Opel Manta (укр. Опель Манта) — легковий автомобіль фірми Opel, що випускався з січня 1970 по 1988 рр. Всього виготовлено 1.056.436 автомобілів.

Opel Manta
Opel Manta A
Виробник Opel
Батьківська компанія General Motors
Роки виробництва 19701988
Попередник(и) Vauxhall Firenza
Наступник(и) Opel Calibra
Клас Спорткар
Стиль кузова купе
Довжина 4292 мм
Подібні Isuzu 117 Coupé
Ford Capri
Renault Fuego
Volkswagen Scirocco

Opel Manta A (1970–1975) ред.

 
Opel Manta A
 

Опель Манта А з'явився на конвеєрі Опеля у вересні 1970 року. І відразу став дуже популярним. Спорт-купе Манта стала відповіддю Опеля на модель Ford Capri. Кузов Манти, побудований за схемою купе 2+2, прикрашали попереду і ззаду стильні здвоєні круглі ліхтарі. Гамма моторів — карбюраторні бензинові, об'ємом 1.6 л (68 к.с.) і 1.9 л (105 к.с.), які агрегатувалися з механічною коробкою передач. Трохи пізніше — в 1974 році в гаму моторів був доданий інжекторний двигун 1.6 i (80 к.с.) Вага автомобіля — 950 кг. Розміри: 4292 х 1626×1355 мм. Паралельно, невеликою партією випускалася модель з мотором 1.9 (90 к.с.)

Варіанти комплектацій: L і SR (Sport) під назвою Berlinetta. Останні відрізнялися капотом, пофарбованим в чорний колір, спортивним кермом і штатним тахометром. Максимальна швидкість — версія 1.6 S — 154 км/год, 1.6 GT / E — 164 км/год, 1.9S — 188 км/год. Базова ціна моделі — від 8.269 німецьких марок.

Крім заряджених спортивних версій з 1972–1975 року випускався інший варіант купе Манта, з карбюраторним двигуном від Кадета С — 1.2 (60 к.с.) З таким мотором Манта могла розганятися до 150 км/год. і важила 930 кг. З таким мотором випускалися комплектації «Стандарт» і L. Кузови цих Мант відрізнялися розмірами 4445 х 1670×1330 мм і подовженою колісною базою — 2518 мм. Стандартне оснащення цих машин було трохи краще і машини позиціонувалися як більш представницькі. У вигляді переважала велика кількість хрому. Передні гальма у всіх Мант — дискові, задні — барабанні. Карбюратори — від фірми Solex. Базова ціна — від 8.528 марок.

Двигуни ред.

  • 1.2S 60 к.с.
  • 1.6N 68 к.с.
  • 1.6S 75 к.с.
  • 1.9S 90 к.с.
  • 1.9E 105 к.с.

Opel Manta B (1975–1988) ред.

 
Opel Manta B
 
Opel Manta B CC
 

В 1975 році модель Манта Б замінила на конвеєрі попередню Манту. Кузов модернізували (провели омолодження). Змінилося вирішення передка. Круглі фари поступилися місцем квадратним. Розширилася й лінійка двигунів. Додалися карбюраторні двигуни 1.9 S (90 к.с.) і 1.9 N (75 к.с.). А з 1977 року — ще й вприсковий мотор 1.9 Е (105 к.с.), з яким Манта могла розігнатися до 187 км/год. Базова ціна моделі з карбюраторним двигуном 1.9 S-від 11.756 німецьких марок, з інжекторним двигуном машина коштувала на 2.150 марок більше.

Карбюраторний двигун від Кадета С — 1.2 (60 к.с.) був доповнений версією мотора 1.6 (75 к.с.) А з 1979 року мотор 1.2 був замінений на 1.3. Мотори агрегатувалися з ручною чотириступінчастою КПП. Як і раніше випускалися комплектації «Стандарт», L, SR, Berlinetta. Базова ціна c мотором 1.2 — від 10.600 марок, з мотором 1.6 — від 11.675 марок.

Найпотужнішими Мантами на той момент можна вважати моделі Opel Manta B GT / E Coupe. Ці комплектації оснащені двигунами 1.9 E (105 к.с.), 2.0 S (100 к.с.) або 2.0 Е (110 к.с.) Максимальна швидкість становила відповідно 185, 180 і 187 км/год. На ці моделі встановлювали спеціальні спортивні сидіння та спеціальні диски з легкого сплаву, на замовлення ставилася ручна п'ятиступінчаста КПП. Базова ціна моделі з двигуном 1.9 Е — від 14.500 німецьких марок. Всього було виготовлено 224.762 примірників.

 1977 по 1986 рік випускалися Манти з карбюраторними двигунами 1.3S (75 к.с.), з 1978 по 1981 — 1.3N (60 к.с.) і з 1982 по 1988 — 1.8S (90 к.с.) Штатні колеса для Мант — 165 SR 13 або 185/70-HR13. Вага машини з таким мотором — близько 1000 кг. Базова ціна з мотором 1.3 — від 14.620 марок, з мотором 1.8S — від 19.733 марок.

Варіант кузова Манти — хетчбек. Така модель називалася Opel Manta B Coupe CC. Дві букви СС в даному випадку означають Combi-Coupe. Такі варіанти випускалися дуже довго — з 1978 по 1988 рік. Ці комплектації оснащені двигунами 1.6 (75 к.с.) або 1.8S (90 к.с.), або 2.0S (100 к.с.) Максимальна швидкість становила відповідно 163 км/год. У всьому іншому ця модель була аналогічна іншим Манта сімейства. Остання Манта вийшла за ворота заводу в травні 1988 року, після чого була замінена через деякий час новим купе — Опель Калібра.

Інтер'єр автомобіля виконаний з якісних і практичних матеріалів. Панель управління Манта обшита міцним темним пластиком з полірованими дерев'яними вставками. Приладова панель від Ascona легка у використанні, з великими чіткими індикаторами (тахометром, вольтметром, термометром двигуна, покажчиком рівня палива в бензобаку і покажчиком тиску масла). Сидіння автомобіля обшиті тканиною, а внутрішня сторона дверей - дерматином. Серед особливостей інтер'єру виділяють стильні безрамні двері та аеродинамічні дзеркала, а також зручні ручки дверей з хромованою окантовкою[1]

Двигуни ред.

 
Opel Manta взимку
  • 1.2 л 12S OHV I4
  • 1.3 л 13N/13S OHC I4
  • 1.6 л 16N/16S CIH I4
  • 1.9 л 19N/19S/19E CIH I4
  • 2.0 л 20N/20S/20E CIH I4

Примітки ред.

  1. Як ми тестували Opel Manta. automoto.ua. Архів оригіналу за 22 грудня 2016. Процитовано 22 грудня 2016.

Посилання ред.