Відкрити головне меню

Ка-52 (Hokum B за класифікацією НАТО, також відомий як «Алігатор») — російський бойовий вертоліт, командирська машина армійської авіації, здійснює розвідку місцевості, цілевказівки і координацію дій групи бойових вертольотів. Машина здатна вражати броньовану і неброньовану техніку, живу силу і повітряні цілі на полі бою. Є продовженням розвитку моделі Ка-50 «Чорна акула».

Ка-52
Ка-52 в польоті, червень 2011 року.
Ка-52 в польоті, червень 2011 року.
Тип Багатоцільовий вертоліт
Виробник Арсеньєвська авіаційна компанія «Прогрес» ім. Н. І. Сазикіна
Головний конструктор Григорій Кузнєцов
Перший політ 25 червня 1997
Початок експлуатації 2008
Статус експлуатується
Основні експлуатанти Армія Росії
Роки виробництва 2008 — по т.ч.
Одиниць вироблено 99
Вартість одиниці 16,1 млн доларів США
484 млн рублів [1]
Базова модель Ка-50

Історія створенняРедагувати

27 червня 2008 року в Арсєн'єві (Приморський край) на аеродромі авіазавода «Прогрес» відбувся перший випробувальний політ першого Ка-52 із дослідної партії.

Історія виробництваРедагувати

29 жовтня 2008 року на заводі «Прогрес» розпочалося малосерійне виробництво «Алігаторів»[2][3]. В рамках програми держоборонзаказу російська армія до 2020 року отримає 140 вертольотів Ка-52.

ОзброєнняРедагувати

 
Ка-52 в польоті, осінь 2011 року.

Зберігши всю номенклатуру озброєння одномістного вертольоту (рухома гарматна установка з гарматою 2А42 калібру 30 мм і боєкомплектом 460 снарядів, ПТКР «Вихор» з лазерною променевою системою наведення, блоки калібру 80 мм, авіабомби, гарматні контейнери та іншу зброю загальною масою до 2 000 кг), Ка-52 може додатково приймати на борт керовані ракети класу «повітря-повітря» ближнього бою Р-73 та «Голка-В», а також некеровані ракети «Повітря-Земля».

КА-52 обладнаний радарною системою «Арбалет». Вертоліт має броньовану капсулу для екіпажу. Катапультування капсули можливе на висотах від 0 до 4100 м. Ведення вогню і керування вертольотом (в тому числі одночасне) може здійснювати будь-який з пілотів.

Льотно-технічні характеристикиРедагувати

  • Екіпаж: 2 пілоти
  • Максимальна злітна маса: 10 800 кг
  • Крейсерська швидкість: 250 км/год
  • Максимальна швидкість в горизонтальному польоті: 310 км/год
  • Максимальна швидкість: 350 км/год
  • Дальність польоту практична: 520 км
  • Дальність польоту перегоночна: 1200 км
  • Статична стеля: 3600 м
  • Динамічна стеля: 5500 м

Бойове застосуванняРедагувати

Російсько-українська війнаРедагувати

 
МБАК «Нікополь», до захоплення якого був залучений російський Ка-52

25 листопада 2018 року МБАКи «Бердянськ», «Нікополь» та рейдовий буксир «Яни Капу» здійснювали плановий перехід з порту Одеси до порту Маріуполь Азовського моря. Буксир «Яни Капу» зазнав тарану з боку російського прикордонного корабля «Дон».

Близько 20 год.10 хв. за Київським часом катери були атаковані ЗС та ФСБ РФ під час відходу на місце базування. Катери зазнали вогневого ураження та втратили можливість самостійно продовжувати рух. У результаті, близько 20:50 за Київським часом, катери разом з екіпажем були захопленні спецпідрозділами ФСБ Росії.

За офіційними російськими даними до атаки на українські катери були залучені вертольоти Ка-52. Так, гелікоптер Ка-52 здійснив переслідування та в нейтральних водах зупинив малий броньований артилерійський катер «Нікополь», до якого підійшов малий протичовновий корабель Чорноморського флоту РФ «Суздалец»[4]. Перед тим з вертольота було випущено по українських кораблях дві некеровані ракети. Окрім вертольотів, до атаки з повітря були залучені й винищувач Су-30[5].

Аварії та катастрофиРедагувати

29 жовтня 2013 вертоліт Ка-52 (б/н 52) зазнав аварії на території Льотно-випробувального комплексу «Камов» (м. Москва). Два пілоти були госпіталізовані з травмами і опіками. Гелікоптер, що розбився, пілотувався заводським екіпажем, здійснюючи випробувальний політ за програмою оснащення вертольотоносців «Містраль».

16 вересня 2017 року під час військових навчань «Захід-2017» у Ленінградській області у російського гелікоптера Ка-52 при заході на бойовий курс відбувся самовільний пуск трьох некерованих авіаційних ракет С-8. Випущені ракети розірвалися безпосередньо біля глядачів — військових аташе, спеціалістів військово-промисловиго комплексу і журналістів. Вибухом і уламками було поранено три особи. Також пошкоджено дві військові вантажівки, одна з яких — машина управління БЛА комплексу РБ-341В «Леєр-3».[6][7] За непідтвердженими даними, після повернення на базу в Пушкін, з гелікоптера був здійснений незапланований постріл з 30-мм гармати по складу. Один з техніків, які проводили огляд машини, натиснув на спусковий гачок не переконавшись, як того вимагають настанови, що гармата не заряджена[8]

6[9] або 7 травня 2018 року в Сирії ВКС Росії втратили гелікоптер Ка-52 з двома пілотами[10].

ОператориРедагувати

  •   Єгипет:
    В 2015 році Єгипет погодився придбати 46 гелікоптерів Ка-52, станом на 2018 рік було отримано щонайменше 12 апаратів. В 2018 року стало відомо, що через виявлені технічні проблеми (втрата потужності двигунами за умов гарячого клімату, несправності авіоніки, системи навігації та інфрачервоних камер) при експлуатації російських вертольотів Єгипетський уряд вирішив придбати у Сполучених Штатах 10 вертольотів AH-64E Apache[11].
  •   Росія:
    • Торжокський центр бойового застосування та перенавчання льотного складу армійської авіації — 8 Ка-52, станом на липень 2012.
      • У грудні 2010 були передані для випробувань перші чотири серійні Ка-52.[12][13]
      • 8 лютого 2011 передана партія з чотирьох Ка-52.[13]
      • Грудень 2011 — поставлені ще 5 Ка-52 (б/н 91, 96-99) — з них чотири пофарбовані за новою схемою (з основним сірим кольором).
    • 575-а авіабаза армійської авіації (с. Чернігівка)  — 12 Ка-52, станом на 2011[14]
    • 393-а авіабаза армійської авіації (Кореновськ)

ЗображенняРедагувати

Ка-52 на виставці «100 років ВПС Росії»:

Двигун ВК-2500П/ПС для Ка-52:

9М120 ПТКР «Атака»

Ка-52 на МАКС-2009:

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

  1. One of the local insurance companies took out insurance on helicopter Ka-52 in the amount of 500 million rubles. Архів оригіналу за 10 травень 2009. Процитовано 19 квітень 2011. 
  2. «Черную акулу» модернизировали. Архів оригіналу за 1 листопад 2008. Процитовано 19 квітень 2011. 
  3. Серийное производство ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» начнется в Арсеньеве в конце 2008 года
  4. Агресія Росії в Керченській протоці: ФСБ надала власну версію. Обозреватель. 
  5. CБУ отримала нові беззаперечні докази агресивного збройного нападу РФ на кораблі Військово-Морських Сил України (відео). Служба Безпеки України. 2018-11-29. 
  6. На навчаннях російський Ка-52 випустив три ракети і пошкодив машину управління комплексу Леєр-3 - InformNapalm.org (Українська). InformNapalm.org (Українська) (uk-UA). 2017-09-19. Процитовано 2017-09-22. 
  7. Під час військових навчань «Захід-2017» у Ленінградській області вертоліт «Ка-52» вистрелив по натовпу глядачів, двоє осіб отримали важкі поранення.
  8. На учениях «Запад-2017» вертолет, запустивший ракеты по зрителям, после посадки обстрелял склад. Meduza. 16 жовтня 2017. 
  9. Сбитый Ка-52: как российские генералы решили не портить Путину инаугурацию. InformNapalm. 2018-05-13. 
  10. Два летчика погибли при крушении российского вертолета в Сирии. BBC. 7 травня 2018. 
  11. Dylan Malyasov (2018-11-28). Egypt to buy more Apaches after faced difficulties of Russian-made Ka-52 helicopters. Defence Blog. 
  12. Минобороны начнет поставлять вертолеты Ка-52 «Аллигатор» для ВВС
  13. а б В Торжке состоялся показательный полет нового вертолёта Ка-52 «Аллигатор», пришедшего на смену «Чёрной акуле». NEWSru. 9 февраля 2011. Архів оригіналу за 2012-04-15. Процитовано 2012-05-03. 
  14. Об'єднання ВПС і ППО Східного військового округу отримало понад 100 одиниць нової техніки — ЗБРОЯ РОСІЇ — Озброєння, військова та спеціальна техніка. Архів оригіналу за 2 грудень 2013. Процитовано 24 листопад 2013. 

ПосиланняРедагувати