Підводні човни типу O 21
Підводні човни типу O 21 (нід. O 21-klasse) — тип голландських середніх підводних човнів, побудованих суднобудівельними компаніями Нідерландів у період з 1937 до 1940 року. Загалом було побудовано 7 підводних човнів цього типу. До початку німецького вторгнення в Нідерланди човни все ще перебували на стадії будівництва, тому O 21, O 22, O 23 і O 24 були поспішно спущені на воду та передислоковані до Великої Британії. O 25, O 26 і O 27 не змогли втекти і були захоплені німецькими військами. Керівництво Крігсмаріне наказало завершити будівництво човнів, і після проведених робіт трофейні голландські субмарини надійшли на озброєння німецького флоту як UD-3, UD-4 і UD-5.
| Підводні човни типу O 21 | ||
|---|---|---|
| O 21-klasse | ||
 | ||
| Підводний човен O 23 типу O 21 | ||
| Верф | Wilton-Fijenoord, Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Koninklijke Maatschappij De Schelde | |
| Під прапором |  Нідерланди.svg){kind=small} Третій Рейх
| |
| Належність |  Військово-морські сили Нідерландів Крігсмаріне
| |
| Замовлення | 7 | |
| Закладений | 7 | |
| Спуск на воду | 7 | |
| Введений до складу флоту | 7 | |
| Виведений зі складу флоту | 5 | |
| На службі | 1931 —1946 | |
| Загибель | 2 | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | середні підводні човні | |
| Попередній проєкт | типу O 19 | |
| Наступний проєкт | типу «Долфейн» | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 16 вузлів (30 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 8 вузлів (15 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 100 м | |
| Гранична глибина занурення | 175 м | |
| Дальність плавання | 10 000 миль (18 700 км) на швидкості 12 вузлів (надводна) 28 миль (52 км) на швидкості 8,5 вузлів (підводна) | |
| Екіпаж | 39 офіцерів та матросів | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 77,7 м | |
| Ширина корпусу найб. | 6,80 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 3,95 м | |
| Водотоннажність надводна | 990 тонн | |
| Водотоннажність підводна | 1205 тонн | |
| Силова установка | ||
|
Дизель-електрична: 2 × дизельні двигуни Sulzer 7QD42 2 × електродвигуни |
||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2 500 к.с. ([дизелі) 2 × 500 к. с. (електродвигуни) | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 88-мм гармата Bofors No. 3 | |
| Торпедно- мінне озброєння |
8 × 533-мм торпедних апаратів 14 торпед | |
| ППО | 2 × 40-мм зенітні гармати Vickers 1 × 12,7-мм кулемет | |
Список ПЧ типу O 21
ред.| Човен | Верф | Закладка | Спущений | Введений до строю | Виведений | Прим. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| O 21 | Koninklijke Maatschappij De Schelde, Вліссінген | 20 листопада 1937 | 21 жовтня 1939 | 10 травня 1940 (у недобудованому стані) | 2 листопада 1957 | 24 січня 1958 року проданий на брухт |
| O 22 | 20 січня 1940 | 8 листопада 1940 року зник безвісти біля норвезьких берегів | ||||
| O 23 | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Роттердам | 12 жовтня 1937 | 5 грудня 1939 | 13 травня 1940 (у недобудованому стані) | 1 грудня 1948 | у квітні 1949 року списаний на брухт |
| O 24 | 12 листопада 1937 | 18 березня 1940 | 22 лютого 1954 | у вересні 1963 року розібраний на брухт | ||
| O 25 | Wilton-Fijenoord, Роттердам | 10 квітня 1939 | 1 травня 1940 | 8 червня 1941 (як ПЧ Крігсмаріне UD-3) | 13 жовтня 1944 | 3 травня 1945 року затоплений |
| O 26 | Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Роттердам | 20 квітня 1939 | 23 листопада 1940 | 28 січня 1941 (як ПЧ Крігсмаріне UD-4) | 3 травня 1945 року затоплений | |
| O 27 | 3 серпня 1939 | 26 вересня 1941 | 30 січня 1942 (як ПЧ Крігсмаріне UD-5) 13 липня 1945 (як ПЧ Королівським ВМС Нідерландів) |
14 листопада 1959 | у 1961 році розібраний на брухт |
Див. також
ред.Примітки
ред.- Виноски
- Джерела
Посилання
ред.- O 21 class. на uboat.net. (англ.)
- O 21-class submarines
Література
ред.- Bagnasco, E (1977). Submarines of World War Two. ISBN 0-85368-331-X.