Ганькевич Анатолій Борисович
Анато́лій Бори́сович Ганьке́вич (нар. 2 (15) січня 1912, Миколаїв, Україна — пом. 11 вересня 1986, Миколаїв, Україна) — український державний діяч, організатор суднобудівного виробництва України, директор Суднобудівного заводу імені 61 комунара (1950−1959 рр.), а потім Чорноморського суднобудівного заводу (1959−1979 рр.). Герой Соціалістичної Праці, лауреат Державної премії СРСР.
| Анатолій Борисович Ганькевич | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||
| Народився |
2 (15) січня 1912 Миколаїв | |||||||||||||||
| Помер |
11 вересня 1986 (74 роки) Миколаїв | |||||||||||||||
| Поховання | почесний сектор міського кладовища м. Миколаїв | |||||||||||||||
| Громадянство |
 Російська імперія СРСР | |||||||||||||||
| Національність | українець | |||||||||||||||
| Діяльність | інженер-механік | |||||||||||||||
| Партія | КПРС | |||||||||||||||
| Батько | Борис Васильович | |||||||||||||||
| Мати | Клара Генріхівна | |||||||||||||||
| Нагороди |
| |||||||||||||||
Життєпис ред.
Анатолій Борисович народився в місті Миколаїв 2 січня 1912 року. Його батько, Борис Васильович Ганькевич — спадковий дворянин, мати Клара Генріхівна — міщанка лютеранського віросповідання. Анатолій рано залишився без батьків: в 1922 році померла мати, а в 1929 — і батько. Хлопчикові довелося залишити школу і в 1930 році стати учнем розмітника корпусного цеху на суднобудівному заводі імені 61 комунара. Згодом, без відриву від виробництва, він вступає на фабрично-заводські технічні курси — згодом вони були реорганізовані в Миколаївський суднобудівний технікум.
У 1933 році Ганькевич отримав диплом техніка-суднокорпусника і почав працювати за фахом, помічником будівельника суден. У тому ж році він вступив на вечірнє відділення до Миколаївського кораблебудівного інституту, який і закінчив в 1938 році[1]. У тому ж році одружився з робітницею заводу Оленою Сердюк, яка народила від нього сина Бориса.
У зв'язку з початком німецько-радянської війни, у серпні 1941 року разом з колективом заводу евакуювався спочатку в Сталінград, звідки був направлений на завод № 262 в поселення Красноармійськ Сталінградської області, потім — в Горьківську область на завод № 342 (нині — суднобудівний завод «Ока») на станцію Новашино, де з 1941 по 1943 роки працював заступником начальника механічного цеху заводу, а з 1943 по 1945 – начальником цього цеху.
За самовіддану працю в тилу 31 жовтня 1946 року отримує першу урядову нагороду — медаль «За доблесну працю в великій Вітчизняній війні 1941—1945 рр.».
У 1945 році Анатолій Борисович повернувся до Миколаєва і приступив до роботи начальником механічного цеху заводу імені 61 комунара.
12 січня 1948 року Ганькевича призначено начальником добудовного цеху. На той момент цех, на долю якого припадали левова частка робіт з добудовування суден і робіт з їх модернізації, знаходився в скрутному становищі. План не виконувався, а графіки виробництва постійно зривалися. За короткий час Ганькевич, вимагаючи особистої відповідальності з кожного, зумів вивести цех в передовики виробництва. Результатом стало його нагородження орденом Трудового Червоного Прапора в жовтні 1950 року[2].
Коли минулого директора заводу, Івана Прібильського переводили на работу в Москву, той рекомендував на свою посаду Ганькевича, який з 1950 і почав керувати заводом. Посаду директора Суднобудівним заводом імені 61 комунара Ганькевич займав до 1959 року. За ці роки на заводі побудовано багато суден: ескадрений міноносець «Кмітливий», сторожові кораблі типу «Горностай» проекту 50 (всього 32 одиниці), ескадрений міноносець «Бідовий» проекту 56 (10 одиниць), китобійні судна типу «Мирний» (27 одиниць), ескадрені міноносці «Пламєнний» і «Прозорлівий» проекту 56, рятувальні судна «СС-26».
З квітня 1959 по вересень 1979 року керував Чорноморським суднобудівним заводом. Час вступу на посаду директора збігся з будівництвом китобази «Радянська Україна» — промислового судна, здатного за добу переробляти 75 китів. Незабаром, раніше наміченого терміну, побудовано іншу таку ж китобазу — «Радянська Росія». Колектив заводу пишався будівництвом науково-дослідних суден — «Академік Кніпович», «Воєйков», «Ю. М. Шокальський», «Академік Сергій Корольов» — судно космічної служби.
За час керування заводом А. Б. Ганькевича військово-морському флоту СРСР були здані авіаносні крейсери «Київ», «Мінськ», спущений на воду «Новоросійськ» і закладений авіаносець «Баку». При ньому ж на нульовому стапелі ЧСЗ почався монтаж двох унікальних фінських козлових кранів вантажопідйомністю до 900 тонн кожен.
Член КПРС, делегат XXV з'їзду КПРС[3].
Анатолій Ганькевич помер 11 вересня 1986 року в Миколаєві. Похований в почесному секторі міського цвинтаря.
Нагороди ред.
Ордени СРСР ред.
- Орден «Знак Пошани» (25 січня 1948);
- Орден Леніна (12 грудня 1960);
- Орден Леніна (25 липня 1966);
- Орден Жовтневої Революції (25 березня 1974);
- Орден Трудового Червоного Прапора (10 жовтня 1950);
- Орден Трудового Червоного Прапора (8 жовтня 1970).
Медалі СРСР ред.
- Золота медаль «Серп і Молот» (25 липня 1966);
- Медаль «За доблесну працю у Великій Вітчизняній війні 1941—1945 рр.» (31 жовтня 1946);
- Медаль «За доблесну працю. На ознаменування 100-річчя з дня народження В. І. Леніна» (6 квітня 1970);
- Медаль «Двадцять років Перемоги у Великій Вітчизняній війні» (22 лютого 1966);
- Медаль «Ветеран праці» (1974);
- Медаль «Тридцять років Перемоги у Великій Вітчизняній війні – учаснику трудового фронту» (20 серпня 1975);
- Медаль «Сорок років Перемоги у Великій Вітчизняній війні – учаснику трудового фронту» (1985).
Медалі ВДНГ СРСР ред.
- Срібна медаль (4 грудня 1974);
- Золота медаль (22 жовтня 1976);
- Золота медаль (23 серпня 1978);
- Золота медаль (26 червня 1980);
- Бронзова медаль (8 грудня 1980).
Почесні звання, пам'ятні знаки, грамоти ред.
- Звання «Герой Соціалістичної Праці» (25 липня 1966);
- Лауреат Державної премії СРСР (23 листопада 1972);
- Почесна грамотна Президії Верховної Ради УРСР (13 січня 1972);
- Звання «Почесний громадянин міста Миколаїв» (4 вересня 1979)[2].
Пам'ять ред.
- На честь А. Б. Ганькевича була названа площа в Миколаєві біля Чорноморського суднобудівного заводу.
- Один з супертраулерів, побудованих на ЧСЗ в 1990 році, назвали «Анатолій Ганькевич».
- Будинок, в якому проживав Анатолій Борисович, по вул. Адміральській, зараз прикрашений меморіальною дошкою на його честь.
Примітки ред.
- ↑ Ганькевич Анатолій Борисович. Архів оригіналу за 6 грудня 2009. Процитовано 15 березня 2013.
- ↑ а б Горбуров Е. Г., Горубров К. Е. (2011). Легендарные имена: Анатолий Ганькевич – человек из созвездия героев. Николаев: Издательство Ирины Гудым. ISBN 978-617-576-050-5.
- ↑ Матеріали 25 з'їзду КПРС. Стенографічний звіт. Архів оригіналу за 11 листопада 2014. Процитовано 15 березня 2013.
Посилання ред.
- Анатолій Ганькевич на сайті Avianosec.com (рос.)
- КОРАБЕЛ ХХ СТОЛЕТИЯ (рос.)