Панцирник SAVA виготовили в Бельгії на початку Першої світової війни за прикладом панцирника «Мінерва» на шасі спортивного автомобіля 18/24CV компанії S.A.V.A. (Société Anversoise pour Fabrication de Voitures Automobiles — Компанія Антверпенська по виробництву легкових автомашин) у Антверпені. Він відзначався високою маневреністю при слабкому захисті. У вересні 1914 виготовили два панцирники Type 1 і Type 2 з баштами. У жовтні 1914 виготовили панцирник Type 3 без башти.

Панцирник SAVA
SAVA Model Type 2
SAVA Model Type 2
Тип SAVA Model Type 1, SAVA Model Type 2, SAVA Model Type 3
Історія використання
На озброєнні до 1923
Війни Перша світова війна
Історія виробництва
Розробник Societe Anversoise pour Fabrication de Voitures Automobiles
Виробник Бельгія Бельгія
Виготовлення серпень-жовтень 1914
Виготовлена
кількість
3
Характеристики
Вага біля 3000 кг
Довжина бл. 5 м
Ширина бл. 2 м
Висота бл. 3 м
Обслуга 3

Броня 4 мм панцирні плити фірми Cockerill
Головне
озброєння
1×8 мм кулемет Hotchkiss Model 1909 Mg.
Двигун карбюраторний, рядний, 4 циліндровий мотор Fondu водяного охолодження
18-24 к.с.
Трансмісія 4-ступінчаста К. П.
Підвіска залежна
4х2
Дорожній просвіт база: 3200 мм
Паливо бензин

Задньопривідний панцерник зберіг односкатні пневматичні колеса з спицями. На даху корпусу встановили відкриту ззаду напівсферичну башту з 8 мм кулеиетом Hotchkiss. З двох сторін корпусу містились невеликі дверцята для триособового екіпажу.

Бельгійські військові частини після відступу 1914 року займали до 1918 позиції, де важко було застосовувати панцирники в умовах позиційної війни. Наприкінці війни два панцирника розібрали, а третій використовували приблизно до 1923 сили Антанти в Рейнській області, Рурі, що потрапили під контроль Франції.

Посилання ред.

Джерела ред.

  • B.T.White «Tanks and other Armoured Fighting Vehicles 1900 to 1918». London. Blandford. 1969
  • М.Барятинский, М.Коломиец «Бронеавтомобили русской армии 1906–1917», Москва, Техника-Молодежи, 2000
  • Yvette Kupélian, Jacques Kupélian und Jacques Sirtaine: Histoire de l'automobile belge. Paul Legrain, Brüssel, ISBN 2-8705-7001-5 und e.p.a., Paris, ISBN 2-8512-0090-9 (фр.)