Одеський морський торговельний порт

(Перенаправлено з Одеський порт)

Державне підприємство «Оде́ський морськи́й торговельний порт»[5][6] — один із найбільших українських морських портів, один із найбільших портів в басейні Чорного моря і єдиний порт України який здатний приймати суда класу Panamax[7]. З загальною річною пропускною здатністю до 50 млн тонн (25 млн тонн сухих вантажів і 25 млн тонн рідинних вантажів). Відповідно до Закону України «Про морські порти України» функції адміністрації морського порту виконує Одеська філія державного підприємства Адміністрації морських портів України.

ДП «Одеський морський торговельний порт»
Пасажирський термінал порту
Розташування
Країна Україна Україна
Розташування Одеська область:
 Одеса: Приморський район
Координати 46°30′13″ пн. ш. 30°44′40″ сх. д. / 46.50361° пн. ш. 30.74444° сх. д. / 46.50361; 30.74444Координати: 46°30′13″ пн. ш. 30°44′40″ сх. д. / 46.50361° пн. ш. 30.74444° сх. д. / 46.50361; 30.74444
Інформація
Відкритий 1794
Загальна площа 1,09 км²
К-сть причалів 46
Працівники 3 500[1] (2007)
Начальник адміністрації морського порту Руслан Ільдарович Сахаутдінов
Статистика
Річний тоннаж вантажів 31 368 000 тон (2007)[2]
Річний об'єм контейнерів 523 881 TEU (2007)[3]
Пасажиропотік 4 000 000[4] (2007)
omtp.com.ua
Мапа
Мапа

Сильно пошкоджений унаслідок ракетної атаки Російської Федерації 25 вересня 2023 року.

Статистика ред.

2007 року портом оброблено 31,3 млн тонн вантажів та 523 881 TEU, що робило його найбільш завантаженим вантажним і контейнерним портом в Україні.

Найбільший обсяг вантажу був 2002 року, коли в порту було оброблено 13,2 млн тонн сухих вантажів і 20,4 млн тонн рідких продуктів[8]

Статистика 2001—2007 (млн тонн)[9]
Роки 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
Зерно 1,17 2,81 1,17 1,17 3.2 2,81 2,81
Цукор 0,20 1,17 1,17 0,20 0,20 0,20 0,20
Руда, вугілля 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 1,17 1,17
Метали 6.8 7.6 6.8 7.6 6.8 6.8 5.1.
Лісоматеріали 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Швидкопсувні 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Контейнери 0,20 1,17 1,17 2,81 2,81 3.2 4.8
Мінерали, будівельні матеріали 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Інше. 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Сухі вантажі 10.5. 13,24 5,2 5,2 14.1. 15,095 15,900
Наливні 18,541 20,400 21,052 18,173 5,2 5,2 15,469
Нафта 13,24 5,2 13,24 10.5. 7.6 8,99 10.5.
Нафтопродукти 4.8 7.6 7.6 6.8 4.8 3.2 4.8
Зріджений газ 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Рослинні олії 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20 0,20
Мастила 0 0 0 0,20 0,20 0,20 0,20
Всього 28,642 33.60 33.60 30.00 26,847 28,010 31,369

Термінали ред.

Транзит-вантажний термінал ред.

Термінал відкрився 13 травня 2005 р. і має площу складу в 51 500 м 2.[10]

Універсальний комплекс обробки № 11 ред.

Комплекс був зданий в експлуатацію 26 червня 2003 року. УКо це універсальний комплекс, який спеціалізується на обробці широкого списку вантажів: металеві вироби (арматура, заготовка, катанка, кутник, руда тощо: лісові, навалювальні вантажі та контейнери[11].

Нафтовий і газовий термінал ред.

Нафтовий і газовий термінал має шість причалів загальною ємністю 671 000 м 3.[12]

Термінал має два спеціалізованих причали для природного газу з пропускною спроможністю 700 тисяч тонн зрідженого газу на рік.

Термінал нафти і газу має річну потужність у 25 500 000 тонн на рік:

Пасажирський термінал ред.

 
Будівля морського вокзалу

Порт «Одеса» є одним із найбільших пасажирських терміналів у басейні Чорного моря. Він обслужив близько 4 млн пасажирів 2007 року[13].

Контейнерний термінал ред.

Транспортний холдинг ТОВ «Євротермінал», який є одним з операторів Одеського морського порту, має намір побудувати контейнерний термінал площею майже 12 га. Також заплановано будівництво двох критих складів площею по 20 тис. кв. м, один з яких, зокрема, буде призначений для розвантаження (навантаження) та зберігання сипучих вантажів. Також холдинг зведе лабораторії для аналізу якості зернових і олійних культур та відкриті складські майданчики площею майже 22 га.

У планах компанії будівництво під'їзних залізничних колій до території «Євротерміналу» довжиною в 1 км для подачі близько 104 вагонів на добу і прилеглих до них других під'їзних залізничні колій[14].

Розслідування ред.

2015 року в порту провадилось будівництво причалу, в рамках якого держпідприємство зазнало збитків на 21 млн грн. Після розслідування під підозрою опинились колишній начальник Одеської філії ДП «АМПУ», головний інженер порту, директор приватної компанії-переможниці закупівлі, екс-директор приватної компанії-орендаря днопоглиблювального каравану. Один з підозрюваних є наближеним до народного депутата України VII і VIII скликань, знаходиться в розшуку[15].

Російсько-українська війна ред.

22 липня 2022 року, у Стамбулі за результатами чотиристоронньої зустрічі України, Туреччини, ООН та Росії підписано угоду, за якою буде здійснюватися легальний імпорт зерна та іншого продовольства з портів України[16].

23 липня 2022 року російські загарбники атакували порт крилатими ракетами типу «Калібр». Дві ракети було збито силами ППО ЗСУ, дві влучили в об'єкти інфраструктури порту[17]. Кілька людей було поранено[18]. Під час атаки у сховищах знаходилося українське зерно, призначене для експорту[19].

1 серпня 2022 року, вперше за понад п'ять місяців морської блокади, з порту «Одеса» вийшло судно, завантажене українським продовольством[16]. Судно «RAZONI» під прапором Сьєрра-Леоне попрямувало до порту Триполі у Лівані з 26 тис. тоннами української кукурудзи[16].

В ніч на 25 вересня 2023 року, внаслідок ракетного удару російськими окупантами, завдано руйнування припортової інфраструктури, суттєво пошкоджена будівля Морвокзалу і готелю «Одеса», знищені зерносховища, пошкоджені складські будівлі[20].

Див. також ред.

Примітки ред.

  1. Port of Odessa number of employees[недоступне посилання з квітня 2019]
  2. Port of Odessa cargo volume. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011. 
  3. Port of Odessa container volume. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011. 
  4. Largest passenger terminal in Ukraine[недоступне посилання з квітня 2019]
  5. ДП «Одеський морський торговельний порт»
  6. Оголошення на проведення електронного аукціону з продажу наступного державного майна (місцезнаходження майна), номер лоту № 851366
  7. МОРСЬКІ ПОРТИ УКРАЇНИ ТА ОДЕСЬКОЇ ОБЛАСТІ: ПІДСУМКИ 2019 РОКУ. 20 січня 2020. 
  8. Найбільший обсяг вантажу в одеському порту в 2002 році. Архів оригіналу за 1 червня 2012. Процитовано 17 липня 2012. 
  9. офіційні дані. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011. 
  10. Транзитний вантажний термінал
  11. Універсальний комплекс обробки № 11. Архів оригіналу за 29 вересня 2011. Процитовано 28 липня 2011. 
  12. Ємність нафтогазового терміналу. Архів оригіналу за 20 лютого 2012. Процитовано 28 липня 2011. 
  13. пасажирський термінал порту «Одеса». Архів оригіналу за 20 лютого 2012. Процитовано 28 липня 2011. 
  14. В Одесі побудують контейнерний термінал. http://uprom.info/. Національний промисловий портал. 27 травня 2019. Процитовано 27 травня 2019. 
  15. Завершено слідство у справі про розкрадання понад 21 млн гривень в Одеському морпорту. РБК-Украина (рос.). Процитовано 15 травня 2020. 
  16. а б в Перше судно з українським зерном вийшло з порту «Одеса». Укрінформ. 1 серпня 2022. 
  17. росіяни вдарили ракетами по Одеському порту. Укрінформ. 23 липня 2022. 
  18. Ракетний удар по Одеському порту: є поранені. РБК-Україна (рос.). Процитовано 24 липня 2022. 
  19. Під час атаки РФ по порту в Одесі там знаходилось зерно для експорту. РБК-Украина (рос.). Процитовано 24 липня 2022. 
  20. Наслідки удару по Одесі: Морвокзал і готель майже знищені. Українська правда. Процитовано 25 вересня 2023. 

Джерела ред.