дизельний
Тип двигуна	R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb		TwinPower Turbo^{[B 1]} R6 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic	TwinPower Turbo^{[B 2]} V8 mit Biturbolader und Direkteinspritzung	R4 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung	R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung
Номерація двигуна	N53B30	N53B30	N55B30	N63B44	N47D20	N57D30
Об'єм	2996 cm³		2979 cm³	4395 cm³	1995 cm³	2993 cm³
Потужність	150 kW (204 PS)	190 kW (258 PS)	225 kW (306 PS)	300 kW (408 PS)	135 kW (184 PS)	150 kW (204 PS)	180 kW (245 PS)
Крутний момент	270 Nm bei 1500–4250/min	310 Nm bei 2600–5000/min	400 Nm bei 1200–5000/min	680 Nm bei 1750–4500/min	380 Nm bei 1900–2750/min	450 Nm bei 1750–2500/min	540 Nm bei 1750–2750/min
КПП, серійна	6-Gang-Schaltgetriebe			8-Gang-Automatik	6-Gang-Schaltgetriebe
КПП, опційна	8-Gang-Automatik			—	8-Gang-Automatik
Трансмісія, серійна	Задній привід
Розгін 0 до 100 км/год в с	7,9	6,6	6,0	5,0	8,1	7,2	6,3
Максимальна швидкість, км/год	238	250 (abgeregelt)			227	236	250 (abgeregelt)
Витрати пального, комбіновано в л/100 км)	7,6	7,8	8,5	10,4	5,0	6,2	6,3
Викиди CO₂, комбіновано в гр/км	177	178	199	243	132	162	166
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5/Euro 6 bei 530d mit BMW BluePerformance Speicherkatalysator zur Reduktion der Stickoxide

↑ Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)
↑ Bei dem TwinPower Turbo V8-Motor sitzen die beiden parallel geschaltenen Turbolader zwischen den Zylinderbänken.

Універсал ред.

Технічні характеристики

	523i	535i	520d	525d	530d
Двигун	Бензиновий		Дизельний
Тип двигуна	R6 mit Direkteinspritzung und Magerbetrieb	TwinPower Turbo^{[B 1]} R6 mit Turbolader, Direkteinspritzung und Valvetronic	R4 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung	R4 Twin Turbo Common — Rail Direct Injection	R6 Turbo mit variabler Turbinengeometrie und Common-Rail-Direkteinspritzung
Номерація двигуна	N53B30	N55B30	N47D20	N47D20	N57D30
Об'єм	2996 cm³	2979 cm³	1995 cm³	1995 cm³	2993 cm³
Потужність	150 kW (204 PS)	225 kW (306 PS)	135 kW (184 PS)	160 kW (218 PS)@4400	180 kW (245 PS)
Крутний момент	270 Nm bei 1500–4250/min	400 Nm bei 1200–5000/min	380 Nm bei 1900–2750/min	450 Nm @1500-2500	540 Nm bei 1750–2750/min
КПП, серійна	6-Gang-Schaltgetriebe
КПП, опційна	8-Gang-Automatik
Трансмісія, серійна	Задній привід
Розгін 0 до 100 км/год в с	8,2	6,0	8,3	7,2	6,4
Максимальна швидкість км/год	231	250 (abgeregelt)	222	243	243
Витрати пального, комбіновано в л/100 км)	7,9	8,6	5,2		6,4
Викиди CO₂, комбіновано в гр/км	185	201	137		169
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 5/Euro 6 bei 530d mit BMW BluePerformance Speicherkatalysator zur Reduktion der Stickoxide
C_w-Wert x A	0,31 x 2,35	0,32 x 2,35	0,31 x 2,35		0,31 x 2,35

↑ Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)

Зноски ред.

↑ Новый седан BMW пятой серии стал ещё одним реакционером. Архів оригіналу за 27 листопада 2009. Процитовано 24 листопада 2009.
↑ Як ми тестували BMW 5 Series 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 6 серпня 2016. Процитовано 21 червня 2016.
↑ Crash-Test Mercedes-Benz 5-Серії (2010) [Архівовано 6 червня 2010 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2010)

Це незавершена стаття про автомобілі.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Посилання ред.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW F10

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: BMW F11

[4] Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)

[5] Bei dem TwinPower Turbo V8-Motor sitzen die beiden parallel geschaltenen Turbolader zwischen den Zylinderbänken.

[6] Twin Scroll Technologie (Ein Turbolader mit zwei Abgaseinströmöffnungen)

[dru-1] Новый седан BMW пятой серии стал ещё одним реакционером. Архів оригіналу за 27 листопада 2009. Процитовано 24 листопада 2009.

[2] Як ми тестували BMW 5 Series 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 6 серпня 2016. Процитовано 21 червня 2016.

[3] Crash-Test Mercedes-Benz 5-Серії (2010) [Архівовано 6 червня 2010 у Wayback Machine.] (Euro NCAP 2010)

[1]

[2]

[3]

[B 1]

[B 2]

[B 1]