Volvo 164 — моделі автомобілів шведського автовиробника Volvo, які виготовлялись в період з серпня 1968 року по квітень 1975 року і розійшлися тиражем в кількості в 153179 одиниць.

Volvo 164
Volvo 164 з правим кермом
ВиробникVolvo
Роки виробництва19681975
Попередник(и)Volvo PV800 Seriesd
Наступник(и)Volvo 260
Стиль кузоваседан
Двигун(и)Бензиновий двигун
Колісна база2700–2720 мм
Довжина4705–4870 мм
Ширина1730 мм
Висота1440 мм
Маса1290–1380 кг
Місткість бака58 л
СпорідненіVolvo 140
ПодібніAudi 100
BMW New Class/BMW E12
Fiat 130
Ford Granada
Mercedes-Benz W114/W115
Opel Commodore
ДизайнерЯн Вілсгаард
Volvo 164E
Volvo 165
Volvo 162

З даною моделлю компанія Volvo додала до своєї програми розкішні седани, після припинення виробництва шестициліндрових автомобілів в 1958 році. У порівнянні з Volvo P144 Volvo 164 мала довшу колісну базу і незвичну передню частину. Додатковий простір стосувався тільки моторного відсіку, а не пасажирського салону. Автомобіль комплектувався рядним шестициліндровими двигуном об'ємом 3,0-літра.

Першим двигуном для Volvo 164 був карбюраторний двигун B30A потужністю 130 к.с. (96 кВт). В 1972 модельному році дебютувала 164E з інжекторним двигуном B30E. На додаток до цих двох основних варіантів двигунів, була третя дуже рідкісна карбюраторна версія, яка є похідною від Volvo Penta-Marineversion. Інжекторний двигун мав систему живлення D-Jetronic від Bosch і розвивав потужність 160 к.с. (118 кВт). З допомогою цього двигуна автомобіль розганявся від 0 до 100 км/год за 8,7 секунди і розвивав максимальну швидкість 193 км/год. Для ринку США, були також дефорсовані версії з каталізатором потужністю 145 к.с. (107 кВт). Цей інжекторний двигун був відомий як B30F.

Volvo 164 оснащалися розширеним набором стандартного устаткування, порівняно з Volvo P144.

Наступником Volvo 164 стала модель Volvo 260.

Двигуни

ред.
  • 3.0L B30A І6 130 к.с. 206 Нм
  • 3.0L B30E І6 160 к.с. 231 Нм
  • 3.0L B30F І6 145 к.с. 216 Нм (для США)

Див. також

ред.

Примітки

ред.

Посилання

ред.