Національна дорога 43 (пол. Droga krajowa nr 43, DK43) — національна дорога класу G[1], що проходить через Лодзьке, Опольське та Сілезьке воєводства, довжиною 75,5 км. З'єднує Велюнь з Ченстоховою. Дорога має спільну ділянку з дорогою № 42 між Рудниками та Явожно довжиною приблизно 4 км та коротку спільну ділянку з дорогою № 46 у Ченстохові.

Національна дорога 43

DK43, по об’їздні Кшепіце.
Загальні дані
Країна Республіка Польща
Номер43
Довжина75,5 кілометр
початокВелюнь
кінецьЧенстохова
OpenStreetMap 224458 ·R (Лодзинське воєводство, Опольське воєводство, Сілезьке воєводство)

CMNS: Національна дорога 43 у Вікісховищі

Допустиме навантаження на вісь

ред.

З 13 березня 2021 року на дорогах дозволено рух транспортних засобів з навантаженням на одну ведучу вісь до 11,5 тонн[2].

До 13 березня 2021 року

ред.

  Раніше рух транспортних засобів із навантаженням на одну вісь до 10 тонн було дозволено на всій протяжності дороги державного значення № 43[3].

Історія

ред.
 
Вулиця Пілсудського у Велюні
 
Фрагмент дороги 43 з видом на житловий масив Старі Сади у Велюні

Вже в середині ХІХ століття ця траса була дорогою з твердим покриттям. У міжвоєнний період цей шлях був важливим дорожнім сполученням. У журналі «Drogowiec» за 5 березня 1939 року вздовж її маршруту було позначено заплановану магістраль, але вона так і не була реалізована. Потім, за часів Польської Народної Республіки, до 1985 року вона існувала як державна дорога, яка сполучала Велюнь із тодішніми міжнародними дорогами E12 (Валіхнови) та E16 (Ченстохова). З 1985 року є дорогою державного значення. У 1986—2000 роках номер 43 було присвоєно нинішній національній дорозі № 11 (Плешев — Битом)[4].

У 2006—2007 роках було відремонтовано дорогу на ділянках Велюнь — Калуже та Далахов — Рудники. У 2007—2008 роках реконструювали дорогу на ділянці Клобуцьк — Льгота. Дорогу звужено відповідно до вказівок GDDKiA з 11 до 8 метрів, набуло нового покриття, додано підсобних доріг, тротуарів, майданчиків на зупинках, поглиблено канави з обох боків.

У листопаді 2009 року введено в експлуатацію об'їзну дорогу Кшепіце[5]. Об'їзна дорога має клас прискореної магістральної дороги (ГП), включає два мости, віадук і три перехрестя з окремими лівими поворотами.

Також у 2009 році було капітально перебудовано дорогу на ділянці між Рудниками та Явожно[6].

Поточний стан

ред.

Найгірший стан доріг у місті Ченстохова. GDDKiA o/Катовіце профінансувало оновлення дороги між Кшепіце та Клобуцьком, у містах Опатув та Валенчув — пішохідні та велосипедні доріжки, окремі смуги для лівого повороту та укріплення дорожньої конструкції[7].

Лодзька філія GDDKiA запланувала реконструкцію єдиної неремонтованої ділянки дороги 43 у Лодзькому воєводстві. Ця ділянка складається з вулиць Велюня: Пілсудського та фрагмента Краківське передмістя[8][9]. Для цього двічі оголошували тендери на виготовлення документації для реконструкції. Жоден з тендерів не пройшов, тому вирішили відремонтувати лише цю ділянку дороги. Дорогу було відремонтовано в серпні 2009 року[10].

Важливі міста вздовж маршруту 43

ред.

Примітки

ред.
  1. Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych (PDF). gddkia.gov.pl (пол.).
  2. Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
  3. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 21 kwietnia 2017 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2017 r. poz. 878)
  4. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 3 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  5. Katowice — Telewizja Polska SA[недоступне посилання]
  6. GDDKiA – Serwis informacyjny. GDDKiA (пол.).
  7. https://www.archiwum.gddkia.gov.pl/article/oddzialy/gddkia_katowice/zamowienia_publiczne/do_progow_unijnych//index.php?pr25_x=0&pr25_menu=przetargi_pokaz&pr25_przetargi_range=&pr25_przetargi_type=&pr25_przetargi_law=&pr25_przetargi_id=13857&futix=-22185000#trjmp
  8. Pierwszy przetarg (unieważniony) na wykonanie dokumentacji na przebudowę ul. Piłsudskiego, Kopernika i fragmentu ul Sieradzkiej i Krakowskie Przedmieście w Wieluniu
  9. Drugi przetarg na wykonanie dokumentacji na przebudowę ul. Piłsudskiego, Kopernika i fragmentu ul Sieradzkiej i Krakowskie Przedmieście w Wieluniu
  10. Naprawa Piłsudskiego ma być skończona przed 1 września

Посилання

ред.