Вікіпедія

Necon Air

Necon Air — скасована авіакомпанія Непалу зі штаб-квартирою в Катманду. Перший приватний комерційний авіаперевізник країни[1].

Necon Air
ІАТА
3Z 		ІКАО
NEC 		Позивний
NECON AIR
Тип авіакомпанія
Дата заснування 1992
Завершення діяльності 2003
Сайт
ATR 42 авіакомпанії Necon Air в аеропорту Покхара

Історія ред.

Авіакомпанія була заснована у вересні 1992 року і початку операційну діяльність 14 вересня того ж року на єдиному літаку Hawker Siddeley HS 748 Avro[2]. У 2001 році Necon Air об'єдналася з двома невеликими непальськими авіаперевізниками Shangri-La Air і Karnali Air, при цьому виконавчим директором укрупненої авіакомпанії став колишній виконавчий директор Karnali Air Нарайан Сінгх[3]. Тоді ж керівництво компанії озвучило плани з придбання до вересня наступного року двох середньомагістральних літаків (Boeing або Airbus) і запуску нових регіональних маршрутів в Південно-Східну Азію і Китай[4].

У 2003 році у зв'язку з фінансовими проблемами Necon Air припинила операційну діяльність. Згідно з інформацією приватних банків авіакомпанія накопичила борг Управління цивільної авіації Непалу за злети і посадки повітряних судів в розмірі 20 мільйонів рупій і таку ж суму заборгувала за паливо компанії Nepal Oil Corporation[5][6].

Маршрутна мережа ред.

Маршрутна мережа Necon Air охоплювала аеропорти міст Катманду, Покхара, Бхадрапур (Махакалі), Біратнагар, Бхадрапур (Мечі), Піпара Сімара, Сіддхартханагар, Джанакпур, Непалгандж, Патна і Варанасі.

Пасажирооборот ред.

Кількість перевезених авіакомпанією пасажирів по роках:

1995-96 1996-97 1997-98 1998-99 1999-2000
167 733 241 929 291 187 307 746 262 757

Авіаподії та інциденти ред.

  • 6 листопада 1997 року. Літак Avro 748-100 (реєстраційний 9N-ACM), рейс Катманду-Покхара. При приземленні в аеропорту призначення внаслідок відмови гідравлічної системи гальм лайнер вийшов за межі злітно-посадкової смуги. Екіпаж спробував повернутися на ЗПС, проте літак в'їхав в зону стоянки і врізався у запаркований Avro 748 (реєстраційний 9N-ACW) авіакомпанії Nepal Airways). На борту перебували 44 пасажири і 4 члени екіпажу, в результаті інциденту ніхто не постраждав[7].
  • 18 січня 1999 року. Літак Cessna 208 Caravan I (реєстраційний 9N-ADA) після розбігу по злітно-посадкової смуги аеропорту Джумла різко злетів до 140 метрів, втратив швидкість і впав на землю. Пожежу загасити не змогли через відсутність в аеропорту протипожежного обладнання. З 10 пасажирів і 2 члени екіпажу загинуло 4 та 1 особу відповідно. Ймовірною причиною катастрофи стала помилка пілотів, які не встановили закрилки у злітне положення[8].
  • 5 вересня 1999 року. Літаків BAe 748-501 Super 2B (реєстраційний 9N-AEG), що виконував регулярний рейс 128 з Покхары у Катманду, при заході на посадку в аеропорту призначення зачепив телекомунікаційну вишку компанії Nepal Telecommunication Corporation і впав в лісистій місцевості в 25 кілометрах на захід від міжнародного аеропорту Трибхуван. Загинули 15 осіб, що знаходилися на борту[9].

Примітки ред.

  1. ↑ Airline Codes [Архівовано 28 серпня 2008 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
  2. ↑ Nepal Trailblazer [Архівовано 8 грудня 2006 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
  3. ↑ New Business Age [Архівовано 14 листопада 2006 у Wayback Machine.] October 2001
  4. ↑ Nepalnews.com [Архівовано 16 лютого 2004 у Wayback Machine.] October 2001
  5. ↑ Nepalneews.com [Архівовано 27 квітня 2006 у Wayback Machine.] 5 June 2003
  6. ↑ Kathmandu Post [Архівовано 3 травня 2006 у Wayback Machine.] 22 April 2003
  7. ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 19 жовтня 2011 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
  8. ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
  9. ↑ Aviation Safety Network [Архівовано 29 вересня 2007 у Wayback Machine.] retrieved 18 November 2006
На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії.
Будь ласка розставте посилання відповідно до прийнятих рекомендацій.
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Necon_Air&oldid=41960041