Відкрити головне меню
Neoplan Tourliner
Neoplan Tourliner в Кракові
Випуск, роки з 2003
Характеристики маси
Маса повного автобуса, т 18,5
Швидкісні характеристики
Макс.швидкість при повному завантаженні, км/год 125
Макс.швидкість пустого автобуса, км/год 125
Розгін 0-60 км/год за, сек 20
Місткість, осіб
Місць для сидіння: 49+2
Стоячих місць
(7 осіб/м²)
не розрахований
Повна місткість
(8 осіб/м²)
51
Розміри
Довжина, мм 12000
Ширина, мм 2550
Висота , мм 3800
Колісна база, мм 6060
Кліренс, мм 3200
Двигун
Тип двигуна дизельний
Назва двигуна MAN D 2066 LOH 04, на Євро-4
Потужність, кВт 324
Коробка передач

Neoplan N2216 SHD Tourliner — 12-метровий туристичний автобус, 3-зірковий за комфортом, що випускається у Штутгарті, Німеччина з 2003 року. Мав декілька модифікацій, найголовнішою є N2216 SHD. Автобус побудований на платформі MAN Lion's Coach другого покоління.

В вересні 2016 року дебютував Neoplan Tourliner другого покоління.

Перше покоління (N2216)Редагувати

 
Neoplan Tourliner в Кракові
 
Салон Tourliner'a

Tourliner — визначено 4-зірковим у класі комфортабельності перевезень, і з Neoplan зручністю він поступається лише Neoplan Starliner, його розраховано як на екскурсійні подорожі містом, так і на далекі інтернаціональні перевезення. За габаритами автобус: 12-метровий вагонно-зливного компонування, у висоту 3,8 метра і у ширину 2,6, його кузов несущий, лобове скло вигнуте, склоочисники розташовано один-над-одним, бампер передка розділено надвоє, на нижній частині розташовані по 3 прозорі, високої потужності фари з кожного боку а також 2—4 додаткових підсвітних або протитуманних, бампер різко окреслений і сталевий, проте зварний та буксирувального пристрою не має. Уздовж боків розташовано по 6 габаритних вогнів, задок автобуса має зварний різко окреслений бампер. Автобус двовісний (іноді тривісний), колісна формула 4×2) та має дві двері з трьома достатньо високими сходинками, що ведуть до салону. Сходинки додатково освітлюються невеликими плафоновими підсвітками, металічні частини сходинок, щоб уникнути травматизму, забито ворсовим покриттям. Має великий багажний відсік, площа якого 12,6 м³.

 
LCD у салоні Neoplan Tourliner. На передньому плані — холодильник

Місткість салону автобуса 48—63 чоловіки, крісла для сидіння можуть видозмінюватися і переноситись, або ж встановлюватися новими. Крісла високі, зі стандартним «автобусним» набором зручностей — можуть висуватися до 25 сантиметрів назад (зазвичай під час відкидання, хоча не завжди) та великий кут відкидання — 130—140 °. Крісла ортопедичні, що дозволяє пасажирам комфортно почуватися під час перевезень. На спинках крісел встановлено: відкидний міністолик з діркою для пляшки невеликого розміру (0,5 — 1 літра), що також може застосовуватися для утримання пласких речей, якщо його закинуто; попільничку; та скринька для тримання невеликих речей типу «vógel sitze». Крісла розташовано попарно у 16 рядів, вгорі салону місце позначено номерами, з самого заду сидінь 5 (5 посередині ряду, додаткове). У салоні встановлено 2 LCD відеофільмів типу «Noge», що дублюють показ головного телевізора біля водія і другого, відкидного, для пасажирів у задній частині автобуса. Крісло водія відрізняється від пасажирських та має два ременя безпеки; приладова дошка зроблена заокругленою, хоча виступу для стрілкових приборів немає. Усі кнопки на панелі легко читаються та індивідуально підсвічуються, зі стрілкових приборів є спідометр (максимальна позначка — 125 км/год), тахометр (максимальна кількість оборотів за хвилину — 2,7×1000), бензинометр (місткість паливного баку — 480 літрів) і розігрів двигуна до 120 °C. У салоні діє подвійне освітлення плафоновими лампами на облямівках даху і лампочковими підсвітками синього кольору. Спереду автобуса поставлено електронний годинник з синіми цифрами. Найголовніша зручність салону — велика ширина автобуса, що дозволяє вільно пересуватися по салону під час зупинок. Також автобус має: холодильник, кавоварку, туалетну кабінку і GPS. З технічних систем наявні антибуксувальна, антиблокувальна і додаткова гальмова системи, також наявні обмежувачі максимальної  швидкості.

Технічні характеристикиРедагувати

Модифікація Neoplan N2216 SHD Tourliner
Призначення туристичний автобус
Габаритні розміри, мм 12000-2550-3800
Висота підлоги над рівнем землі, см 53
Формула дверей 1—1
Підвіска Пнематично-ресорсна
Осей, шт 2—3
Колісна формула 4×2; 5×2
Сидячих місць, шт 49+2 або 61+2
Повна місткість, чол 49—63
Передній звис, м 2,54
Задній звис, м 2,22
Висота салону, м 2,13
Передній/задній кут звису, ° 9/8
Споряджена маса, кг 11700
Повна маса, кг 18000
Колісна база 6060
Двигун MAN D 2066 LOH 03
Установка Euro Євро-4
Потужність, кВт 294—324
Сила генераторного струму, А 140
Кількість циліндрів, шт 6
Макс. швидкість, км/год 125
Обертальний момент, Нм 2100
Розгін 0-60 км/год, с 20
Місткість паливного баку, літри 460
Витрати палива при швидкості 60 км/год на 100 км, л 28
Максимальне навантаження на осі, кг (1/2) 7100/11500
Кліренс, мм 350
Радіус повороту, мм 20610
Трансмісія DC GO210-6 і ZF 12 AS 2301 BO
Шини дискові, 295/80 R 8×22,5

МодифікаціїРедагувати

  • Neoplan Tourliner - двохосний, довжиною 12,0 м,
  • Neoplan Tourliner C - трьохосний, довжиною 13,26 м,
  • Neoplan Tourliner L - трьохосний, довжиною 13,8 м,

Друге поколінняРедагувати

 
Neoplan Tourliner II
 
Neoplan Tourliner II

В вересні 2016 року на автосалоні IAA в Ганновері дебютувало друге покоління Neoplan Tourliner. Дизайн автобуса виконаний в стилі останнього Neoplan Jetliner. Автобус представлений в трьох варіантах: звичайний двохосний на 53 місця: довжина автобуса 12113 мм, ширина 2550 мм, висота 3840 мм, колісна база 6060 мм, трьохосний Tourliner C на 57 місць: довжина 13373 мм, ширина 2550 мм, висота 3840 мм, колісна база 6060+1470 мм та подовжений трьохосний Tourliner L на 63 місця: довжина 13913 мм, ширина 2550 мм, висота 3840 мм, колісна база 6600+1470 мм. Двигуни MAN D2676 LOH 12,419 л потужністю 420 та 460 к.с., коробка передач MAN TipMatic®.

Див.такожРедагувати

ПосиланняРедагувати