Аеропорт Брюссель-Шарлеруа (фр. L'aéroport de Charleroi Bruxelles-Sud; англ. Brussels South Charleroi Airport;) (IATA: CRLICAO: EBCI) — міжнародний аеропорт, розташований в районі Гослен на північній околиці міста Шарлеруа, за 46 км на південь від Брюсселя, Бельгія. Найбільший аеропорт Валлонії і другий за пасажирообігом в Бельгії.

Аеропорт Брюссель-Шарлеруа
Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud
ІАТА: CRL  • ICAO: EBCI
Загальні дані
50°27′36″ пн. ш. 004°27′10″ сх. д. / 50.46000° пн. ш. 4.45278° сх. д. / 50.46000; 4.45278
Типцивільний
ВласникУряд Валлонії
ОператорSociété Wallonne des Aéroports
Обслуговує
Шарлеруа, Бельгія
Розташування
Висота над р. м. м / 614 фт
Вебсайтcharleroi-airport.com
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
м фт
07/25 2,550 асфальт
Статистика (2018)
Пасажирообіг8,029,680
Зміни пасажирообігу 17 —184.29%
Джерело: Belgian AIP[1]
Ідентифікатори і посилання
GeoNames6296489
10056830
CRL. Карта розташування: Бельгія
CRL
CRL
Мапа
CMNS: Брюссель-Шарлеруа у Вікісховищі

Аеропорт є одним з основних європейських хабів для ірландської бюджетної авіакомпанії Ryanair, яка виконує польоти звідси з 1997 року. Для ірландського перевізника аеропорт Шарлеруа став першим базовим аеропортом за межами Британії.

Аеропорт є хабом:

Історія

ред.

Як летовище місцевість Гослен почали використовувати ще в 1919 році, коли тут розташувалася місцева школа пілотажу. Проте незабаром летовище стало використовуватися лише як база для авіабудівників. Зокрема, в 1931 році своє виробництво тут відкрила британська компанія Fairey.

Після Другої світової війни Гослен починає використовуватися і в якості цивільного летовища, але основна діяльність як і раніше пов'язана з авіабудуванням.

В 1970 році бельгійська авіакомпанія Sabena відкриває пасажирське сполучення по маршруту Льєж - Шарлеруа - Лондон, однак це підприємство не мало успіху і незабаром лінія була закрита. Після цієї невдачі летовище використовувалося переважно для приватних і навчальних польотів. Іноді звідси вирушали чартерні рейси до Середземномор'я і Алжир.

Новий етап в історії аеропорту почався в 1990-і роки, коли була реорганізована його структура. 1997 року свої рейси з Шарлеруа стала здійснювати ірландська компанія Ryanair.

В січні 2008 року введено в експлуатацію новий термінал аеропорту, здатний приймати до 5 млн пасажирів на рік.

Авіалінії та напрямки

ред.
Авіакомпанія Пункт призначення
Air Algerie Алжир
Air Corsica Сезонний: Аяччо, Бастія, Кальві
Belavia Мінськ
Pegasus Airlines Стамбул–Сабіха Гекчен
Ryanair Агадір, Аліканте, Анкона, Афіни, Баня-Лука, Барселона, Барі, Бергамо, Біарриц, Болонья, Бордо, Братислава, Бріндізі, Бухарест, Будапешт, Кальярі, Каркассонн, Комізо, Копенгаген, Дублін, Единбург, Фару, Фес, Фуертевентура, Глазго (з 2 квітня 2019)[2], Гран-Канарія, Краків, Ламеція-Терме, Лансароте, Лісабон, Мадрид, Малага, Манчестер, Марракеш, Марсель, Монпельє (завершення 30 березня 2019), Надор, Неаполь, Нім, Уджда, Палермо, Пальма-де-Мальорка, Перпіньян, Пескара, Піза, Порту, Прага, Подгориця, Рабат, Реус, Рига, Рим–Чіампіно, Сантандер, Севілья, Софія, Стокгольм-Скавста, Танжер, Тель-Авів (з 28 жовтня 2019),[3], Тенерифе-Південний, Салоніки, Тулуза, Тревізо, Турин, Валенсія, Вільнюс, Варшава–Модлін, Вроцлав (завершення 25 жовтня 2019), Сарагоса
Сезонний: Альгеро, Альмерія, Бержерак, Безьє, Ханья, Корфу, Фігарі, Жирона, Ібіца, Ла-Рошель, Перуджа, Пула, Реус, Родос, Рієка, Родез, Задар
TUI fly Belgium Алжир, Аліканте, Беджая, Касабланка, Константіна, Фес, Гран-Канарія, Хургада, Малага, Мурсія, Надор, Оран, Уджда, Варзазат, Рабат, Шарм-ель-Шейх, Танжер, Тенерифе-Південний, Тлемсен, Тулон, Туніс
Сезонний: Ель-Хосейма, Анталія (з 7 квітня 2019),[4], Джерба, Енфіда, Ес-Сувейра, Іракліон, Ніцца, Пальма-де-Мальорка, Родос
Wizz Air Бухарест, Будапешт, Варшава–Шопен, Київ-Жуляни, Кишинів, Клуж-Напока, Крайова, Кутаїсі,[5] Львів (з 27 березня 2022), Любляна, Сібіу, Скоп'є, Софія, Тімішоара, Яси

Статистика

ред.
Пасажирообіг по рокам
Рік Пасажирообіг Зміни
пасажирообігу
2001 773,431
2002 1,271,979 64.45%
2003 1,803,587 41.19%
2004 2,034,797 12.81%
2005 1,873,349 8.61%
2006 2,166,360 15.64%
2007 2,458,255 13.47%
2008 2,957,026 20.28%
2009 3,937,187 33.14%
2010 5,195,372 31.96%
2011 5,901,007 15.18%
2012 6,516,427 10.43%
2013 6,786,979 4.15%
2014 6,439,957 5.1%
2015 6,956,302 8.01%
2016 7,303,720 4.99%
2017 7,698,767 5.41%
2018 8,029,680 4.29%

Примітки

ред.
  1. Шаблон:AIP BE
  2. Ryanair axes 20 routes and its base at Glasgow Airport. The Daily Telegraph. 27 лютого 2018. Архів оригіналу за 9 листопада 2020. Процитовано 30 травня 2021. (англ.)
  3. Архівована копія. Архів оригіналу за 27 березня 2019. Процитовано 19 березня 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  4. 2018, UBM (UK) Ltd. TUI fly Belgium lance 6 nouvelles lignes pour l’été 2019. Архів оригіналу за 10 січня 2019. Процитовано 19 березня 2019.
  5. Wizz Air announces third aircraft to its Kutaisi fleet and launches six low cost routes. wizzair.com. 31 січня 2019. Архів оригіналу за 1 квітня 2019. Процитовано 19 березня 2019.