Одеса-Товарна
Одеса-Товарна — вантажна залізнична станція Одеського вузла Одеської залізниці на лінії Одеса-Застава I — Одеса-Головна. Розташована між станціями Одеса-Застава I (5 км) і Одеса-Головна (4 км)на обхідній гілці, що проходить північніше головного ходу.
| Одеса-Товарна Одеса-Застава I — Одеса-Головна Одеська дирекція Одеська залізниця станція | |
|---|---|
| Розташування | |
| Розташування |
 Україна |
| Адреса | Одеса, вул. Заньковецької, 19 |
| Координати | 46°27′25″ пн. ш. 30°42′50″ сх. д. / 46.45709310002777670° пн. ш. 30.71405420002777831° сх. д.Координати: 46°27′25″ пн. ш. 30°42′50″ сх. д. / 46.45709310002777670° пн. ш. 30.71405420002777831° сх. д. |
| Структура | |
| Лінія(ї) | Одеса-Застава I — Одеса-Головна |
| Структура | Одеська дирекція залізничних перевезень |
| Платформ | відсутні |
| Колій | 15 |
| Послуги | |
| Транспортні | Прийом та видача вагонних відправок вантажів, які допускаються до зберігання на відкритих майданчиках станцій. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 24 (30) і 30 т на під'їзних шляхах. Прийом та видача вантажів вагонними і дрібними відправками, що завантажуються цілими вагонами, тільки на під'їзних шляхах і місцях незагального користування. Прийом та видача вагонних відправок вантажів, що потребують зберігання у критих складах станцій. Прийом та видача вантажів в універсальних контейнерах масою брутто 20 і 24 т на під'їзних шляхах. Забороняється прийом та видача легкозаймистих вантажів на станції. |
| Супутні |
  |
| Історія | |
| Відкрито | 1860-ті |
| Інша інформація | |
| Власник | Одеська залізниця |
| Оператор | Укрзалізниця |
| Код ЄМР (АСУЗТ) | 400201 |
| Мапа | |
 | |
Пасажирського значення не має, приміські потяги та потяги далекого сполучення через станцію не проходять.
Історія ред.
Станція Одеса-Товарна була відкрита у 1860-х роках і тут знаходився перший залізничний вокзал в Одесі, але так як він був невеликим і тісним, то прослужив тільки до 1870 року. Замість нього побудували нову будівлю в псевдо-руському стилі, так званий «Великий вокзал», який ще 20 років брав активну участь в пасажирському сполученні.
1884 року був зведений новий вокзал на Куликовому полі, але не дивлячись на це «Великий вокзал» приймав значну частину пасажирських потягів. На теперішній час станція є вантажною і зберігає в собі чудову пам'ятку — це вагоноремонтні майстерні барона К. К. фон Унгерн-Штернберга. Великий паровозний цех являє собою справжній шедевр промислового зодчества і цегляного стилю в цілому. Яскравий образ і виразний силует виділяє його з усіх збережених конструкцій, який побудований 1883 року архітектором А. Д. Тодоровим та інженером А. П. Бородіним як «Експериментальний цех»[1]. У 1941 році у паровозному цеху здійснювався ремонт танків Т-26 і БТ-5[2].
1972 року станцію електрифіковано змінним струмом (~25кВ)[3].
Примітки ред.
Джерела ред.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021)
(рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.] - Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
Посилання ред.
- Інформація про станцію Одеса-Товарна на сайті railwayz.info(рос.)
- Станція Одеса-Товарна на сайті tokatema
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |