Вікіпедія

LATAM Airlines Group

LATAM Airlines Group S. A. (Шаблон:Bov, SanSEШаблон:Sanse) — південноамериканський авіаційний холдинг зі штаб-квартирою у місті Сантьяго (Чилі), що формується зараз шляхом об'єднання двох найбільших авіакомпаній континенту — бразильської TAM Airlines і чилійської LAN Airlines[3][4][5].

LATAM Airlines Group
Тип бізнес
підприємство і публічна компанія
Форма власності Société anonyme
Галузь авіаційна промисловість
Засновано 2012
Штаб-квартира Лас-Кондес[1]
Співробітники 43 095 осіб (31 грудня 2017)[2]
Дочірні компанії
  • LATAM Chile, TAM Airlines[1], LATAM Cargo Chiled[1] і LATAM Perud[1]
    • latam.com
    latamairlinesgroup.net
    CMNS: LATAM Airlines Group у Вікісховищі

    Обидва перевізники є флагманськими авіакомпаніями у своїх країнах і в короткостроковій перспективі планують виконувати рейси під власними торговими марками. Повне злиття компаній заплановано на середину липня 2011 року[6]. Генеральним директором LATAM Airlines Group призначений гендиректор LAN Airlines Енріке Куету[7], на посаду голови ради директорів нового холдингу затверджено віцепрезидент і співвласник TAM Airlines Маурісіо Ролім Амару.

    13 серпня 2010 року авіакомпанії підписали протокол про взаєморозуміння і наміри, твердження ж остаточної угоди планується здійснити 19 липня 2011 року[8]. Вона подала заяву про захист кредиторів за Главою 11 26 травня 2020 року.[9]

    Флот ред.

     
    Пункти призначення авіакомпаній холдингу LATAM Airlines Group. Червоними точками відзначені пункти TAM Airlines, синіми — LAN Airlines

    У серпні 2010 року флот авіакомпаній TAM Airlines і LAN Airlines складали наступні літаки[10]:

    Повітряний флот холдингу LATAM Airlines Group
    Тип літака Всього Замовлено Пасажирських місць
    Airbus A318 15 0 126Y
    Airbus A319-100 46 30 144Y
    Airbus A320-200 102 76 168Y
    Airbus A321-200 7 20 220Y
    Airbus A330-200 18 2 223 (4/36/183)
    Airbus A340-300 5 0 260 (42/218)
    Airbus A340-500 2 0 267 (42/225)
    Airbus A350-800 0 10
    Airbus A350-900 0 17
    Boeing 767-300ER 31 7 221 (30/191)
    Boeing 777-300ER 4 4 362 (4/56/302)
    Boeing 787-8 0 22[11] 247 (30/217)
    Boeing 787-9 0 10
    Вантажні
    Boeing 767-300ERF 9 1 Вантажні
    Boeing 777F 2 1 Вантажні
    Всього 241 198

    Перелік дочірніх підприємств холдингу LATAM Airlines Group ред.

    Нижче наведено перелік список дочірніх підприємств основних авіакомпаній холдингу LATAM Airlines Group станом на лютий 2011 року:

    Примітки ред.

    1. ↑ а б в г д http://memoria2017.marketinglatam.net/es/
    2. ↑ Річний звіт
    3. ↑ Webber, Jude; Lemer, Jeremy (15 серпня 2010), LatAm airlines join consolidation trend, Financial Times, архів оригіналу за 16 серпня 2010, процитовано 16 серпня 2010
    4. ↑ LAN, TAM reach preliminary merger agreement, ATW Online, 16 серпня 2010, процитовано 16 серпня 2010[недоступне посилання з лютого 2019]
    5. ↑ Sobie, Brendan (13 серпня 2010), LAN and TAM to merge, Flight Global, архів оригіналу за 26 грудня 2010, процитовано 16 серпня 2010
    6. ↑ LAN and TAM aim to complete merger by mid 2011. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 16 серпня 2010.
    7. ↑ Enrique Cueto to be CEO of new LAN-TAM parent. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 16 серпня 2010.
    8. ↑ TAM and LAN announce binding agreement. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 19 січня 2010.
    9. ↑ LATAM Airlines Group files for Chapter 11. ch-aviation (англ.). Процитовано 15 грудня 2022.
    10. ↑ LAN and TAM do not expect changes to aircraft orders. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 16 серпня 2010.
    11. ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 19 липня 2018. Процитовано 7 серпня 2017.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
    12. ↑ ATW Online (30 жовтня 2010). LAN to buy Colombia's Aires for $32.5 million. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 30 жовтня 2010.

    Посилання ред.

    Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=LATAM_Airlines_Group&oldid=39932751