Формула-1 — Гран-прі Катару 2024
| Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024[1] | ||
| 23-й з 24 етапів сезону 2024/ Гонка №1124[2] | ||
| ← Гран-прі Лас-Вегаса 2024 • Гран-прі Абу-Дабі 2024 → | ||
| Дата | 1 грудня 2024 року | |
| Місце | Лусаїл, Ад-Даїян Катар | |
| Траса | Міжнародна траса Лусаїл | |
| Довжина кола | 5,418 км | |
| Дистанція | 308,826 км (57 кіл) | |
| Погода | Ясно | |
| Поул | ||
| 1:20,575 | .svg){kind=small} Джордж Расселл[a]
|
 Mercedes
|
| Найшвидше коло | ||
| 1:22,384 (56 коло) |
Ландо Норріс
|
McLaren-Mercedes
|
| Подіум | ||
| Переможець |  Макс Ферстаппен
|
 Red Bull Racing-Honda RBPT
|
| 2 місце |  Шарль Леклер
|
 Ferrari
|
| 3 місце | .svg){kind=small} Оскар Піастрі
|
McLaren-Mercedes
|
| ||
| 2023 ← Гран-прі Катару 2024 → 2025 | ||
Гран-прі Катару 2024 (офіційно — Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024) — автоперегони чемпіонату світу з Формули-1, які пройшли 1 грудня 2024 року. Гонка була проведена на трасі Лусаїл в Лусаїлі, Катар. Це двадцять третій етап Чемпіонату світу та третє Гран-прі Катару в історії.[5] Гран-прі Катару також стало шостим та останнім спринт-вікендом в сезоні 2024 року.[6]
Переможцем гонки став нідерландець Макс Ферстаппен (Red Bull Racing-Honda RBPT). Друге місце посів Шарль Леклер (Ferrari), а третє — Оскар Піастрі (McLaren-Mercedes).
| Дата | Подія | Час | |
|---|---|---|---|
| 29 листопада | Вільний заїзд 1 | 15:30 - 16:30 | |
| 29 листопада | Кваліфікація до спринту | 19:30 - 20:14 | |
| 30 листопада | Спринт | 15:00 - 16:00 | |
| 30 листопада | Кваліфікація | 19:00 - 20:00 | |
| 1 грудня | Перегони | 18:00 | |
| Джерело:[1] | |||
Кваліфікація до спринту
ред.| Поз. | № | Пілот | Конструктор | Кваліфікаційний час | Старт | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ1 | SQ2 | SQ3 | |||||
| 1 | 4 | Ландо Норріс
|
McLaren-Mercedes | 1:21.356 | 1:21.231 | 1:21.012 | 1 |
| 2 | 63 | Джордж Расселл
|
Mercedes | 1:22.021 | 1:21.488 | 1:21.075 | 2 |
| 3 | 81 | Оскар Піастрі
|
McLaren-Mercedes | 1:22.218 | 1:21.548 | 1:21.171 | 3 |
| 4 | 55 |  Карлос Сайнс мол.
|
Ferrari | 1:21.838 | 1:21.809 | 1:21.281 | 4 |
| 5 | 16 | Шарль Леклер
|
Ferrari | 1:22.156 | 1:21.818 | 1:21.308 | 5 |
| 6 | 1 | Макс Ферстаппен
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:22.033 | 1:21.784 | 1:21.315 | 6 |
| 7 | 44 | Льюїс Гамільтон
|
Mercedes | 1:22.151 | 1:21.734 | 1:21.474 | 7 |
| 8 | 10 |  П'єр Гаслі
|
Alpine-Renault | 1:22.586 | 1:22.352 | 1:21.978 | 8 |
| 9 | 27 | Ніко Гюлькенберг
|
Haas-Ferrari | 1:22.569 | 1:22.318 | 1:22.088 | 9 |
| 10 | 30 |  Ліам Ловсон
|
RB-Honda RBPT | 1:22.705 | 1:22.393 | 1:22.577 | 10 |
| 11 | 14 | Фернандо Алонсо
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.499 | 1:22.433 | Н/Д | 11 |
| 12 | 23 |  Александр Албон
|
Williams-Mercedes | 1:22.705 | 1:22.526 | Н/Д | 12 |
| 13 | 77 |  Вальттері Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:22.506 | 1:22.538 | Н/Д | 13 |
| 14 | 18 | .svg){kind=small} Ленс Стролл
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.522 | 1:22.599 | Н/Д | 14 |
| 15 | 20 |  Кевін Магнуссен
|
Haas-Ferrari | 1:22.560 | 1:22.738 | Н/Д | 15 |
| 16 | 11 |  Серхіо Перес
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:22.718 | Н/Д | Н/Д | ПЛ1 |
| 17 | 22 |  Юкі Цунода
|
RB-Honda RBPT | 1:22.722 | Н/Д | Н/Д | 16 |
| 18 | 31 | Естебан Окон
|
Alpine-Renault | 1:22.906 | Н/Д | Н/Д | 17 |
| 19 | 24 |  Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:22.948 | Н/Д | Н/Д | 18 |
| 20 | 43 |  Франко Колапінто
|
Williams-Mercedes | 1:23.423 | Н/Д | Н/Д | ПЛ1 |
| Правило 107 %: 1:27.050 | |||||||
| Джерело:[7][8] | |||||||
Виноски
- ↑ 1 – Серхіо Перес і Франко Колапінто кваліфікувалися 16-м і 20-м відповідно, але були вимушені стартувати в спринті з піт-лейну, оскільки їхні боліди були модифіковані під час дії режиму закритого парку.[8]
Спринт
ред.Кваліфікація
ред.| Поз. | № | Пілот | Конструктор | Кваліфікаційний час | Старт | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 1 | Макс Ферстаппен
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:21.579 | 1:20.687 | 1:20.520 | 21 |
| 2 | 63 | Джордж Расселл
|
Mercedes | 1:21.241 | 1:21.069 | 1:20.575 | 1 |
| 3 | 4 | Ландо Норріс
|
McLaren-Mercedes | 1:21.578 | 1:20.983 | 1:20.772 | 3 |
| 4 | 81 | Оскар Піастрі
|
McLaren-Mercedes | 1:21.821 | 1:21.121 | 1:20.829 | 4 |
| 5 | 16 | Шарль Леклер
|
Ferrari | 1:21.278 | 1:21.000 | 1:20.852 | 5 |
| 6 | 44 | Льюїс Гамільтон
|
Mercedes | 1:21.637 | 1:21.095 | 1:21.011 | 6 |
| 7 | 55 | Карлос Сайнс мол.
|
Ferrari | 1:21.447 | 1:21.199 | 1:21.041 | 7 |
| 8 | 14 | Фернандо Алонсо
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:21.608 | 1:21.208 | 1:21.251 | 8 |
| 9 | 11 | Серхіо Перес
|
Red Bull Racing-Honda RBPT | 1:21.675 | 1:21.425 | 1:21.425 | 9 |
| 10 | 20 | Кевін Магнуссен
|
Haas-Ferrari | 1:21.891 | 1:21.387 | 1:21.500 | 10 |
| 11 | 10 | П'єр Гаслі
|
Alpine-Renault | 1:21.843 | 1:21.437 | Н/Д | 11 |
| 12 | 24 | Чжоу Гуаньюй
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:22.103 | 1:21.501 | Н/Д | 12 |
| 13 | 77 | Вальттері Боттас
|
Kick Sauber-Ferrari | 1:21.927 | 1:21.731 | Н/Д | 13 |
| 14 | 22 | Юкі Цунода
|
RB-Honda RBPT | 1:22.364 | 1:21.771 | Н/Д | 14 |
| 15 | 18 | Ленс Стролл
|
Aston Martin Aramco-Mercedes | 1:22.011 | 1:21.911 | Н/Д | 15 |
| 16 | 23 | Александр Албон
|
Williams-Mercedes | 1:22.390 | Н/Д | Н/Д | 16 |
| 17 | 30 | Ліам Ловсон
|
RB-Honda RBPT | 1:22.411 | Н/Д | Н/Д | 17 |
| 18 | 27 | Ніко Гюлькенберг
|
Haas-Ferrari | 1:22.442 | Н/Д | Н/Д | 18 |
| 19 | 43 | Франко Колапінто
|
Williams-Mercedes | 1:22.594 | Н/Д | Н/Д | 19 |
| 20 | 31 | Естебан Окон
|
Alpine-Renault | 1:22.714 | Н/Д | Н/Д | 20 |
| Правило 107 %: 1:26.927 | |||||||
| Джерело:[10][11] | |||||||
Виноски
- ↑ 1 – Макс Ферстаппен встановив найшвидший час у кваліфікації, але отримав одне місце штрафу на стартовій решітці за надто повільну їзду під час одного з кіл у фінальному сегменті кваліфікації.[3][8]
Перегони
ред.Виноски
- ↑ 1 – Джордж Расселл отримав штраф у п’ять секунд за відставання від автомобіля безпеки на дистанцію більшу ніж десять болідів. Штраф не вплинув на його підсумкову позицію.[12]
- ↑ 2 – Включає одне очко за найшвидше коло.[13]
Положення в чемпіонаті після Гран-прі
ред.
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Примітка: Тільки найвищі п'ять позицій вказані в обох заліках.
- Жирним шрифтом та зірочкою позначено учасника, який здобув титул чемпіона 2024 року.
Виноски
ред.- ↑ Макс Ферстаппен встановив найшвидший час у кваліфікації, але отримав одне місце штрафу на стартовій решітці за надто повільну їзду під час одного з кіл у фінальному сегменті кваліфікації.[3] Джордж Расселл отримав поул-позицію замість нього.[4]
Примітки
ред.- ↑ а б Qatar Grand Prix 2024 - F1 Race. www.formula1.com (англ.). Процитовано 13 липня 2024.
- ↑ Qatar 2024 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 13 липня 2024.
- ↑ а б Verstappen demoted for Russell incident in Qatar qualifying. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 1 грудня 2024.
- ↑ Russell promoted to pole after Verstappen hit with penalty. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 1 грудня 2024.
- ↑ Grands Prix Qatar • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 13 липня 2024.
- ↑ Everything you need to know about the 2024 F1 Sprint format. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 13 липня 2024.
- ↑ Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Sprint Qualifying. Formula 1. 29 листопада 2024. Процитовано 29 листопада 2024.
- ↑ а б в г Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Sprint Grid. Formula 1. 29 листопада 2024. Процитовано 29 листопада 2024.
- ↑ Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Sprint. Formula 1. 30 листопада 2024. Процитовано 30 листопада 2024.
- ↑ Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Qualifying. Formula 1. 30 листопада 2024. Процитовано 30 листопада 2024.
- ↑ а б Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Starting Grid. Formula 1. 30 листопада 2024. Процитовано 30 листопада 2024.
- ↑ а б Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Race Result. Formula 1. 1 грудня 2024. Процитовано 1 грудня 2024.
- ↑ а б Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2024 – Fastest Laps. Formula 1. 1 грудня 2024. Процитовано 1 грудня 2024.
- ↑ Qatar 2024 – Result. Stats F1. Процитовано 1 грудня 2024.
- ↑ а б Qatar 2024 – Championship. Stats F1. 24 листопада 2024. Процитовано 1 грудня 2024.