Pratt & Whitney Canada
Pratt & Whitney Canada (PWC або P&WC) — канадський виробник авіаційних двигунів. Штаб-квартира PWC знаходиться у Лонгьой, Квебек, поряд з Монреалем. Це підрозділ великої компанії Pratt & Whitney (P&W) США, є окремою бізнес одиницею United Technologies.[2] United Technologies надав PWC світовий мандат на випуск двигунів для малих літаків у той час як P&W у США розробляються і випускаються великі двигуни.
| Тип | Підрозділ |
|---|---|
| Форма власності | корпорація[d] |
| Галузь | Аерокосмічна |
| Засновано | Листопад 1928 |
| Штаб-квартира | Лонгьой, Квебек, Канада |
| Продукція |
Турбінні авіаційні двигуни газові турбіни |
| Власник(и) | Pratt & Whitney |
| Співробітники | 9,200[1] |
| Холдингова компанія | Pratt & Whitney |
| www.pwc.ca | |
 Pratt & Whitney Canada у Вікісховищі | |
Хоча PWC є підрозділом P&W, вона маж власні дослідження, розробки і ринки збуту як виробник двигунів. Компанія зараз має 9200 працівників у всьому світі, і тому числі 6200 у Канаді.[1]
Історія ред.
Canadian Pratt & Whitney Aircraft Company, Ltd. була створена у листопаді 1928 як сервісний центр для авіаційних двигунів P&W.[3] Під час Другої світової війни, вони збирали серію двигунів Pratt & Whitney Wasp побудованих у США. У 1952 виробництво двигунів Wasp було переведено до P&WC тому P&W змогли сконцентруватися на розробці реактивних двигунів.
Наприкінці 1950-х команда з 12 інженерів P&WC почала розробку першого малого турбінного двигуна у Канаді, PT6. Перший екземпляр було доставлено користувачу у 1963.
У 1962 компанія була перейменована на United Aircraft of Canada (UAC), підрозділ United Aircraft і отримала свою теперішню назву у 1975.[4]
У 1963 41 вертоліт Sikorsky CH-124 Sea King (оригінально CHSS-2) було поставлено Королівському канадському флоту. Компоненти планера були зроблені компанією Sikorsky у Коннектикуті, але більшість з них були зібрані UAC у Лонгьой, Квебек.
Продукція ред.
- Pratt & Whitney JT12 — перша розробка, пізніше передана Pratt & Whitney США
- Pratt & Whitney Canada JT15D
- Pratt & Whitney Canada PT6A/B/C
- Pratt & Whitney Canada PT6T
- Pratt & Whitney Canada PW100
- Pratt & Whitney Canada PW200
- Pratt & Whitney Canada PW300
- Pratt & Whitney Canada PW500
- Pratt & Whitney Canada PW600
- Pratt & Whitney Canada PW800
- Pratt & Whitney Canada PW900
Флот ред.
На березень 2014 Pratt & Whitney Canada мали наступну кількість літальних апаратів для тестування нових двигунів:
| Літальний апарат | У флоті | Замовлення | Примітки |
|---|---|---|---|
| Boeing 747SP | 2 | 0 | |
| McDonnell Douglas MD-80R | 2 | 0 |
Примітки ред.
- ↑ а б Corporate Profile: Fast Facts. About P&WC. Pratt & Whitney Canada. Архів оригіналу за 6 лютого 2009. Процитовано 31 березня 2013.
- ↑ PW Fast Facts page. Архів оригіналу за 22 червня 2007. Процитовано 2 грудня 2016.
- ↑ Leyes, p. 433
- ↑ Leyes, p. 434
Джерела ред.
- Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999). The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1.
Посилання ред.
- Офіційний сайт
- The role of Elvie Smith [Архівовано 6 березня 2006 у Wayback Machine.]
- JT12