Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану
Зміни шаблонів/файлів цієї версії очікують на перевірку.
Стабільна версія була перевірена 14 травня 2023.
Кільцева лінія (узб. Halqa yo'li) — перша надземна лінія Ташкентського метрополітену. Отримала назву через кільцеву форму.
| Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану | |
| Транспортна мережа | Ташкентський метрополітен |
|---|---|
 | |
| Країна |
 Узбекистан |
| Адміністративна одиниця | Ташкент |
| Шістнадцятковий триплет кольору | FFD702 |
| Початкова чи кінцева точка | Дустлік-2 (станція метро) і Qipchoqd |
| Довжина або відстань | 52,1 км |
| Маршрутна карта | Шаблон:Кільцева лінія (Ташкент) |
| Стан використання | використовується[d] |
| Номер залізничної лінії | 4 |
 Лінія тридцятиріччя незалежності Узбекистану у Вікісховищі | |
| Лінія 30-річчя незалежності | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Будівництво лінії розділене на п'ять етапів[1]:
- Станція метро «Дустлік» — ринок Куйлюк (7 станцій), чергу введено в експлуатацію 30 серпня 2020 року.
- Ринок Куйлюк — станція метро «Олмазор».
- Станція метро «Олмазор» — станція метро «Беруні».
- Станція метро «Беруні» — станція метро «Бодомзор».
- Станція метро «Бодомзор» — станція метро «Дустлік».
За проектом, повна довжина лінії має скласти 52,1 км. З них 50,5 км прокладуть над землею по естакаді висотою 6 м, і 1,6 км — по землі. Лінія буде складатися з 35 станцій. Очікуваний час проходження всього шляху: 1 година 10 хвилин. Інтервал руху складе в середньому 6 хвилин, середня швидкість — 60 км/год[2].
Пересадки ред.
| # | Пересадка на лінію | На станцію |
|---|---|---|
| 1 | Чилонзорська лінія | Олмазор |
| 2 | Узбекистонська лінія | Дустлік Беруні |
| 3 | Юнусободська лінія | Бадамзар Жанубій |
Курсивом виокремлені проєктовані пересадки.
Рухомий склад ред.
Наприкінці вересня 2019 було придбано п'ять нових чотиривагонних потягів «Москва» 81-765/766/767[ru][3]. Загалом для цієї лінії заплановано придбати 45 потягів[4][5].
Примітки ред.
- ↑ UzDaily.uz. Надземная кольцевая линия метро будет построена в пять этапов (рос.). UzDaily.uz. Архів оригіналу за 24 січня 2019. Процитовано 23 січня 2019.
- ↑ Фото, видео: Проект кольцевого метро будет ускорен. Газета.uz. 28 жовтня 2017. Архів оригіналу за 11 лютого 2021. Процитовано 5 січня 2018.
- ↑ АО «Узбекистон темир йуллари» — Состоялась торжественная презентация пилотной поставки современных составов для метрополитена. railway.uz. Архів оригіналу за 7 жовтня 2019. Процитовано 8 жовтня 2019.
- ↑ Kun uz. Ташкентский метрополитен планирует приобрести еще 45 новых российских составов. Kun.uz (рос.). Процитовано 30 серпня 2020.
- ↑ Ташкентский метрополитен планирует приобрести 45 новых российских составов. Podrobno.uz (рос.). Архів оригіналу за 2 жовтня 2019. Процитовано 30 серпня 2020.