Генріх Бляйхродт
Генріх Карл Бернгард Рудольф «Аякс» Бляйхродт (нім. Heinrich Carl Bernhard Rudolf „Ajax“ Bleichrodt; 21 жовтня 1899 — 9 січня 1977) — німецький підводник, корветтен-капітан крігсмаріне. Кавалер Лицарського хреста Залізного хреста з дубовим листям.
Генріх Бляйхродт | |
---|---|
нім. Heinrich Bleichrodt | |
![]() | |
Прізвисько | Ajax |
Народився | 21 жовтня 1909[1] Берга, Грайц, Тюрингія, Німеччина або Берга, Goldene Aue VGd, Мансфельд-Зюдгарц, Саксонія-Ангальт, Німеччина[1] |
Помер | 9 січня 1977 (67 років) Мюнхен |
Країна | ![]() |
Діяльність | військовослужбовець, солдат |
Знання мов | німецька[1] |
Учасник | Друга світова війна[2][1] |
Військове звання | Корветтен-капітан |
Нагороди | |
Біографія
ред.Пройшов підготовку на навчальному вітрильному кораблі «Горх Фок». Служив на легкому крейсері «Карлсруе», лінійному кораблі «Шлезвіг-Гольштейн» і важкому крейсері «Адмірал Гіппер». У жовтні 1939 року переведений в підводний флот. Після закінчення підводної школи призначений командиром малого тренувального човна U-8, але потім переведений 1-м вахтовим офіцером на човен U-34. У спільному плаванні човен потопив 8 суден водотоннажністю 22 434 брт. З 4 вересня 1940 року — командир U-48, на якому зробив 2 бойових походи (провівши в морі 41 день). 16 грудня 1940 року отримав відпустку, а 22 січня 1941 року призначений командиром підводного човна U-67. Однак цим човном він командував тільки до 4 червня 1941 року і в бойове плавання не виходив. З 5 червня 1941 року — командир U-109, на якому зробив 6 походів (провівши в морі в цілому 364 дні). З 31 січня 1943 року — командир 27-ї флотилії підводних човнів, а в липні 1943 року прийняв командування над 2-ю навчальною підводною дивізією. З липня 1944 року — командир 22-ї флотилії підводних човнів. 9 травня 1945 року взятий у полон. 25 вересня звільнений.
Всього за час війни здійснив 8 походів (разом 405 днів у морі) потопив 25 суден водотоннажністю 152 320 брт і завдав важкі ушкодження ще 2 суднам водотоннажністю 11 684 т.
Дата | Назва корабля | Тип | Тоннаж, брт | Вантаж | Екіпаж | Загиблі | Країна | Конвой |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 вересня 1940 | «Данді» | Шлюп | 1,060 | ? | 12 | Британська імперія | SC 3 | |
Alexandros | Торговий пароплав | 4,343 | 4 500 тонн деревини та паперу | 30 | 5 | Греція | ||
Empire Volunteer | 5,319 | 7 700 тонн залізної руди | 39 | 6 | Британська імперія | |||
18 вересня 1940 | City of Benares | Пасажирський пароплав | 11,081 | 407 (включаючи 191 пасажира, з них 90 дітей) | 260 (включаючи 134 пасажири, з них 77 дітей) | OB 213 | ||
Marina | Торговий пароплав | 5,088 | 5 700 тонн генеральних вантажів, включаючи вугілля | 39 | 2 | |||
Magdalena | 3,118 | 4 600 тонн залізної руди | 31 | 31 | SC 3 | |||
21 вересня 1940 | Blairangus | 4,409 | 1 825 сажнів деревини | 34 | 7 | HX 72 | ||
Broompark (пошкоджений) | 5,136 | Баласт | 49 | 4 | ||||
11 жовтня 1940 | Brandanger | Торговий теплохід | 4,624 | 8 000 тонн генеральних вантажів, включаючи пиломатеріали та метали | 30 | 6 | Норвегія | HX 77 |
Port Gisborne | 8,390 | Морожені та генеральні вантажі, включаючи 2 479 тюків вовни та 20 тюків овчини | 64 | 26 | Британська імперія | |||
12 жовтня 1940 | Davanger | Паровий танкер | 7,102 | 10 000 тонн мазуту | 30 | 18 | Норвегія | |
17 жовтня 1940 | Languedoc | Тепловий танкер | 9,512 | 13 700 тонн мазуту | 39 | 0 | Британська імперія | SC 7 |
Scoresby | Торговий пароплав | 3,843 | 1 685 сажнів ямного підпору | 39 | 0 | |||
18 жовтня 1940 | Sandsend | 3,612 | 4 350 тонн антрациту | 39 | 5 | OB 228 | ||
20 жовтня 1940 | Shirak | Паровий танкер | 6,023 | 7 771 тонн продуктів нафтопереробки | 37 | 0 | HX 79 | |
23 січня 1942 | Thirlby | Торговий пароплав | 4,887 | 7 600 тонн кукурудзи | 45 | 3 | SC 66 | |
1 лютого 1942 | Tacoma Star | 7,924 | 5 107 тонн морожених та генеральних вантажів | 97 | 97 | [1] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] | ||
5 лютого 1942 | Montrolite | Тепловий танкер | 11,309 | Сира нафта | 48 | 28 | Канада | [2] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] |
6 лютого 1942 | Halcyon | Торговий пароплав | 3,531 | 1 500 тонн баласту | 30 | 3 | Панама | [3] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] |
20 квітня 1942 | Harpagon | 5,719 | 8 017 тонн генеральних вантажів, включаючи вибухівку, літаки і танки | 49 | 41 | Британська імперія | [4] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] | |
1 травня 1942 | La Paz (пошкоджений) | Торговий теплохід | 6,548 | Генеральний вантаж, включаючи віскі | 57 | 0 | [5] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] | |
3 травня 1942 | Laertes | Торговий пароплав | 5,825 | 5 230 тонн бойового матеріалу, у тому числі 3 літаки, 17 середніх танків та 20 вантажівок | 66 | 18 | Нідерланди | [6] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] |
7 серпня 1942 | Arthur W. Sewall | Паровий танкер | 6,030 | Баласт | 36 | 0 | Норвегія | [7] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] |
11 серпня 1942 | Vimeira | 5,728 | 8100 тонн газойлю та мазуту | 44 | 7 | Британська імперія | E 6 | |
3 вересня 1942 | Ocean Might | Торговий пароплав | 7,173 | 7 000 військових товарів | 54 | 4 | OS 37 | |
6 вересня 1942 | Tuscan Star | Торговий теплохід | 11,449 | 7 840 тонн мороженого м'яса та 5 000 тонн генеральних вантажів | 114 | 51 | [8] [Архівовано 20 жовтня 2020 у Wayback Machine.] | |
17 вересня 1942 | Peterton | Торговий пароплав | 5,221 | 5 758 тонн вугілля | 43 | 9 | OG 80 |
За іншими даними, потопив 27 (158 923 брт) і пошкодив 3 кораблі (11 594 брт). Першу перемогу здобув 8 вересня 1940 року.
Звання
ред.- Кандидат в офіцери (26 січня 1933)
- Фенріх-цур-зее (1 квітня 1933)
- Обер-фенріх-цур-зее (1 січня 1935)
- Лейтенант-цур-зее (1 квітня 1935)
- Оберлейтенант-цур-зее (1 січня 1937)
- Капітан-лейтенант (29 вересня 1939)
- Корветтен-капітан (14 жовтня 1943)
Нагороди
ред.- Медаль «За вислугу років у Вермахті» 4-го класу (4 роки; 1 січня 1938)
- Залізний хрест
- 2-го класу (25 липня 1940)
- 1-го класу (25 вересня 1940)
- Тричі відзначений у Вермахтберіхт (21 вересня, 18 і 21 жовтня 1940)
- Нагрудний знак підводника з діамантами
- знак (24 вересня 1940)
- діаманти (вересень або жовтень 1942)
- Лицарський хрест Залізного хреста з дубовим листям
- лицарський хрест (24 жовтня 1940)
- дубове листя (№ 125; 23 вересня 1942)
- Хрест «За військову доблесть» (Італія) з мечами (1 листопада 1941)
- Хрест Воєнних заслуг 2-го класу з мечами (1 січня 1945)
Література
ред.- Залесский К. А. Железный крест. — М.: Яуза-пресс, 2007. — 4000 экз. — ISBN 978-5-903339-37-2
- Залесский К. А. Кригсмарине. Военно-морской флот Третьего рейха. — М.: Эксмо, 2005. ISBN 5-699-10354-6
- DIXON, JEREMY, The U-boat Commanders, Naval Institute Press, 2019.
- THOMAS, FRANZ & WEGMANN, GÜNTER, Die Eichenlaubträger 1940—1945, Biblio-Verlag, 1997.
- Die Ordensträger der Deutschen Wehrmacht (CD), VMD-Verlag GmbH, Osnabrück, 2002
- Kwasny A., Kwasny G., Die Eichenlaubträger 1940—1945 (CD), Deutsches Wehrkundearchiv, Lage-Waddenhausen, 2001
- Fellgiebel W.P., Elite of the Third Reich, The recipients of the Knight's Cross of the Iron Cross 1939—1945: A Reference, Helion & Company Limited, Solihull, 2003, ISBN 1-874622-46-9
Посилання
ред.- Бляйхродт на сайті uboat.net [Архівовано 16 листопада 2016 у Wayback Machine.]
Примітки
ред.- ↑ а б в г Busch R., Röll H. Der U-Boot-Krieg, 1939-1945: Die deutschen U-Boot-Kommandanten — 1996. — Vol. 1. — S. 30. — 344 с. — ISBN 3-8132-0490-1
- ↑ http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/Heinrich_Bleichrodt