Відкрити головне меню

Honda CR-Z — це компактне гібридне спортивне купе, яке випускає компанія Honda. Автомобіль є наступником Honda CR-X і використовує платформу Honda Insight.

Honda CR-Z
2014 Honda CR-Z Sport-T i-VTEC 1.5 Front.jpg Honda CR-Z
Виробник Honda
Роки виробництва 2010-2016
Попередник(и) Honda CR-X
Honda Insight І
Стиль кузова Купе
Колісна база 2435 мм
Довжина 4080 мм
Ширина 1740 мм
Висота 1395 мм
Вага 1211 - 1236 кг
Споріднені Honda Insight
Honda Civic Hybrid
Подібні Renault Mégane ІІІ Купе
Volkswagen Scirocco ІІІ
Honda CR-Z
Honda CR-Z Mugen
Honda CR-Z Mugen
Honda CR-Z

Honda CR-Z поєднує в собі гібридний бензин-електричний силовий агрегат з традиційним спортивним автомобілем. елементи - в першу чергу мають 2+2 порядок розсадження і стандартною коробкою передач. CR-Z розглядається як духовний спадкоємець Honda CR-X.

У США, він є одним з найменш забруднюючим транспортним засобом. CR-Z є єдиною бензин-електричною гібридною моделлю, яка може бути оснащена механічною коробкою передач (за винятком старших моделей 2001-2005 Insight і Civic Hybrid).

Автомобіль оснащувався бензиновим двигуном 1.5 л LEA I4 SOHC 16v i-VTEC потужністю 111 к.с. при 6000 об/хв 144 Нм при 4800 об/хв і безконтактним електродвигуном постійного струму MF6 потужністю 14 к.с. при 1500 об/хв 79 Нм при 1000 об/хв. Автомобіль витрачає 4,0 літра на 100 кілометрів з коробкою передач CVT та 4,4 літра на 100 кілометрів з 6-ст. механічною коробкою передач.

CR-Z є шостою унікальною версією Honda з технологією IMA, ця технологія була вперше запущена в Insight першого покоління.

За спортивність гібридної системи CR-Z відповідають три режими їзди. Три кнопки з підсвічуванням на центральній панелі пропонують вам вибрати режим Ecomony (економічний), нормальний (звичайний) або спортивний (спортивний), залежно від обраного режиму внутрішній колір тахометра підсвічується зеленим, синім або червоним відповідно. Кожен із режимів надає різну чутливість педалі акселератора, режими роботи підсилювача керма, реакцію гальмівної системи та потужность, яка віддається гібридною установкою. При русі в пробках або в щільному потоці транспорта можна вибрати економічний режим. У всіх інших випадках можна використовувати в режимі NORM, який представляє собою відмінний баланс між потужністю, економічністю та рівнем викидів, а також підходить практично для всіх умов руху.

Продажі CR-Z почалися в Японії в лютому 2010 року. Продажі в США почалася в серпні 2010 року.

У 2015 році екстер’єр автомобіля повністю оновили. Рельєфна передня частина, велика чорна решітка радіатора, звивистий спойлер плавно переходять у висхідний клин, лінії якого закінчуються у майже пласкій задній частині з великими задніми фарами, які навряд чи Ви ще десь побачите. Більшість цікавих деталей автомобіля краще видно у червоному або синьому кольорах, але саме у чорному купе нагадує транспорт з науково-фантастичного фільму. 

Купе CR-Z приготувало чимало сюрпризів на 2016 рік, серед яких: нова зовнішня та внутрішня стилізація, нова центральна консоль, сучасний  7.0-дюймовий аудіо дисплей, система безконтактного відкривання дверей, кнопковий старт/стоп, електронні паркувальні гальма, система контролю руху по смузі «Lane Watch» від Honda. Модель EX-L Navi може похвалитись стандартними системою навігації та шкіряним оздобленням салону. До переліку опцій увійшли шкіряні сидіння з функцією підігріву[1]

ДвигунРедагувати

  • 1.5 л LEA I4 SOHC 16v i-VTEC + електродвигун

ПриміткиРедагувати

  1. Як ми тестували Honda CR-Z 2016. automoto.ua. Процитовано 2017-06-20.