Відкрити головне меню

Рятувальний корабель «Олександр Охрименко» (раніше — «Светломор-4») — багатоцільовий аварійно-рятувальний корабель. КП «Морська пошуково-рятувальна служба» використовує для підтримання безпеки мореплавства у Чорному морі.

2012-09-14 Севастополь. IMG 5270.jpg
Історія
Україна
Історія
Україна
Назва: «Олександр Охрименко»
Власник: КП «Морська пошуково-рятувальна служба»
Будівник:  Сінгапур, Keppel Fels
Спуск на воду: 1987 року
Основні характеристики
Клас і тип: проект 2262, тип Светломор, багатоцільовий аварійно-рятувальний корабель
Водотоннажність: повна — 2258 т.
Довжина: 61 м[1]
Ширина: 14 м
Висота: 6 м
Осадка: 4,5 м
Двигуни:
  • дизель Wartsila 8R22HFD
  • 2х1300 кВт к.с.
Швидкість: повний хід 12 вузлів
Дальність
плавання:
5800 миль
Автономність: 30 діб
Екіпаж: 26 осіб (проектна), 37 максимальна (по кількості місць в каютах)

Восени 2018 року стало відомо про заплановану передачу корабля до ВМС України де він служитиме водолазною базою[2].

ІсторіяРедагувати

Аварійно-рятувальне судно проекту 2262 «Олександр Охрименко» було побудоване на сінгапурській судноверфі Keppel Fels для СРСР[3]. Спуск на воду відбувся у 1987 році як «Светломор-4». [4]

Наприкінці 1992 року його зарахували до складу експедиційного загону аварійно-рятувальних і підводно-технічних робіт Чорноморського морського пароплавства, а в 2012 році воно отримало нове ім’я «Олександр Охрименко» і перейшло до складу Морської аварійно-рятувальної служби (МАРС). Пізніше судно передали в розпорядження Адміністрації морських портів України.

ДП «Адміністрація морських портів України» 11 квітня 2016 за результатами тендеру замовила ТОВ «Міленіум Меритайм» ремонт багатофункціонального судна «Олександр Охрименко» за 48,78 млн грн. Про це повідомляється у «Віснику державних закупівель».

Йдеться про багатоцільовий аварійно-рятувальний корабель, який КП «Морська пошуково-рятувальна служба» використовує для підтримання безпеки мореплавства у Чорному морі. Відремонтують суднові технічні засоби та корпусні конструкції судна. Виконають докову, корпусну, механічну, електротехнічну і радіонавігаційну частини робіт, а також швартовні та ходові випробування.[5]

У 2016 році АМПУ провела тендер по визначенню підрядника ремонту судна. Перемогла компанія ТОВ «Міленіум Меритайм», яка зобов'язалася відремонтувати його за 49 млн грн. Після завершення ремонту АМПУ перерахувало гроші, але не всі — кілька мільйонів «зникли».

29 серпня 2017 року департамент з розслідування особливо важливих справ у сфері економіки Генеральної прокуратури України та Головне управління контррозвідки СБУ заявили про початок досудового розслідування за фактом заволодіння та розтрати державних коштів в особливо великих розмірах. Відповідальність за це діяння передбачено частиною 5 статті 191 КК України. В результаті судно було заарештовано.

Не дочекавшись залишку грошей за фактично завершений ремонт, «Міленіум Меритайм» звернулося до господарського суду з позовом про стягнення заборгованості та виграло судову справу. Обидві інстанції підтвердили: АМПУ заборгувало фірмі більше 3 млн грн. Однак замість того, щоб виконати рішення суду і розплатитися з підрядником, Адміністрація вирішила передати судно військовим. Домовленість про це була досягнута у 2017 році. Станом на осінь 2018 року процес вийшов на фінішну пряму[6][2].

21 грудня 2018 року Солом'янський суд Києва зняв арешт з судна, очікується його передача в січні 2019 року до ВМСУ та перехід до Одеси, де воно буде слугувати плавбазою для водолазів[7]. Зі слів командувача ВМС Ігора Воронченка "Олександр Охрименко" зможе замінити собою одразу 4 старих судна забезпечення, що відслужили свій термін[8].

У червні 2019 у ЗМІ з'явилась інформація, що Міністерство інфраструктури тривалий час затягує передачу аварійно-рятувального судна “Олександр Охрименко” на баланс ВМС України. МІУ отримало лист від Міноборони у січні 2019 року, який довгий час так і залишався без офіційної відповіді, попри попередні домовленості на всіх рівнях. З того часу це питання “застрягло”, хоча весь пакет документів був відпрацьований і перебував в департаменті держвласності МІУ.

Інші відомства розуміли важливість вказаного судна і оперативно виконали свою частину роботи в цьому ділі.

В кінці серпня 2019 року Міністерство інфраструктури України в останні дні перебування на посаді [[Омелян Володимир Володимирович|<nowiki>Володимира Омеляна Омеляна передало Військово-Морським Силам Збройних Сил України пошуково-рятувальне судно «Олександр Охрименко» з розпорядження Адміністрації морських портів України.[9]

Див. такожРедагувати

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати