Гната Юри (станція швидкісного трамвая)
50°25′47″ пн. ш. 30°23′12″ сх. д. / 50.42972° пн. ш. 30.38667° сх. д.
Гната Юри | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | Наземна |
Глибина закладення | 3-5 м |
Кількість | 2 |
Тип | берегові |
Форма | прямі |
Довжина | 50 м |
Ширина | 6 м |
Дата відкриття | 1977 |
Виходи до | проспект Леся Курбаса, вулиці Гната Юри, вулиці Володимира Покотила |
Київський ШТ: Правобережна лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
«Гна́та Юри́» — станція Правобережної лінії Київського швидкісного трамваю, розташована між станціями «Жуля Верна» та «Івана Дзюби». Відкрита в 1977 році. Названа за однойменною вулицею. За станцією починається нешвидкісна гілка маршруту № 1 на Михайлівську Борщагівку.
Станція розташована під кільцевою розв'язкою проспекту Леся Курбаса та вулиць Гната Юри та Володимира Покотила, проте не є повноцінною підземною станцією, оскільки не повністю крита. Станція має дві берегові платформи з окремими виходами, сполученими пішохідним мостом.
Історія
ред.Закрита на реконструкцію в складі ділянки «Вацлава Гавела» — «Гната Юри» 13 червня 2009 року[1]. Під час реконструкції було споруджено арочне перекриття над платформами та коліями та оновлено вхідні павільйони, а також збудовану колію, що сполучає гілки від «Гната Юри» до станції «Кільцева дорога» та на Михайлівську Борщагівку. 16 жовтня 2010 року станція швидкісних трамваїв відкрита після реконструкції, на ній зупиняються трамваї маршрутів № 1 і № 3[2].
Зображення
ред.-
Посадкові платформи
-
Табличка з назвою станції на платформі
-
Вихід у місто
-
Вхід на станцію
-
Монтаж контактної мережі, травень 2010
-
Реконструкція станції, березень 2010
-
Реконструкція станції, серпень 2009
-
Платформи станції, 2005
-
Посадкова платформа, 2005
-
Вид у бік станції «Івана Дзюби », 2005
-
Вхід на станцію, 2005
-
Вид з пішохідного мосту на станцію та відгалуження гілки трамваю № 1, 2005
Примітки
ред.- ↑ Трамвай тимчасово зупинено, Вечірній Київ, 16 червня 2009
- ↑ Швидкісний трамвай відновив свою роботу. Протягом тижня кияни зможуть їздити на трамваї безкоштовно (фото) — Офіційний сайт КМДА[недоступне посилання з квітня 2019]
Це незавершена стаття про транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |