Відкрити головне меню

Ligier («Ліж'є») — французький автовиробник, створений автогонщиком і гравцем у регбі Гі Ліж'є.

Ligier
Тип автомобілебудівна компанія[d]
auto racing team[d] (1976) і auto racing team[d]
Форма власності S.A.
Галузь автомобільна промисловість
Засновано 1969
Засновник(и) Guy Ligier[d]
Штаб-квартира Абрест
Сайт ligier.fr

Ligier у Вікісховищі?

Зміст

ІсторіяРедагувати

Компанія почала виробництво автомобілів з спортивної моделі Ligier JS2[en], в якій було використано V-подібний шестициліндровий двигун: до 1970 року — Ford як у Ford Capri 2600RS, з 1971 року — Maserati як у Citroën SM. Деякі з автомобілів Ligier містили префікс JS на честь кращого друга Гі Ліж'є — Жо Шлессера (Jo Schlesser), який загинув на Гран-прі Франції 1968 року виступаючи за команду «Хонда».

У вересні 2008 року при поглинанні компанією Ligier автомобільного підрозділу Microcar[en] французького виробника Bénéteau була створена компанія Ligier Group під генеральним керуванням Філипа Ліж'є, сина засновника.

Ligier в автоперегонахРедагувати

Докладніше: Equipe Ligier

Ligier більше відома як команда з автоперегонів, яка брала участь у перегонах серії Формула-1 у сезонах з 1976 року по 1996 рік. Дебютувала з автомобілем Matra з V-подібним дванадцятициліндровим двигуном. Жак Лаффіт приніс команді перемогу у Гран-прі Швеции 1977 року.

Команда Ligier також брала участь у перегонах на витривалість 24 години Ле-Мана з 1970 по 1975 рік.

Сучасні моделіРедагувати

 
Ligier JS 50 та JS RC

З 2008 року Ligier виробляє сіті-кари і электромобілі. Основою модельного ряду є сіті-кари (міські автомобілі) JS 50 та JS RC[1]. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.[en].

Також виробляються комерційні квадроцикли Pulse 4.

Ligier EZ-10Редагувати

Ligier EZ-10 — безпілотний мікроавтобус, електромобіль з двигуном потужністю 4 кВт. Розроблений та виробляється Ligier. Максимальна швидкість — 40 кілометрів на годину[2]. Вміщує до шести людей сидячі і дозволяє брати шість пасажирів стоячи, може перевозити інвалідну коляску[2].

Вирішене використовувати Ligier EZ-10 у Нідерландах в системі безпілотного суспільного транспорту WEpod на маршруті довжиною 11 кілометрів між залізничною станцією Еде-Вагенінген[en] і кампусом Вагенінгенського університету[3]. Безоплатні демонстраційні поїздки були проведені з травня по липень 2016 року, тестування системи почалося у листопаді 2015 року[4]. Максимальна швидкість на маршруті — 25 кілометрів на годину[4]. У проекті беруть участь Провінція Гелдерланд, Вагенінгенський університет[en] і Делфтський технічний університет[4].

MicrocarРедагувати

 
Microcar M.Go

Microcar — французький виробник сіті-карів. Компанія основана у 1984 році, згодом відома як підрозділ виробника човнів Bénéteau. У 2008 році бренд куплений компанією Ligier.

Основою модельного ряду є сіті-кари Dué та M.Go. Також бренд випускає комерційний міський автомобіль Flex. Автомобілі комплектуються дизельними двоциліндровими двигунами виробництва італійської компанії Lombardini S.r.l.

ПриміткиРедагувати

  1. Bruce Newton (2014-11-14). When two worlds collide (en). motoring.com.au. Архів оригіналу за 2014-12-10. Процитовано 2015-08-20. 
  2. а б Solution Features. EasyMile. Архів оригіналу за 2015-08-21. Процитовано 2015-08-21. 
  3. Беспилотные микроавтобусы появятся осенью в Нидерландах. N+1. 2015-08-21. Процитовано 2015-08-21. 
  4. а б в Parvinder Marwaha (2015-08-21). Driverless transport arrives in the Netherlands. iamexpat.nl. Процитовано 2015-08-21. 

ПосиланняРедагувати

  • Ligier — офіційний сайт Ligier
  • Microcar — офіційний сайт Microcar
  • Ligier Pro — офіційний сайт Ligier Pro

Див. такожРедагувати