Nissan Sylphy ( яп .日産・シルフィ, Хепберн: Nissan Shirufi ) — компактний автомобіль , що випускається японським автовиробником Nissan з 2000 року як наступник Nissan Pulsar. Sylphy також продається на експортних ринках під кількома іншими

Nissan Sylphy
Nissan Bluebird Sylphy (G11)
ВиробникNissan
Роки виробництваз 2000
Попередник(и)Nissan Pulsar

назвами, включаючи Pulsar, Almera, Sunny та Sentra. Для моделі третього покоління (B17), представленої в 2012 році, модель Sylphy була об’єднана з Sentra B17, тобто вона більше не є окремою моделлю.

До 2012 року в Японії він був відомий як Nissan Bluebird Sylphy (яп .日産・ブルーバードシルフ, Хепберн : Nissan Burūbādo ​​Shirufi). Початкова назва Bluebird Sylphy була продовженням більшої моделі Bluebird , яка була знята з виробництва в 2001 році. У 2012 році вона була перейменована на Sylphy для моделі третього покоління.

Перше покоління (G10/N16; 2000)

ред.

У серпні 2000 року компанія Nissan випустила серію G10 або N16 Bluebird Sylphy як заміну на японському ринку Nissan Pulsar (N15), і вона була ексклюзивною для японських дилерів під назвою Nissan Blue Stage . Код моделі «G10», що використовується в Японії, відрізнявся від більшості інших ринків, де збереглася застаріла схема найменування серії N (N16), успадкована від Pulsar. Зміна назви з Pulsar на Bluebird Sylphy в Японії відбулася, коли Nissan збирався поступово відмовитися від тривалої моделі Bluebird , і це зберегло стару назву. Експортні ринки отримали цей самий автомобіль під безліччю альтернативних імен: Almera в Європі та Брунеї; Пульсар в Австралазії; Sentra в Індонезії, Малайзії, Філіппінах і Тайвані; плюс сонячно в Гонконгу, Сінгапурі, Таїланді, Шрі-Ланці та на Близькому Сході. На Шрі-Ланці важливо підкреслити, що седан EX Nissan Sunny N16 поставлявся з чорною решіткою радіатора з горизонтальними смугами. Він був недоступний у Північній Америці; натомість був Nissan Sentra (B15) на базі Sunny .

Bluebird Sylphy був доступний в єдиному стилі кузова, добре обладнаний маленький чотиридверний седан . Завод у Великобританії, де N16 виготовлявся як Almera, продовжував виробляти три- та п’ятидверні версії хетчбека . Ці європейські моделі мали дещо інший стиль передньої частини — унікальна решітка радіатора, капот і бампер вміщували дизайн фар, спільний з японськими моделями. Деякі європейські ринки також отримали модель седан Almera, яка мала такий же стиль передньої частини, як і хетчбеки. Almera британського виробництва також експортувалися за межі Європи, головним чином до Австралії та з маркуванням Pulsar.

Нова платформа вперше породила компактну версію MPV ( Nissan Almera Tino або Nissan Tino ). Nissan Wingroad продовжував продаватися як універсал Pulsar або Almera Traveler у багатьох країнах.

Початковий випуск Bluebird Sylphy мав вертикальну хромовану решітку з емблемою Nissan на капоті. У лютому 2003 року Bluebird Sylphy отримав незначні зміни з переглянутою решіткою радіатора (з емблемою Nissan переміщено на решітку) і абсолютно новою задньою частиною з задніми ліхтарями в стилі J31 Teana . Це оновлення також стосувалося моделей Sunny та Sentra в Південно-Східній Азії. Австралійські седани Pulsar отримали таке ж оновлення, але замість них з’явилася горизонтальна решітка радіатора.

У жовтні 2005 року Nissan Bluebird Sylphy другого покоління (серія G11) був представлений на Токійському автосалоні . В Японії хетчбек Nissan Tiida та седан Tiida Latio замінили також лінійку G10/N16, особливо на експортних ринках, де G11 не пропонувався.

Незважаючи на те, що випуск серії G11 Sylphy і Tiida означав відкликання G10/N16 з багатьох ринків, її було оновлено для випуску в жовтні 2005 року як бюджетну модель, щоб стояти нижче G11 Sylphy і Tiida на ринках Південно-Східної Азії, таких як Малайзія, Сінгапур і Таїланд. Ця більш істотна підтяжка передньої частини дозволила встановити змінені фари, переглянутий передній бампер і крила, а також нову решітку радіатора та капот.[1]

Renault Samsung SM3

ред.

З 2006 року похідний від Bluebird Sylphy Renault Samsung SM3 продавався в Україні та Росії як Nissan Almera Classic. Того ж року автомобіль був представлений у Центральній та Південній Америці під назвою Nissan Almera (крім Чилі , де він продавався як Samsung). Крім того, з 2007 року Renault Samsung SM3 продається як Nissan Sunny на Близькому Сході  з єдиною комплектацією, яка поставляється з 1,5-літровим двигуном. Samsung SM3 також продається як Renault Scala в Мексиці,  Єгипті  та Колумбії.

Друге покоління (G11; 2005)

ред.

Модель другого покоління була представлена ​​на Токійському автосалоні 2005 року . Він використовує розширену версію платформи B, яка використовується спільно з C11 Tiida та L10 Livina.[2]  Внутрішній простір більший завдяки збільшеній колісній базі (2700 мм) і найбільшому багажнику (504 літри) у своєму класі. У Японії він замінив Nissan Sunny (B15) і попередній Bluebird Sylphy як компактний седан Nissan.

Bluebird Sylphy використовує той самий двигун, що й Nissan Tiida/Versa/Latio, тобто 1,5-літровий двигун HR15DE та абсолютно новий 2,0-літровий двигун MR20DE . 2,0-літрова версія використовує трансмісію Nissan Xtronic CVT.

Починаючи з 2008 року, Bluebird Sylphy також був доступний для закордонних ринків як Nissan Sylphy. Sylphy продавався в Китаї з 2006 по 2018 рік під назвою Sylphy Classic. З точки зору стилю, китайський варіант мав жовті покажчики повороту на передній частині порівняно з прозорими, що продаються на міжнародних ринках. Задня частина була в тому ж стилі, що й міжнародні варіанти до 2008 року, коли вона була оновлена ​​до 2009 року. Задня частина отримала нові задні ліхтарі, а також додаткову протитуманну фару в нижній частині заднього бампера. Рівні комплектації складалися з 1.6XE, 2.0XE, 2.0XL, 2.0XV і 2.0XV Navi. Двигун і коробка передач складалися з 1,6-літрового HR16DE і 2,0-літрового MR20DE в парі з 5-ступінчастою механічною, 4-ступінчастою автоматичною або CVT коробкою передач.[3]  Виробництво Classic Sylphy припинилося наприкінці 2018 року після випуску скороченої моделі 2019 року. Починаючи з 2018 року Sylphy покоління G11 було перейменовано Dongfeng у електромобіль, а модель перейменована на E11K під брендом електромобіля Junfeng. Станом на 2022 рік E11K доступний з батареєю 60,43 кВт із пробігом 451 км і батареєю 57,757 кВт із пробігом 405 км.[4]  Що стосується стилю, E11K все ще зберігає зовнішній стиль Nissan Bluebird Sylphy 2009–2018 років; станом на кінець 2022 року він залишався у виробництві без подальших оновлень.

Sylphy також продавався в деяких країнах Південно-Східної Азії, таких як Малайзія та Тайвань. Тайванська компанія Yulon Motor виробляла Bluebird Sylphy і продавала його як Nissan Bluebird.[5]

У Малайзії G11 Sylphy запущено в червні 2008 року. Пропонувалися два варіанти: Comfort і Luxury. Обидва варіанти оснащувалися двигуном Nissan MR20DE в парі з CVT[6].  У червні 2009 року були доступні аксесуари «Tuned by Impul», які складалися з передньої решітки, передніх і задніх губ, бічних спідниць, спойлера заднього крила, підвіски та легкосплавних дисків.  У січні 2010 року новий варіант під назвою «Luxury Navi Package» пропонував навігацію та камеру заднього виду.  У березні 2012 року оновлений G11 Sylphy був представлений у Малайзії та був доступний у трьох варіантах: 2.0 XL Comfort і 2.0 XL Luxury та 2.0 XV Premium.[7]  У червні 2012 року були запущені оновлені аксесуари «Tuned by Impul». [8]

У Росії Bluebird Sylphy випускався з 2012 по 2018 роки як Nissan Almera . Виробництво стартувало восени 2012 року на заводі АвтоВАЗ в Тольятті. Автомобіль був доступний з 1,6-літровим двигуном потужністю 75 кВт (102 к.с.) і п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною коробкою передач. Він мав ту саму приладову панель, а також внутрішні компоненти від Renault Logan.

Третє покоління (B17; 2012)

ред.
Докладніше: Nissan Sentra

Третє покоління Sylphy було представлено на Пекінському автосалоні 2012 року .  Модель об’єднано з Sentra сьомого покоління, щоб зменшити витрати на розробку, з деякими змінами, щоб задовольнити смак азіатських клієнтів.

Четверте покоління (B18; 2019)

ред.
Докладніше: Nissan Sentra

Четверте покоління Sylphy було представлено 16 квітня 2019 року на 18-тому Auto Shanghai.  Він був представлений до свого аналога Sentra, який був запущений на ринок Північної Америки пізніше того ж року на автосалоні в Лос-Анджелесі в 2019 році.

Продажі

ред.
рік Китай Таїланд
2006 рік 55 999
2007 рік 61,386
2008 рік 52 640
2009 рік 96,174
2010 рік 142,511
2011 рік 125,427
2012 рік 133,823
2013 рік 259,545
2014 рік 300 058 3645
2015 рік 334 087 2978
2016 рік 367,979 1223
2017 рік 404,726 1155
2018 рік 481,216 1,206
2019 рік 470,707
2020 рік 542,725
2021 рік 500,160
2022 рік 420 665
2023 рік 376 109

Примітки

ред.
  1. New Nissan Sentra facelift in Malaysia - paultan.org. Paul Tan's Automotive News (амер.). 13 жовтня 2005. Процитовано 31 липня 2024.
  2. MALAYSIAN MOTOR TRADER NEWS - FIRST LOOKS - Nissan Sylphy. web.archive.org. 3 червня 2010. Процитовано 31 липня 2024.
  3. 【轩逸 2009款 1.6XE 手动舒适版参数配置表】价格单_日产_汽车之家. car.autohome.com.cn. Процитовано 31 липня 2024.
  4. 快讯|东风俊风E11K新增车型上市_快讯_汽车之家. www.autohome.com.cn. Процитовано 31 липня 2024.
  5. [https://web.archive.org/web/20080805202604/http://www.nissan.com.tw/car/bluebird/index.asp Nissan of Taiwan�xBLUEBIRD]. web.archive.org. 5 серпня 2008. Процитовано 31 липня 2024.
  6. Nissan Sylphy 2.0 CVTC Launched in Malaysia! - paultan.org. Paul Tan's Automotive News (амер.). 27 червня 2008. Процитовано 31 липня 2024.
  7. Nissan Sylphy updated - two trim levels, plenty of new kit - paultan.org. Paul Tan's Automotive News (амер.). 9 березня 2012. Процитовано 31 липня 2024.
  8. Nissan Sylphy and Livina X-Gear Tuned by Impul unveiled at Super GT Round 3 in SIC - paultan.org. Paul Tan's Automotive News (амер.). 11 червня 2012. Процитовано 31 липня 2024.