Motor Scout був першим у світі озброєним засобом пересування з двигуном внутрішнього згорання.

Motor Scout в 1899
Квадроцикл Де-Діон-Бутон. 1899

Британський інженер, один з перших зачинателів моторизації Фредерік Річард Сіммс співпрацював з компанією Даймлера (нім. Daimler-Motoren-Gesellschaft), та, маючи її ліцензію, заснував одні з перших британських автомобільних компаній, автомобільний клуб «Королівський Автомобільний Клуб» (англ. Royal Automobile Club).

Фредерік Сіммс був переконаний, що у майбутніх війнах вирішальна роль належитиме автомобілям. Він купив квадроцикл компанії Де-Діон-Бутон (фр. De Dion-Bouton) з мотором Surrey у 1,5 к.с. і помістив над кермом кулемет Максима з щитом (червень 1899). Пізніше він збудував перший у світі панцерник Motor War Car.

Схему розміщення кулемета Кольта на трициклі, квадроциклі повторив 1902—1904 американський майор Р. Девідсон (англ. Major R.P.Davidson), чиї ідеї реалізував Карл Дюро англ. Charles Duryea.

Посилання ред.

Джерела ред.

  • Macksey, Kenneth (1980). The Guinness Book of Tank Facts and Feats. Guinness Superlatives Limited, ISBN 0-85112-204-3.