Гарматний контейнер УПК-23-250 (індекс ГРАУ 9-А-681) — підвісна артилерійська установка для авіації, розроблена на Тульському КБП (Російська Федерація). Містить двоствольну гармату ГШ-23Л з боєкомплектом у 250 снарядів.

Гарматний контейнер УПК-23-250
Тип: Гарматний контейнер
Походження: Росія Росія/СРСР СРСР
Історія служби
Використання у Ан-72П, Мі-24, Мі-8, Мі-28, Ка-50, Ка-52
Історія виробництва:
Конструктор Конструкторське бюро приладобудування
Виробник Завод імені Дегтярьова
Виготовлено 1965-по т.ч.
Характеристики
Маса бойова: 217 кг
Довжина 1537 мм
Ширина 165
Висота 168
Обслуга 1
Калібр 23 мм
Кут підвищення
Кут повороту
Бойова скорострільність >2500 пострілів на хвилину
Дульна швидкість 690–700
Прицільна дальність 3000 м
Максимальна дальність * жива сила — до 4000 м
* легкоброньована техніка — до 1500 м
* повітряні цілі — до 2000 м

ОписРедагувати

Підвісні артилерійські установки для фронтової авіації дали змогу наростити вогневу міць літаків і розширити їх модифікації без «втручання» у конструкцію машини - більшість із них на початку 1960-х років взагалі не передбачали установки гармат. Розроблені кілька типів підвісних гарматних установок. Перша - уніфікований гарматний контейнер УПК-23-250 з гарматою ГШ-23Л і боєзапасом 250 патронів. Використаний для «доозброєння» перехоплювачів Су-15), на яких не було вбудованих гармат, а згодом став поширеним на літаках і вертольотах фронтової та армійської авіації.

КонструкціяРедагувати

УПК-23 — підвісний контейнер з двоствольною авіагарматою ГШ-23Л калібру 23 мм. Індекс Л означає варіант з локалізаторами, які слугують для спрямованого відводу порохових газів і зменшення сили віддачі.

Уніфікований гарматний контейнер УПК-23-250 (УПК-23-250) - це гондола з вбудованою в неї двоствольною 23 мм швидкострільною гарматою ГШ-23 (ГШ-23Л, ГШ-23М) конструкції Грязева-Шипунова. УПК-23-250 може підвішуватися на стандартні підкрильні точки підвіски озброєнь вертольота.

Робота автоматики базується на використанні енергії порохових газів, які подаються по черзі то від одного стовбура, то від іншого. Живлення гармати - стрічкове (передбачено як ліве, так і праве живлення). Подача набоїв в обидва стволи здійснюється загальним механізмом з однієї стрічки. Кожен стовбур має свої вузли зниження набою з стрічки в патронник, його досилання, замикання і екстракції стрічки. Механізми одного стовбура кінематично пов'язаний з механізмами другого за допомогою важелів-коромисел, чергуючи роботу вузлів і подачу між двома блоками: замикання одного стовбура припадає на відмикання іншого, викид гільзи - на досилання набою в сусідньому.

Керування стрільбою дистанційне, електричне від постійного струму (27 В).

Для стрільби з гармати ГШ-23 використовуються 23-мм патрони з осколково-фугасними, бронебійно-розривними і бронебійно-запальними снарядами. Порох патрона запалюється електрокапсюлем.

Гармата ГШ-23Л випускається в трьох виконаннях:

  • 9-А-472.00-01 - з горизонтальним розташуванням локалізатора;
  • 9-А-472.00-02 - з вертикальним розташуванням вихлопних вікон локалізатора;
  • 9-А-472.00-03 - з розташуванням вихлопних вікон локалізатора під кутом 45°

Залежно від типу підвіски контейнер підрозділяється на 6 типів:

  • 9-А-681,
  • 9-А-681-01,
  • 9-А-681-02,
  • 9-А-681-03,
  • 9-А-681-04,
  • 9-А-681-05

ЗастосуванняРедагувати

Встановлюється на вертольоти: Мі-24, Мі-8, Мі-28 (та їх модифікації), Ка-50, Ка-52 і т. д. Фактично на будь-який російський вертоліт з підкрильними пілонами для підвіски озброєнь.

УПК-23 кріпиться до вертольота чи літака нерухомо, тому наведення здійснюється аналогічно наведенню НАР, тобто «прямо по курсу». При цьому система прицілювання забезпечує розрахунок балістичної траєкторії падіння снарядів з урахуванням всіх параметрів руху вертольота чи літака.

УПК-23-250 застосовувався під час бойових дій в Афганістані.

ПризначенняРедагувати

Призначений для вирішення широкого кола завдань: знищення легких і середньоброньованих наземних цілей, знищення повільно-літаючих повітряних цілей, знищення живої сили противника і т. д. Слугує для посилення вогневої потужності вертольота або літака.

Є гарним засобом для контактного повітряного бою.

ДжерелаРедагувати