R катери (нім. Räumboote) група малих морських суден які будували у якості тральщиків для Крігсмаріне до і після Другої світової війни. Їх використовували для різних цілей під час війни, а після війни в складі німецької адміністрації з розмінування вони займалися траленням мін.

Räumboote або Minenräumboote
R катери поблизу узбережжя окупованої Франції
Історія
Оператор:

 Кріґсмаріне 

Німецька адміністрація з розмінування
Будівник: Abeking & Rasmussen
Основні характеристики
Тип: Тральщик
Водотоннажність: 160 т
Довжина: 41,1 м
Ширина: 5,80 м
Осадка: 1,60 м
Двигуни: 2x дизельних двигуна MAN; 1836 к.с.
Швидкість: 20 вузлів
Дальність
плавання:
2000 км
Екіпаж: до 30
Озброєння:

Використання

ред.

Загалом для Крігсмаріне було побудовано 424 човни до і після Другої світової війни. Німецькі ВМС використовували ці катери на всіх театрах воєнних дій в тому числі на Балтиці, Середземному та Чорному морях. Окрім використання у якості тральщиків, ці катери використовували у якості ескортів, патрульних катерів, постановників мін та рятування на воді.

Приблизно 140 R катерів залишилося після війни і були розподілені між союзниками. Деякі використовувала німецька адміністрація з розмінування (НАР) для очищення західної Європи від морських мін. Двадцять чотири катери були передані до повоєнних військово-морських сил Німеччини, Бундесмаріне, у 1956, де їх використовували до кінця 1960-х. Незвичайною особливістю цих суден було встановлення на чверть катерів гвинтів Фойта-Шнайдера для покращення маневреності.

Крім того у якості R-катерів використовували захоплені судна з Франції, Великої Британії, Нідерландів та Італії (R-boote Ausland) і мали префікси RA-, RH- та RD-. До того ж використовували 8 берегових моторних рибацьких човнів у якості допоміжних R-катерів які мали назви R111-R118 у 11-ій флотилії R-катерів.

Класи R катерів

ред.
Клас Катери Водотоннажність Довжина Будівники[1] Примітки
R1 R1–R16 61 тонна 26 м Lürssen, Bremen-Vegesack
Abeking & Rasmussen, Лемвердер
Schlichting, Travemünde
Побудовано 1929–34[2]
R17 R17–R24 115 тонн 37 м Schlichting, Travemünde,
Abeking & Rasmussen
Побудовано 1934–38[3]
R25 R25–R40 110 тонн 35.4 м Abeking & Rasmussen
Schlichting, Travemünde
Побудовано 1938–39
R41 R41–R129 125 тонн 37.8 м Abeking & Rasmussen
Schlichting, Travemünde
Побудовано 1939–43
R130 R130–150 150 тонн 41.1 м Abeking & Rasmussen Побудовано 1943–44[4]
R151 R151–217 125 тонн 35.4 м Побудовано 1940–43
R218 R218–300 140 тонн 39.2 м Побудовано 1943–45, R291–300 незавершені до кінця війни
R301 R301–312 160 тонн 41 м Побудовано 1942–45, встановлено два 533 мм ТА
R401 R401–448 140 тонн 39.2 м Спущені 1943–45 більшість не закінчені до кінця війни

Підрозділи R катерів

ред.

У міжвоєнні роки та під час Другої світової війни було створено двадцять Räumboots-Flottille (німецькою «Флотилія Тральщиків»). Більшість підрозділів було розформовано наприкінці війни або після капітуляції Німеччини, декілька було включено до німецької адміністрації з розмінування (НАР). Також були сформовані додаткові флотилії які входили до складу НАР.[5]

Див. також

ред.

Примітки

ред.

Зноски

ред.
  1. Lenton 1975, pp. 330—331.
  2. Lenton 1975, p. 319.
  3. Lenton 1975, p. 320.
  4. Lenton 1975, p. 321.
  5. Räumboots-Flottillen. Lexikon der Wehrmacht, Räumboots-Flottillen (German) . Andreas Altenburger (webmaster). Архів оригіналу за 2 травня 2018. Процитовано 4 травня 2014.

Бібліографія

ред.
  • Conway's All The World's Fighting Ships 1922—1946
  • Hervieux, Pierre «German Motor Minesweepers at War 1939—1945» in Warship 2002—2003, Conway's Maritime Press
  • Lenton, H. T. German Warships of the Second World War. London: Macdonald and Jane's, 1975. ISBN 0356-04661-3.

Посилання

ред.

Джерела

ред.