Відкрити головне меню
'Гран-прі Австралії' 2011
Австралія 2011 Qantas Australian Grand Prix
Дата 27 березня 2011 року
Місце Австралія Мельбурн, Австралія
Траса Альберт-Парк
Довжина кола 5.303 км
Дистанція 307.574 км (58 кіл)
Погода
Поул
1:23.529 Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Найшвидше коло
1:28.947
(55 коло)
Бразилія Феліпе Масса Ferrari
Подіум
Переможець Німеччина Себастьян Феттель Red Bull-Renault
2 місце Велика Британія Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes
3 місце Росія Віталій Петров Renault
Формула-1. 1-й з 19 етапів сезону 2011/ Гонка №840
Circuit Albert Park.svg
19.Абу-Дабі < 1 > 2.Малайзія
2010 < Гран-прі Австралії 2011 > 2012

Гран-прі Австралії 2011 (офіційно 2011 Qantas Australian Grand Prix) — автогонка чемпіонату світу «Формули-1», яка пройшла 27 березня 2011 року на трасі Альберт-Парк, Мельбурн, Австралія. Вона стала першою гонкою сезону 2011 Формули-1 після того, як організатори Гран-прі Бахрейну скасували етап через заворушення в країні[1].

Переможцем гонки став Себастьян Феттель, внаслідок чого здобув 25 очок і зайняв перше місце в таблиці особистого заліку пілотів. Друге місце посів Льюїс Гамільтон. Третім перетнув фінішну пряму Віталій Петров, завоювавши перший подіум у кар'єрі. Своє найшвидше коло гонки показав пілот Феліпе Масса з часом 1:28.947 на 55 колі.

Зміст

ЗвітРедагувати

КваліфікаціяРедагувати

Кваліфікація пройшла при істотній перевазі діючого чемпіона світу Себастьяна Феттеля, який виграв всі три її сесії. У першій сесії, як і очікувалося, вилетіли три найслабші команди в повному складі: «Лотус», «Верджин» і «HRT». Пілоти останньої не змогли потрапити в 107% від результату лідера і на старт допущені не були. Варто відзначити, що боліди цієї команди були зібрані вже безпосередньо в ході вік-енду. Також у першій сесії несподівано вилетів Гайдфельд, який виступає за досить сильну команду Renault (для порівняння — його напарник Петров показав у тій же сесії третій час). На останніх секундах німець потрапив було в 17 найкращих, але був негайно вибитий іншим німцем — Шумахером.

У другій сесії вилетів з траси Рубенс Барікелло, чим зашкодив декільком пілотам, які перебували на швидкому колі. У силу цього бразилець залишився без залікового часу і став 17-м на старті. Також, в кінці сесії на стартовій прямій розвернуло Адріана Сутіла, але він зумів уникнути аварії. У результаті з дистанції зійшли, крім Рубенса, також його напарник Мальдонадо, пілоти «Форс Індії», а також Перес з «Заубера» і Шумахер на «Мерседесі».

У фінальній сесії на виїзді з боксів розвернуло Феліпе Массу, але він зміг уникнути контакту. Накращий результат, як і в перших двох сесіях, показав Феттель, випередивши другого Гамільтона майже на вісім десятих секунди. Віталій Петров домігся найкращого для себе результату — шостого місця на старті.

ПерегониРедагувати

На старті Феттель не тільки зберіг лідерство, але й швидко сформував суттєвий відрив від суперників. Гамільтон і Веббер також також зберегли свої позиції. На 4-е місце прорвався Петров, Алонсо ж таки не вистачило місця в першому повороті, він зачепив узбіччя і відкотився н 9-е місце. Позаду в гравій вилетів Барікелло (йому вдалося вибратися), а Альгерсуарі не зміг уникнути контакту з Шумахером, після чого обидва пілоти вирушили міняти проколоту гуму.

Перші кілька кіл Феттель нарощував свій відрив, позаду ситуація зберігалася, лише Баттон атакував Массу в боротьбі за п'яте місце. На 12 колі Дженсон вийшов уперед, зрізавши шикану. За правилами, в такій ситуації пілот може уникнути штрафу, якщо поверне виграну за рахунок зрізу позицію, але британець відразу цього не зробив, а незабаром Массу випередив Алонсо. Таким чином, повернути позицію виявилося неможливим, тому Баттон отримав штраф у вигляді проїзду по піт-лейн.

Першими піт-стопи зробили Веббер (12-е коло, м'які шини змінив на жорсткі), Алонсо (13-е) і Масса (14-е). Обидва пілоти «Феррарі» не стали змінювати тип шин і залишилися на м'якій гумі. На 15-16-х колах на піт-стопі побували ще безліч інших пілотів. Останніми перші піт-стопи зробили Глок, Баттон (обидва на 19-му колі) і Перес (на 23-му) причому для мексиканця він виявився єдиним.

На 19-му колі припинив боротьбу Шумахер, машина якого виявилася занадто сильно пошкоджена в зіткненні на старті. Трьома колами пізніше в боротьбі за восьме місце зіткнулися Барікелло і Росберг, німець у результаті зійшов, а бразилець був визнаний винним у зіткненні і отримав штраф у вигляді проїзду по піт-лейн.

На 27-му колі другий раз змінив гуму Веббер, на наступному — Алонсо. Феттель, Гамільтон і Петров змінили шини на 35-му колі, а ще через коло те ж саме зробили Сутіл і Баттон. Після двох піт-стопів перші три місця займали ті ж пілоти, що й на старті: Феттель, Гамільтон, Веббер, далі їхали Алонсо і Петров. На 42-му і 43-му колах Алонсо і Веббер зробили свої треті піт-стопи, випустивши на третє місце Петрова. На 48-му колі Баттон все-таки зробив обгін Масси (цього разу — за правилами), після чого бразилець негайно вирушив на плановий третій піт-стоп.

За час, що залишився Алонсо і Веббер удвох на свіжій гумі істотно скоротили відставання від росіянина, але підібратися на дистанцію атаки так і не змогли. Феттель здобув впевнену перемогу, Гамільтон став другим, Петров фінішував третім, завоювавши перший в історії Формули-1 подіум як для себе, так і взагалі для російських пілотів.

Після гонкиРедагувати

Після фінішу гонки пілоти «Заубера», що приїхали 7-ми і 8-ми, були дискваліфіковані за порушення в конструкції заднього антикрила. Представники команди заявили, що мають намір опротестувати рішення стюардів. Після дискваліфікації вгору в таблиці піднялися Масса і Буемі, а також в очкову зону потрапили обидва пілоти «Форс Індії».

КласифікаціяРедагувати

КваліфікаціяРедагувати

Поз Пілот Констркутор Частина 1 Частина 2 Частина 3 Старт
1 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 1:25.296 1:24.090 1:23.529 1
2 3   Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 1:25.384 1:24.595 1:24.307 2
3 2   Марк Веббер Red Bull-Renault 1:25.900 1:24.658 1:24.395 3
4 4   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 1:25.886 1:24.957 1:24.779 4
5 5   Фернандо Алонсо Ferrari 1:25.707 1:25.242 1:24.974 5
6 10   Віталій Петров Renault 1:25.543 1:25.582 1:25.247 6
7 8   Ніко Росберг Mercedes 1:25.856 1:25.606 1:25.421 7
8 6   Феліпе Масса Ferrari 1:26.031 1:25.611 1:25.599 8
9 16   Камуї Кобаясі Sauber-Ferrari 1:25.717 1:25.405 1:25.626 9
10 18   Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 1:26.232 1:25.882 1:27.066 10
11 7   Міхаель Шумахер Mercedes 1:25.962 1:25.971 11
12 19   Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 1:26.620 1:26.103 12
13 17   Серхіо Перес Sauber-Ferrari 1:25.812 1:26.108 13
14 15   Пол ді Реста Force India-Mercedes 1:27.222 1:26.739 14
15 12   Пастор Мальдонадо Williams-Cosworth 1:26.298 1:26.768 15
16 14   Адріан Сутіл Force India-Mercedes 1:26.245 1:31.407 16
17 11   Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 1:26.270 без часу 17
18 9   Нік Гайдфельд Renault 1:27.239 18
19 20   Хейккі Ковалайнен Lotus-Renault 1:29.254 19
20 21   Ярно Труллі Lotus-Renault 1:29.342 20
21 24   Тімо Глок Virgin-Cosworth 1:29.858 21
22 25   Жером Д'Амброзіо Virgin-Cosworth 1:30.822 22
107%: 1:31.2661
23 23   Вітантоніо Ліуцці HRT-Cosworth 1:32.978 НКВ
24 22   Нараїн Картікеян HRT-Cosworth 1:34.293 НКВ

Примітки:

1.  Пілоти HRT не допущені на старт, так як не змогли показати час на колі в межах 107 % часу лідера, тобто швидше 1:31.266.

ПерегониРедагувати

Поз Пілот Конструктор Кола Час/Схід Старт Очки
1 1   Себастьян Феттель Red Bull-Renault 58 1.29:30.259 1 25
2 3   Льюїс Гамільтон McLaren-Mercedes 58 +22.297 2 18
3 10   Віталій Петров Renault 58 +30.560 6 15
4 5   Фернандо Алонсо Ferrari 58 +31.772 5 12
5 2   Марк Веббер Red Bull-Renault 58 +38.171 3 10
6 4   Дженсон Баттон McLaren-Mercedes 58 +54.300 4 8
ДСК 17   Серхіо Перес Sauber-Ferrari 58 Порушення в конструкції заднього антикрила 13
ДСК 16   Камуї Кобаясі Sauber-Ferrari 58 Порушення в конструкції заднього антикрила 9
7 6   Феліпе Масса Ferrari 58 +1:25.100 8 6
8 18   Себастьєн Буемі Toro Rosso-Ferrari 57 +1 коло 10 4
9 14   Адріан Сутіл Force India-Mercedes 57 +1 коло 16 2
10 15   Пол ді Реста Force India-Mercedes 57 +1 коло 14 1
11 19   Хайме Альгерсуарі Toro Rosso-Ferrari 57 +1 коло 12
12 9   Нік Гайдфельд Renault 57 +1 коло 18
13 21   Ярно Труллі Lotus-Renault 56 +2 кола 20
14 25   Жером Д'Амброзіо Virgin-Cosworth 55 +4 кола 22
НКЛ 24   Тімо Глок Virgin-Cosworth 50 + 9 кіл 21
Схід 11   Рубенс Барікелло Williams-Cosworth 49 Трансмісія 17
Схід 8   Ніко Росберг Mercedes 22 Пошкодження від зіткнення з Барікелло 7
Схід 20   Хейккі Ковалайнен Lotus-Renault 19 Витік води 19
Схід 7   Міхаель Шумахер Mercedes 19 Пошкодження шасі 11
Схід 12   Пастор Мальдонадо Williams-Cosworth 10 Трансмісія 15
НКВ 23   Вітантоніо Ліуцці HRT-Cosworth Не стартував НКВ
НКВ 22   Нараїн Картікеян HRT-Cosworth Не стартував НКВ

Положення в чемпіонаті після Гран-пріРедагувати

Особистий залік
Поз Пілот Очки
1   Себастьян Феттель 25
2   Льюїс Гамільтон 18
3   Віталій Петров 15
4   Фернандо Алонсо 12
5   Марк Веббер 10
Кубок конструкторів
Поз Конструктор Очки
1   Red Bull-Renault 35
2   McLaren-Mercedes 26
3   Ferrari 18
4   Renault 15
5   Toro Rosso-Ferrari 4
  • Примітка: Тільки 5 позицій включені в обидві таблиці.

ПриміткиРедагувати

  1. Bahrain Grand Prix called off due to protests. BBC Sport (BBC). 21 February 2011. Процитовано 21 February 2011. 

ПосиланняРедагувати