Вікіпедія

Тіксі (аеропорт)

Тіксі (рос. Тикси, (IATA: IKS, ICAO: UEST)) — аеропорт у Якутії, розташований у Булунському улусі за 7 км на північ від селища Тіксі. На аеродромі базується Якутське республіканське підприємство ВАТ "Авіакомпанія «Полярні авіалінії», а також державна авіація Міноборони РФ і ФСБ РФ.

Аеропорт Тіксі
ІАТА: IKS  • ICAO: UEST  • LID: ТСИ
Загальні дані
71°41′51″ пн. ш. 128°54′10″ сх. д. / 71.69750° пн. ш. 128.90278° сх. д. / 71.69750; 128.90278Координати: 71°41′51″ пн. ш. 128°54′10″ сх. д. / 71.69750° пн. ш. 128.90278° сх. д. / 71.69750; 128.90278
Тип спільного базування
Оператор Повітряні сили Російської Федерації
Обслуговує
Тіксі
Розташування
Тіксі
Висота над р. м. 8 м / 26 фт
Вебсайт polarair.ru
Злітно-посадкові смуги
Напрямок Довжина Тип поверхні (PCN)
фт м
03/21 9,845 3,001 бетон
Ідентифікатори і посилання
6300929
IKS. Карта розташування: Росія
IKS
IKS
Мапа
CMNS: Тіксі у Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Тіксі.

З 16 квітня 2013 року наказом командувача дальньою авіацією генерал-лейтенанта Анатолія Жихарьова аеродром Тіксі відкритий для прийому і випуску літаків державної авіації Іл-18, Ан-12, Ан-26 і більш легких, а також вертольотів усіх типів. На аеродромі сформована авіаційна комендатура. В цілях забезпечення відновлення прийому і випуску аеродромом Тіксі літаків цивільної авіації фахівці ФГУП «Держкорпорація з ОрПР» проводять установку і сертифікацію необхідного обладнання, доставленого на аеродром у серпні 2012 року.[1]

Історія ред.

У радянський період використовувався в якості оперативного аеродрому та аеродрому розосередження стратегічної авіації, у складі Оперативної групи в Арктиці (ОГА) 37-ї повітряної армії Верховного Головного командування. На постійній основі базувалася 24-а окрема транспортна авіаційна ескадрилья.

Крім основного аеродрому в 1970-1980-х роках у зимовий час (починаючи з моменту утворення стійкого снігового покриття, тобто початку жовтня) силами «тундрової роти» (зі складу Тіксінського ОБАТО ОГА) проводилося укочування запасного сніжного «тундрового» аеродрому «Тіксі-Західний». До грудня ця злітно-посадкова смуга могла приймати стратегічні бомбардувальники — ЗМ (КБ Мясищева), Ту-95 і т. ін.

ЗПС зі штучним покриттям побудована в 1958 році. У 1964 році побудовані додаткові руліжні доріжки, в 1975 році проведено розширення. У 1986—1995 роках проведена реконструкція аеродрому, значно тривала в результаті недофінансування. Аеродром «Тіксі» був здатний приймати більшість типів повітряних суден (з максимальною злітною вагою до 260 т). Довжина ЗПС 3000 м, ширина 60 метрів, покриття залізобетонне, товщиною 24-44 см, армоване армокаркасами з осередками 30*30 см Розміри монолітних залізобетонних плит основного покриття 7*7 метрів.

У 2005 прийнято рішення про проведення капітального ремонту покриття аеродрому; у 2007 році оголошено конкурс на проведення ремонту. Проте роботи так і не були розпочаті. З 1 жовтня 2012 року аеродром Тіксі був закритий для прийому і випуску літаків. У зв'язку з припиненням польотів в аеропорту Тіксі були вимкнені засоби аеронавігації та системи заходження на посадку[2]. Припинено виконання авіарейсів Москва — Тіксі — Москва, які проводилися 1 раз у 3 тижні на літаку Boeing 737[3]. ВАТ «Полярні авіалінії» організував стикувальні рейси з аеропорту Якутська на літаку Ан-24 в аеропорту селища Усть-Куйга, далі пасажири доставляються на вертольоті Мі-8 у Тіксі.

У квітні 2013 року, аеропорт був знову відкритий.[4][5]

У 2016 році будівлю аеровокзалу реконструйовано.[6] Роботи з повної реконструкції злітно посадкової смуги планувалося завершити до 2018 року.[7]

Типи повітряних суден, що приймаються ред.

Ан-12, Ан-74, Іл-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Boeing 737, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100 і інші типи повітряних суден 3-4 класу, вертольоти всіх типів. Класифікаційне число ЗПС (PCN) 37/R/B/W/T (50/R/B/W/T — взимку).[8]

Авіалінії та напрямки ред.

Авіакомпанія Пункт призначення
Polar Airlines Якутськ
Yakutia Airlines[en] Москва–Внуково, Якутськ]

Показники діяльності ред.

На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми.

Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.

Пасажиропотік:
рік 2014 2015 2016 2017 2018 2019
тис. пасажирів 19,0 17,6 18,5 17,2 17,2 17,7
Джерела:[9][10][11][12][13]

Події ред.

Аварія Іл-18 19 грудня 2016 року ред.

19 грудня 2016 року близько 11:45 за місцевим часом (04:45 за московським часом, 01:45 UTC) при заході на посадку літак Іл-18 Міністерства оборони РФ зник з екрана локатора. Піднятий по тривозі вертоліт Мі-8 на відстані близько 30 км від аеродрому Тіксі виявив зруйнований літак на вершині сопки в 12:50 місцевого часу.[14] Метеоумови в Тіксі за 03:00 UTC: вітер західний 6 м/с, видимість 20 км, буревій, хмарність суцільна верхня (висота нижньої межі понад 6000 м), температура повітря -23.6°С, відносна вологість 83 %.[15]

Всі, хто знаходилися на його борту пасажири і члени екіпажу були живі, постраждалих доставили в медичні установи[16].

Посилання ред.

  • Сергей Доля (12 квітня 2016). Ааэропорт Тикси. ЖЖ. Архів оригіналу за 28 жовтня 2020. Процитовано 9 вересня 2016.

Примітки ред.

  1. ↑ Министерство обороны Российской Федерации открывает заполярный аэродром Тикси. Архів оригіналу за 20 червня 2021. Процитовано 2 грудня 2020.
  2. ↑ Аэродром поселка Тикси на севере Якутии закрыт до конца года. Архів оригіналу за 24 жовтня 2014. Процитовано 2 грудня 2020.
  3. ↑ В Тикси аэропорт не примет ни одного самолёта до конца года. Архів оригіналу за 19 лютого 2013. Процитовано 2 грудня 2020.
  4. ↑ После вмешательства Путина открыт аэропорт Тикси — ВЕДОМОСТИ. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2020.
  5. ↑ Вести.Ru: Билеты на рейс Тикси — Якутск раскуплены на месяц вперед. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 2 грудня 2020.
  6. ↑ «Аэропорт Тикси» отремонтировали — YouTube. Архів оригіналу за 23 лютого 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  7. ↑ Архивированная копия. Архів оригіналу за 30 грудня 2017. Процитовано 30 грудня 2017.
  8. ↑ Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М. : Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
  9. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 17 липня 2016. Процитовано 16 січня 2018.
  10. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 21 лютого 2017. Процитовано 16 січня 2018.
  11. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг (PDF). Росавиация. Архів оригіналу (PDF) за 28 березня 2018. Процитовано 28 березня 2018.
  12. ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г. Росавиация. Архів оригіналу за 7 травня 2019. Процитовано 27 жовтня 2020.
  13. ↑ Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Архів оригіналу за 30 жовтня 2020. Процитовано 27 жовтня 2020.
  14. ↑ Евгений Юрченко. Авария Ил-18. Тикси. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 2 грудня 2020.
  15. ↑ Архив погоды в Тикси
  16. ↑ ЧП с самолетом Ил-18 в Якутии. Хроника событий. Происшествия. ТАСС информационное агентство. 19 декабря 2016 г. Архів оригіналу за 24 липня 2018. Процитовано 19 грудня 2016.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Тіксі_(аеропорт)&oldid=40107580