SsangYong Rextonповнопривідний позашляховик корейської компанії SsangYong, що виготовляється з 2001 року.

SsangYong Rexton
SsangYong Rexton2018 front (edit).jpg SsangYong Rexton G4
Виробник SsangYong
Роки виробництва 2001-
Попередник(и) SsangYong Musso
Клас Позашляховик

Перше поколінняРедагувати

Rexton (2001-2012)Редагувати

Перше покоління
  SsangYong Rexton (2001-2006)
Також називається Micro Rexton (в Шрі-Ланці)
Роки виробництва 2001-2012
Двигун(и)

Бензинові:
3,2 l Р6 (162 кВт)
Дизельні:
2,7 l Р5 (120 кВт)
2,9 l Р5 (88 кВт) Пд. Корея:

2,7 l Р5 (130/141 кВт)
Колісна база 2820 мм
Довжина 4720 мм
Ширина 1870 мм
Висота 1830 мм
Кліренс 221 мм
Передня колія 1549 мм
Задня колія 1539 мм
Вага 1972–2710 кг
Місткість бака 80 л
Споріднені SsangYong Kyron
SsangYong Actyon
Mercedes-Benz ML-Клас
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Kia Borrego
Volkswagen Touareg
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee
 
SsangYong Rexton (2001-2006)
 
SsangYong Rexton (2006-2012)
 
SsangYong Rexton (2006-2012)
 
Салон SsangYong Rexton

Перший Rexton (код Y200) з'явився на світ влітку 2001 року з повним приводом і трьома ліцензованими моторами від Mercedes-Benz. Бензиновий 3.2 видавав 220 к.с., пара дизелів об'ємом 2,7 і 2,9 л мали по 164 і 220 сил відповідно. Поєднувалося все це господарство з п'ятиступінчастими «механікою» і «автоматом». Платформа зі східчастою рамою теж була від М-Класу (кузов W 163). Дизайн для Rexton розробляла італійська дизайнерська студія Italdesign. Система повного приводу від англійської компанії Borg Warner.

На європейський ринок Rexton потрапив влітку 2003 року.

Автомобіль оснащений потужною рамою лонжеронного типу, має постійний привід задніх коліс з примусово або автоматичним переднім мостом. Є понижена передача, довгохідна підвіска, порівняно малі звіси, електронна система ABD, система емітації блокування міжколісних диференціалів, система LSD (диференціал підвищеного тертя) дозволяє долати перешкоди, не побоюючись за здоров'я машини. Словом, Rexton однаково легко маневрує на міських вулицях і з успіхом долає повне бездоріжжя.

Модель заслужила визнання на зарубіжних ринках, тому через п'ять років з'явився наступник влітку 2006 року на європейському ринку з'явилися (в Південній Кореї 28 березня 2006 року) оновлений Rexton.

Хоча нова машина (індекс Y300) вважається другим поколінням, насправді це глибока модернізацією попередника.

ДвигуниРедагувати

Бензинові

  • 2,3 л Р4 150 к.с.
  • 3,2 л Р6 220 к.с.

Дизельні

  • 2,9 л Р5 95 к.с.
  • 2,9 л Р5 турбо 120 к.с.
  • 2,7 л XDi Р5 турбо 161-176 к.с.
  • 2,7 л XVT Р5 турбо 186-191 к.с.

Rexton W (2012-2017)Редагувати

Rexton W
  SsangYong Rexton W (з 2012)
Також називається Micro Rexton (в Шрі-Ланці)
Роки виробництва 2012-2017
Двигун(и)

Бензинові:
3,2 l Р6 (162 кВт)
Дизельні:
2,7 l Р5 (120 кВт)
2,9 l Р5 (88 кВт) Пд. Корея:

2,7 l Р5 (130/141 кВт)
Колісна база 2835 мм
Довжина 4755 мм
Ширина 1900 мм
Висота 1840 мм
Кліренс 221 мм
Передня колія 1549 мм
Задня колія 1539 мм
Вага 1976-2176 кг
Місткість бака 80 л
Споріднені SsangYong Kyron
SsangYong Actyon
Mercedes-Benz ML-Клас
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Kia Borrego
Volkswagen Touareg
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee
 
SsangYong Rexton ІІ (з 2012)

Влітку 2012 року, позашляховик був модернізований вдруге і став називатися Rexton W, інколи його помилково називають третім поколінням моделі. Поряд зі зміною зовнішнього виглядувсюдихід отримав новий дизель 2.2 л і коробку 7G-Tronic.

В 2015 році проведений рестайлінг моделі.

У базовій комплектації Санг Йонг Рекстон представлені: мультифункціональне рульове колесо з підсилювачем, литі диски, передні і задні паркувальні сенсори, функція підігріву сидінь, система клімат-контролю, система супутникової навігації, антиблокувальна гальмівна система, дві подушки безпеки, система контролю тяги, дистанційне керування замками, камера заднього виду, Bluetooth-з'єднання, система охоронної сигналізації. 

ДвигуниРедагувати

Бензинові

  • 3,2 л Р6 220 к.с.

Дизельні

  • 2,7 л XDi Р5 турбо 161-176 к.с.
  • 2,7 л XVT Р5 турбо 186-191 к.с.
  • 2,0 л XDi Р4 турбо 155 к.с.
  • 2,2 л XDi Р4 турбо 178 к.с.

Друге покоління (з 2017)Редагувати

Друге покоління (Y400)
  SsangYong Rexton G4
Також називається Mahindra Alturas G4 (Індія)
SsangYong G4 Rexton (Корея)
Роки виробництва з 2017
Колісна база 2864 мм
Довжина 4850 мм
Ширина 1920 мм
Висота 1800 мм
Кліренс 224 мм
Вага 2070-2205 кг
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Fortuner
Kia Borrego
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Terra
Ford Everest
 
SsangYong Rexton G4

30 березня 2017 року в рамках Сеульського моторшоу дебютував SsangYong Rexton G4 (внутрішній індекс Y400). Rexton третього покоління отримав модернізовану раму Quad Frame сходового типу, передня підвіска на подвійних поперечних важелях, а ззаду багаторичажна. Силовий агрегат прикритий масивним захистом, а ззаду під днищем - місце під запасне колесо. Позашляховик оснащається заднім або повним приводом (Part-time) і двома турбомоторами: бензиновим 2.0 GDI (225 к.с., 350 Нм) та дизельним 2.2 e-XDI (181 к.с., 420 Нм). У початкових комплектаціях позашляховик пропонує шестиступінчасту МКПП і АКПП Aisin, в топі - коробку 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Основними конкурентами Рекстона бачаться Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport і китайський Foton Sauvana, тільки у «корейця» ззаду незалежна підвіска замість нерозрізного моста.

В серпні 2017 року представили семимісний варіант.

SsangYong Rexton SportsРедагувати

 
SsangYong Musso ІІ

В січні 2018 року в Південній Кореї презентовано пікап SsangYong Rexton Sports (в Європі відомий як SsangYong Musso ІІ), створений на базі Rexton G4, однак має задню залежну підвіску і нерозрізний міст. У пікапа колісна база більша на 235 мм (3100). Він в довший на 245 мм (5095) і вищий на 45 (1870 мм). Вся світлотехніка ззаду інша. Габарити вантажної платформи - 1300 на 1570 мм, висота бортів - 570 мм.

ДвигуниРедагувати

  • 2.0 e-XGDI 200T turbo GDI I4 (225 к.с., 350 Нм)
  • 2.2 e-XDI 220 I4-T (181 к.с., 420 Нм)

Оновлення 2020 рокуРедагувати

У жовтні 2020 року було представлено оновлення для SsangYong Rexton. Друге оновлення призвело до збільшення радіаторної решітки, появи масивної хромована окантовки та зміни емблеми бренду. Модель отримала нові світлодіодні фари з Т-подібним малюнком (а-ля Volvo), інші бампери та задні ліхтарі.

В інтер’єр вписали віртуальну приладову панель діагоналлю 12,3 дюйма, оновлену мультимедійну систему з діагоналлю 9,2 дюйма й нове кермо. На тунелі замість важеля КПП тепер розташований джойстик.

ПосиланняРедагувати

http://ssangyong-club.org-- форум власників Ssang Yong Ukraine