МАЗ-6430
МАЗ-6430 — білоруський сідловий тягач з колісною формулою 6х4, що випускається на Мінському автомобільному заводі з 1997 року. Автомобіль прийшов на заміну МАЗ-6422 і є тривісною модифікацією моделі МАЗ-5440.
| МАЗ-6430 | |
|---|---|
 МАЗ-643028 | |
| Виробник | МАЗ |
| Роки виробництва | З 1997 |
| Місце виробництва |
 Білорусь, Мінськ |
| Попередник(и) | МАЗ-6422 |
| Двигун(и) | Дизельні двигуни |
| Колісна база | 3200+1400 мм |
| Довжина | 6900 мм |
| Ширина | 2500—2550 мм |
| Висота | 3180—4000 мм |
| Кліренс | 250 мм |
| Найвища швидкість | 90—120 км/год |
| Місткість бака | 500 л |
| Споріднені | МАЗ-5440 |
| Подібні |
DAF 95 / DAF XF Foton Auman Iveco Eurotech / Iveco Eurostar / Iveco Stralis MAN F2000 / MAN TGA / MAN TGX Mercedes-Benz Actros Renault Magnum Scania 4-Серії / Scania R-Серії Sinotruk Howo Volvo FH КАМАЗ 6460 |
Опис ред.
У другій половині 1980-х років на Мінському автомобільному заводі почалася робота зі створення нового, (четвертого за рахунком), покоління вантажних автомобілів марки МАЗ. Воно повинно було замінити сімейство МАЗ-6422/5432 розроблене ще в 1970-х. У першу чергу основний упор при проєктуванні був зроблений на абсолютно нову кабіну, яка б відповідала сучасним умовам комфорту водія. Крім того, на задній стінці й даху кабіни з'явилися обтічники, для поліпшення аеродинаміки і економії палива. Першим прототипом нового сімейства, за традицією стала модель магістрального сідлового тягача з колісною формулою 6х4 отримала індекс МАЗ-6430 і побудована в 1991 році. Після ряду випробувань і доробок МАЗ-6430 був рекомендований до серійного виробництва.
Однак підготовка до серійного виробництва збіглася з розпадом СРСР і обривом всіх колишніх народногосподарських і міжреспубліканських зв'язків. Завод опинився в складному становищі, втративши ринок СРСР. Перший серійний автомобіль МАЗ-6430 був випущений лише восени 1997 року напередодні 50-річчя випуску першого автомобіля марки МАЗ. Проте з серійним виробництвом нового покоління вантажівок особливо не поспішали. Нові автомобілі виявилися дорогими для покупців на ринку СНД, які віддавали пріоритет, як і раніше поколінню МАЗів, сімейству МАЗ-6422/5432. Через це в перші три роки було зібрано не більше сотні вантажівок четвертого покоління. Тільки лише з початку 2000-х років було налагоджено стабільне виробництво серії 6430/5440. Поступово стали з'являтися різні модифікації, з різними варіантами двигунів, у тому числі і імпортними з екологічними стандартами Євро-3, Євро-4 і Євро-5.
Так само як і у попереднього сімейства, разом із МАЗ-6430 був розроблений сідловий тягач МАЗ-5440 4х2, який був представлений у 1996 році. У 2008 році сімейство вантажівок 6430/5440 було модернізовано. Зміні піддавалася в тому числі і кабіна, а точніше ще передня панель, яка отримала більш досконалі дефлектори і фальшрешітки нового трапецієподібного дизайну, змінився бампер, з'явилися нові блок-фари білоруського виробництва. Залежно від модифікації бампер у вантажівок може бути з чорного пластику або пофарбований під колір кабіни. З 2011 року у тягачів марки МАЗ з'явилося власне ім'я «Простор».
Станом на 2018 рік сімейство МАЗ-6430/5440 є топовим в лінійці автомобілів МАЗ, проте виробництво більш «бюджетного» попереднього сімейства 6422/5432 триває.
Модифікації ред.
| Модифікація: | МАЗ-643008 | МАЗ-643068[1] | МАЗ-6430А5[2] | МАЗ-6430А8[3] | МАЗ-6430А9[3] | МАЗ-643018[3] | МАЗ-6430W8[4] | МАЗ-6430E9 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Виробництво | Знятий з виробництва | ? | ? | ? | ? | ? | Представлений у 2011. Не випускається. Тривають випробування. | ? |
| Двигун | ЯМЗ-7511.10 | MAN D2866LF20 | ЯМЗ-6582.10 | ЯМЗ-6581.10 | ЯМЗ-650.10 | Daimler Chrysler OM501LA, V6 | Cummins ISLe400.40 | Daimler Chrysler OM501LA, V6 |
| Екологічний стандарт | Євро-2 | Євро-2 | Євро-3 | Євро-3 | Євро-3 | Євро-3 | Євро-4 | Євро-5 |
| Потужність, кВт (к. с.) | 294 (400) | 294 (400) | 242,6 (330) | 294 (400) | 303 (412) | 320 (435) | 294 (400) | 320 (435) |
| Коробка передач (кількість передач) |
ЯМЗ-239 (9) ZF16S-1650 (12) |
ZF16S151 (16) | 12JS200TA (12) | ZF16S1650 (16) 16JS200TA (16) |
ZF16S1650 (16) 16JS200TA (16) |
ZF16S221 (16) | ? | ZF16S221 (16) |
Див. також ред.
Примітки ред.
- ↑ МАЗ-643068-020-020. Архів оригіналу за 2 травня 2014. Процитовано 25 серпня 2011.
- ↑ МАЗ-6430А5. Архів оригіналу за 26 вересня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
- ↑ а б в МАЗ-6430 (А8, А9, 18). Архів оригіналу за 25 вересня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
- ↑ МАЗ з амерыканскім "сэрцам". Архів оригіналу за 3 липня 2011. Процитовано 25 серпня 2011.
Посилання ред.
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: МАЗ-6430 |
- МАЗ-6430 (А8, А9, 18, [Архівовано 25 вересня 2011 у Wayback Machine.] А5) [Архівовано 26 вересня 2011 у Wayback Machine.] — на офіційному сайті (рос.)
|
Це незавершена стаття про вантажні автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |