Трамвай у селищі Молочне
Трамвай у селищі Молочне (крим. Terekli Qoñrat tramvayı) — недіюча трамвайна система селища Молочне (АР Крим), що діяла у 1989-2014 роках. Це була найменша в Україні та на пострадянському просторі, а також одна з найменших у світі трамвайних систем[1]. Вона була створена пансіонатом «Берег» для перевезення відпочивальників, однак трамваєм могли скористатися всі охочі[2], таким чином, він був повноцінним громадським транспортом.
| Трамвай у селищі Молочне | |||
|---|---|---|---|
.JPG) | |||
| Опис | |||
| Країна |  Україна | ||
| Місто | Молочне | ||
| Дата відкриття | 18 серпня 1989 | ||
| Дата закриття | серпень 2014 (де-факто) 2016 (де-юре) | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість маршрутів | 1 | ||
| Довжина мережі | 1480 м | ||
| Довжина маршрутів | 1,5 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 2 | ||
| Основні типи рухомого складу | Gotha-T57, Gotha-T59E | ||
| Кількість депо | 1 | ||
| Технічні дані | |||
| Ширина колії | 1000 мм | ||
| Тип живлення | контактна мережа | ||
| |||
 Трамвай у селищі Молочне у Вікісховищі | |||
Історія
ред.
Після Чорнобильсьої аварії 1986 року керівництво Коростенського відділення Південно-Західної залізниці у пошуках шляхів оздоровлення працівників (понад 10 тис. осіб) обрало пансіонат «Берег» біля Євпаторії. Директор пансіонату запропонувала відділенню схему дольової участі: пансіонат розміщений за 1,6 км від моря — відпочивальників до моря возив автобус, що викликало труднощі. Було запропоновано неординарне рішення — пустити трамвай — що в ті роки, в умовах бензинової кризи, було порятунком[2].
Роботи з проектування були виконані на початку 1989 силами Коростенського відділення залізниці, а з березня того ж року почалися роботи. Матеріали постачалися з Коростеня, контактну мережу і колію будували підприємства Коростенського відділення[2].
Лінія була побудована і пущена в експлуатацію зі всією необхідною інфраструктурою: електропідстанцією, депо, посадковими платформами в рекордно короткі терміни, у серпні 1989[2].
До анексії Росією Криму трамвай їздив кожного літа. У 2014-му через відсутність туристів (пансіонат «Береговий» належав Коростенській дирекції Південно-Західної залізниці) рух трамваю був відновлений лише на початку серпня.[3][4].
Починаючи з літа 2015-го, трамвай не працює. Офіційно систему закрито 2016 року. Також з 2014 року не працює пансіонат.
Опис мережі
ред.Мережа складається з однієї одноколійної лінії завдовжки приблизно 1,5 км. Лінія пряма майже на всьому своєму протязі, за винятком одного вигину. Вона також всюди відділена від автомобільної дороги, уздовж якої проходить; дорога і трамвайна лінія не перетинаються. Колія вузька — 1000 мм. Є дві (кінцеві) зупинки — «Молочне» і «Пляж» з платформами для посадки пасажирів. Депо розміщене на кінцевій зупинці «Молочне». Колійний розвиток обмежується однією механічною стрілкою на самій лінії (відгалуження до депо) і ще однією стрілкою у самому депо, де знаходяться два тупикових колії[2].
Існував лише один маршрут. Користувалися трамваєм в основному відпочивальники з пансіонату, для яких ця послуга була безкоштовна (пансіонат платив за проїзд відпочивальників з розрахунку чотири поїздки на день). Інші пасажири оплачували проїзд кондукторові[2].
Рухомий склад
ред.
Лінія завдовжки 1,5 кілометра не має жодного роз'їзду або додаткових колій, тому що вагони, що використовуються на лінії (один односторонній і один двосторонній), зчіплюються у поїзд таким чином, що їх кабіни направлені в різні боки. На лінії в складі одного поїзда працюють два двовісні вагони марок:
- з двостороннім виходом — Gotha T57, № 5
- з одностороннім виходом — Gotha T59E, № 20.
Ці трамваї були привезені до селища Молочне із сусідньої Євпаторії. Вагон № 5 до Євпаторії встиг попрацювати і в Миколаєві (там він мав № 414).
Нереалізовані плани
ред.Планувалося продовження лінії до автобусної зупинки у центрі селища .
Галерея
ред.-
Трамвайна лінія до пансіонату -
Кінцева зупинка біля моря -
Трамвайна колія та відгалуження в депо -
Трамвайна колія та відгалуження в депо -
Платформа на кінцевій зупинці у пансіонату -
Трамвайне депо
Примітки
ред.- ↑ http://www.spvd.cz/?p=svet/ua/molocno/molocno.html&m=svet/ua/menu_ua.html
- ↑ а б в г д е Трамвай селища Молочне на сайті про залізницю Сергія Болашенко[недоступне посилання] (рос.)
- ↑ Единственный пляжный трамвай в Крыму встал. Архів оригіналу за 04.09.2014. Процитовано 24.02.2015.
- ↑ Фото: Молочное, трамвай Gotha T59E № 005 — СТТС
Посилання
ред.- Галерея трамваїв Євпаторії та Молочного (рос.)
- Трамвай Молочного на сайті «Горэлектротранс». Архів оригіналу за 11 січня 2013. Процитовано 2 лютого 2009. (рос.)
- Молочне на сайті «Міський електротранспорт» (рос.) (англ.) (укр.) (біл.)
- Трамвай Молочного на сайті «Энциклопедия узкоколейных железных дорог бывшего СССР «Младший Брат»». Архів оригіналу за 30 червня 2013. Процитовано 6 серпня 2010. (рос.)
- Трамвай відео
Джерела
ред.- Електротранспорт України : енциклопедичний путівник / Сергій Тархов, Кость Козлов, Ааре Оландер. — Київ : Сидоренко В. Б., 2010. — 912 с. — ISBN 978-966-2321-11-1.