Відкрити головне меню


Virgin MVR-02 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Формули-1 Virgin Racing побудований для виступу в сезоні 2011 року. Автомобіль розроблений під керівництвом технічного директора команди, британського конструктора Ніка Вірта за допомогою методів обчислювальної гідро- і газодинаміки (CFD).

Virgin MVR-02
F1 2011 Test Jerez 17.jpg
Серія Формула-1
Інженер (и) Велика Британія Нік Вірт
Конструктор Virgin Racing
Технічні характеристики
Шасі Монокок з фіброкарбону
Підвіска (передня) Верхній і нижній трикутні важелі з карбону з титановими зчленуваннями. Алюмінієві стійки стільникової конструкції. Амортизатори: Penske
Підвіска (задня) як передня
Довжина 5200 мм
Ширина 1800 мм
Висота 950 мм
Двигун Cosworth CA2011, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, посередині
Трансмісія Virgin Racing, 7 швидкостей + 1 задня передача, алюмінієва, напівавтоматична
Вага 640 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне BP
Шини Pirelli P Zero
Диски: BBS 13"
Історія виступів
Команда Marussia Virgin Racing
Пілоти 24. Німеччина Тімо Глок
25. Бельгія Жером Д'Амброзіо
Дебют Гран-прі Австралії 2011
Останній ГП
 Перегонів   Перемог    Подіумів    Поулів     Найшвидших кіл   
19 0 0 0 0
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0

ПрезентаціяРедагувати

Презентація нового шасі MVR-02 пройшла 7 лютого в телецентрі BBC у Лондоні[1]. У назві шасі не тільки змінився чисельний індекс, але і додалася літера «М» — на честь титульного спонсора, російської компанії Marussia.

ПриміткиРедагувати

ПосиланняРедагувати