Вікіпедія

Інтерпайп

Група «Інтерпайп» (англ. Interpipe Group), або просто «Інтерпайп» (Науково-виробничо-інвестиційна група «Інтерпайп») — впливова українська бізнес-група, належить олігарху Віктору Пінчуку. Діяльність групи зосереджена на сталеливарній промисловості (зокрема, прокат), також опосередковано контролює активи в різних галузях промисловості, послуг та інформації. «Інтерпайп» є глобально важливим гравцем на ринку металевих труб (звідси й назва).

Науково-виробничо-інвестиційна група "Інтерпайп"
ТипКорпорація/Холдингова компанія
Правова формакорпорація
Галузьчорна металургія
Засновано1990
Засновник(и)Пінчук Віктор Михайлович
Штаб-квартираДніпро
АдресаУкраїна, 49000, Дніпро, вулиця Писаржевського, 1а
Ключові особиВіктор Пінчук, Геннадій Газін
Виторг1 800 000 000 $ (2007)
interpipe.biz

Підприємства групи в основному розташовано в Дніпропетровській області України.

Головний офіс: Дніпро, вул. Писаржевського, 1а.

Продукція

ред.
  • Трубна продукція: нарізні труби (обсадні, насосно-компресорні), лінійні труби (для водо-, нафто- і газопроводів), профільні труби і труби для машинобудування, труби загального призначення, муфти й муфтові заготовки, преміальні з'єднання[1].
  • Колісна продукція — суцільнокатані залізничні колеса під брендом KLW[1].

Опис

ред.

Початком групи «Інтерпайп» заведено називати 1990 р., у якому утворилася науково-виробнича група «Інтерпайп», яку надалі очолив молодий вчений Віктор Пінчук.

У 1997 році Пінчука обрали президентом «Інтерпайпу».

До групи «Інтерпайп» входять: Новомосковський трубний завод, Нижньодніпровський трубопрокатний завод, Нікопольський завод безшовних труб NICO TUBE[2].

У 2012 р. першу продукцію випустив завод «Дніпросталь», який став першим металургійним підприємством, побудованим в Україні за часи незалежності[3].

У 2014 році Міністерство торгівлі США підписали угоду з групою «Інтертайп» про призупинення антидемпінгового розслідування стосовно труб в обмін на цінові зобов'язання щодо рівня постачань цієї продукції на територію країни. Згідно з цією угодою «Інтертайп» здійснює продаж нафтогазових труб за мінімальними ринковими цінами, що дає змогу уникнути демпінгу цін і призупиняє дію мита у розмірі 7,47 %, запровадженого за підсумками антидемпінгового розслідування проти низки країн-імпортерів сталевих труб, зокрема України.

У 2018 році угоду було продовжено ще на рік — згідно з поправкою, угода припиняється через п'ять років після дати набуття чинності первинною угодою, 10 липня 2019 року[4].

За даними ЗМІ, «Інтерпайп» у 2018 р. продовжив поставки залізничних коліс на російський ринок, незважаючи на запровадження антидемпінгових митних тарифів, у зв'язку з дефіцитом на світовому ринку цієї продукції[1].

Протягом 2019 року виробила 207,7 тис. тонн залізничної продукції, що на 11 % більше, ніж у 2018 році. Найбільше зростання було зафіксовано у виробництво колісних пар +58,5 %. Частка залізничних коліс в загальних обсягах виробництва компанії склала 26,1 %. Залізничних осей було вироблено 3,6 тис. тонн (+ 6 %), бандажів — 2,6 тис. тонн (−8,6 %). Майже половину залізничної продукції «Інтерпайп» (45 %) було реалізовано в країнах СНД, 26 % — в Європі, 22 % — в Україні, по 3 % — в Америці та країнах Північної Африки та Близького Сходу[5].

США відновили дію 7,47 % антидемпінгового мита проти безшовних труб виробництва Інтерпайп, в той час як дія Угоди про встановлення мінімальних цін не було продовжено. Проте, згідно із заявою компанії, Інтерпайп продовжить експорт продукції в США[6].

Інтерпайп[7] у 2019 р. планує виробити близько 1 млн тонн сталі, що на 2,8 % вище, ніж у 2018 році[8].

У червні 2019 р. спільне підприємство Vallourec NIKO TUBE вийшло на планований рівень завантаження потужностей в 120 тис. тонн труб на рік. Планується 95 тис. тонн поставляти на ринок ЄС і 25 тис. тонн у США і країни Близького Сходу[9].

Об'єми виробництва

ред.

Безшовні труби

ред.
  • 2016 — 344 тис. т
  • 2017 — 493 тис. т
  • 2018 — 560 тис. т
  • 2019 — 480 тис. т

Труби зварні

ред.
  • 2016 — 105 тис. т
  • 2017 — 97 тис. т
  • 2018 — 110 тис. т
  • 2019 — 107 тис. т

Залізничні колеса

ред.
  • 2016 — 105 тис. т
  • 2017 — 165 тис. т
  • 2018 — 189 тис. т
  • 2019 — 208 тис. т

Зв'язок з іншими підприємствами

ред.

За даними інтернет-видання GMK-Center станом на 2021 рік до складу групи «Інтерпайп» входять наступні виробничі підприємства[10]:

Зв'язок з персонами[11]

ред.
  • Пінчук Віктор Михайлович — здійснює контроль.
  • Щеголевськи Михайло Миронович — входить до групи.
  • Дементиєнко Олександр Вікторович — входить до групи.

Зноски

ред.
  1. ↑ а б в Interpipe - Інформація, показники, виробництво - GMK Center. GMK (укр.). Архів оригіналу за 22 квітня 2020. Процитовано 21 січня 2020.
  2. ↑ Профілі компаній гірничо-металургійного комплексу України | GMK Center. GMK (укр.). Процитовано 8 липня 2024.
  3. ↑ «Интерпайп» прокатал первую трубу из стальной заготовки «Днепростали». Архів оригіналу за 27 липня 2012. Процитовано 7 лютого 2012.
  4. ↑ InterFax-Україна. США продовжили на рік угоду з «Інтерпайпом» про відмову від мита в обмін на цінові зобов'язання (ua) . Архів оригіналу за 5 липня 2018. Процитовано 4 липня 2018.
  5. ↑ «Інтерпайп» у 2019 році збільшив виробництво колісних пар на 58%. https://uprom.info/. Національний промисловий портал. 20 січня 2020. Архів оригіналу за 26 січня 2021. Процитовано 20 січня 2020.
  6. ↑ «Интерпайп» продолжит поставки труб на рынок США — Новости — GMK Center. ГМК (ru-RU) .
  7. ↑ Актуальна інформація про ПАТ "ІНТЕРПАЙП": адрес, код ЄДРПОУ, власники, директор, судові рішення. Opendatabot (укр.).
  8. ↑ Фаді Храйбе: «Інтерпайп» виробить близько 1 млн т сталі у 2019-му — Новини — GMK Center. GMK (укр.).
  9. ↑ Vallourec Niko Tube вийшов на проектну потужність 120 тис. т труб на рік — Новини — GMK Center. GMK (укр.). Архів оригіналу за 4 лютого 2022. Процитовано 21 січня 2020.
  10. ↑ Interpipe. Структура групи. GMK Center.
  11. ↑ Группа «Интерпайп» [Архівовано 14 вересня 2008 у Wayback Machine.] 10.04.2010 р.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Інтерпайп&oldid=43125263